船東：現在是投資新船的好時機

挪威船東Ocean Yield ASA日前宣布，在AmericanShipping Company ASA (AMSC)出售債券之後，該公司對於投資獲得長期租約的船舶財務狀況良好。

該公司在2016年財報中表示，一些船型市場顯示出觸底反彈的跡象，而目前的新船訂單量仍然較低，加上目前船舶資產同樣處於歷史低位，預計將可能在2017年期間為投資者提供具有吸引力的投資機會。

2017年2月，Ocean Yield完成了AMSC債務的再融資。該公司將獲得約1.56億美元現金收益，包括應計利息和5000萬美元的新債券以換取現有債券。

Ocean Yield的財務業績顯示，該公司2016年利潤同比較低。該公司在2016年利潤從2015年的1.05億美元降至7750萬美元。

另一方面，Ocean Yield公司在2016年的收入則從2015年的2.567億美元上升至2.944億美元。

在2016年第四季度，OceanYield利潤為70萬美元，低於2015年同期的2830萬美元。這一利潤下跌主要受到了「Lewek Connector」船舶租約終止的影響。

Ocean Yield公司表示，第四季度收入相比2015年同期的6560萬美元增長至8200萬美元。收入增長歸因於第四季度期間該公司接收了6艘新造船，此外第三季度交付的船舶使得公司船隊總收入出現增長。這批新造船中包括2艘獲得Navig8 Chemical Tankers租約的化學品油船「Navig8 Tourmaline」輪和「Navig8Tanzanite」輪。此外該公司另2艘化學品油船「Navig8 Universe」輪和「Navig8 Constellation」輪獲得了Navig8集團的租約，並已於2016年10月和11月完成交付。

此外，該公司還於2016年11月從太平洋海工接收了首艘新造液化氣船。在2016年12月和2017年2月，該公司從三星重工接收了其第4艘和第5艘大型集裝箱船「MSC Mirjam」號和「MSCRifaya」號，這2艘船已獲得了地中海航運的長租協議。OceanYield表示，這一系列6艘新造船中的最後一艘船預計將在2017年3月交付，並分別由該公司和Quantum Pacific Shipping的合資公司所有。

據了解，Ocean Yield船隊目前共擁有34艘船舶，包括化學品油船、LR2成品油船、液化氣船、大型集裝箱船，純汽車運輸船和海工支持船。

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