事業單位熱點：共享單車如何規範發展？

共享腳踏車亂停亂放誰來管?用戶押金不退怎麼辦?使用者安全拿什麼來保障?昨天，交通運輸部對外發布《關於鼓勵和規範互聯網租賃腳踏車發展的指導意見(徵求意見稿)》(以下簡稱《指導意見》)，針對上述問題開出「藥方」。

《指導意見》要求加強用戶資金安全監管，企業對用戶收取押金、預付資金的，應嚴格區分企業自有資金和用戶押金、預付資金，實施專款專用，防控用戶資金風險。企業應建立完善用戶押金退還制度，積極推行「即租即押、即還即退」等模式。

除此以外押金的管理、騎行的安全、停車管理以及電動腳踏車都是大家關注的話題。

用戶註冊需要交押金，並且退還會有幾天的延遲，《指導意見》提出，要加強對用戶資金的安全監管，防控資金風險。

交通工具一上路難免會發生意外，為了保障使用者的權益，《指導意見》提出，企業可以為用戶購買人身意外傷害險和第三者責任險。

《指導意見》要求推進腳踏車停車點位設置和建設，各城市要制定適合本地特點的腳踏車停放區設置技術導則，規範腳踏車停車點位設置。對不適宜停放的區域和路段，可制定負面清單實行禁停管理。對城市重要商業區域、公共交通站點、交通樞紐、居住區、旅遊景區周邊等場所，應當施划配套的腳踏車停車點位，規範腳踏車停放。

此外《指導意見》的態度十分明確：不鼓勵發展互聯網租賃電動腳踏車。電動腳踏車速度快、重量大、電池暴露在高溫下有風險、易發生交通事故，因此採取不鼓勵或是暫不發展的措施。

最後，南京共享腳踏車黑名單已出，大家使用共享腳踏車的同時記得文明出行哦！