騰訊入股特斯拉 看好電動車和人工智慧前景

騰訊近期正在加大布局電動車和人工智慧等新技術，以提升未來的競爭優勢。在這些領域，特斯拉創始人馬斯克是很多企業的「夢中情人」。

根據特斯拉交給美國證券委員會的文件顯示，今年3月騰訊入股特斯拉5%的股份。文件顯示，3月17日，騰訊通過旗下黃河投資以17.78億美元在公開市場收購了特斯拉816.75萬股，成為特斯拉的第五大股東，目前特斯拉最大的股東仍是創始人馬斯克，持股超過20%。

昨天消息曝出后，特斯拉股價收盤大漲近3%。今年以來，特斯拉股價已經上漲了26%。本月初，特斯拉開始轉向鞏固資產負債表，公司發售了2.5億美元的普通股和7.5億美元的可轉換債券。

騰訊投資特斯拉的時機非常值得玩味。這家全球最大的電動車生產商正在加速大眾電動車市場的布局，售價3.5萬美元的Model 3今年下半年即將發售，特斯拉創始人CEO馬斯克也正在面臨能夠實現交付目標的信任投票。馬斯克的目標是到今年四季度，每周電動車產量實現5000輛的目標。這意味這特斯拉進入了進入了一個資本密集的汽車行業。特斯拉預計到2018年，債務將達到20億美元，而且公司還在開發新車型。騰訊此時入股無疑是對馬斯克最大的支持。

據了解，騰訊的股份是「被動股權」，這也意味著騰訊並不擁有董事會席位或者會對特斯拉的決策產生影響。因此，從騰訊的持股比例來看，此次投資特斯拉是應屬戰略性投資，主要是看好特斯拉的前景。去年特斯拉26億美元併購了太陽能企業SolarCity，並且將「特斯拉汽車」更名為「特斯拉」，表現出公司的多元化戰略，不僅僅是做電動車。

騰訊昨天也對收購特斯拉股份做出回應稱：「特斯拉是電動汽車、無人駕駛、共享車輛、數字化現實世界信息、可持續能源生產和可擴展能量存儲等新技術的全球先驅。結合了願景、野心及執行力，特斯拉CEO馬斯克先生是創業者的典範。」

很顯然，騰訊最為看重的是特斯拉的汽車業務。此前騰訊海外收購的資產中，遊戲佔比突出，在收購了《英雄聯盟》的開發者Riot Games之後，去年騰訊又86億美元收購了芬蘭手游公司Supercell，成為全球最大的遊戲發行商。然而，在ZF鼓勵新能源汽車發展的途中，BAT三家的角逐更為激烈。騰訊此前已經投資了電動車行業的NextEV和Future Mobility。從過往來看，騰訊和被投資公司除了單純的股權關係外，也會演化出一些商業層面的合作。騰訊對記者表示：「騰訊與特斯拉眼下並無具體的合作計劃，未來可能視雙方發展情況做適當考慮。」

據特斯拉方面向記者透露的消息，公司目前正在積極研發多款全新車型，Model Y和下一代Roadster以及一款微型電動巴士。Model Y將會取消鷗翼式車門，其將比Model X更小，定位為一款緊湊級電動SUV，價格也更為便宜。

另一方面，作為一家科技公司，近幾年騰訊已先後在互聯網造車、人工智慧等領域進行了布局，其在自動駕駛的感知和決策兩個重要部分或將能和特斯拉形成巨大的合作空間。巧合的是，昨天有消息稱，馬斯克已經成立了人工智慧領域的新初創公司Neurallink，該公司將致力於開發基於神經網路「人腦計算機」。

對於特斯拉而言，拉攏最大的合作夥伴騰訊也有助於其未來在的擴張。是特斯拉潛在的最大市場。特斯拉今年3月對外宣布，其2016年在的營收突破10億美元，同比增長超過兩倍。特斯拉2015年市場營收為3.185億美元。去年特斯拉70億美元的收入中，有超過15%來自。美國仍是特斯拉最大的市場，去年為特斯拉貢獻了多達60%的收入。

騰訊控股有限公司主席兼首席執行官馬化騰曾在公開場合表示，人工智慧近兩年已成為全球投資者關注的熱點，騰訊也十分看重該領域的發展，預計人工智慧將成為未來業內的核心競爭力。

「目前公司整體技術人員都在不斷積累人工智慧領域的相關經驗，該技術最終能否有效廣泛應用，主要取決於數據及使用場景兩個因素，而騰訊受惠於多元化業務，擁有眾多合作夥伴及平台式服務，因此在數據及使用場景方面佔據優勢。」馬化騰說道。