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國產沃爾沃,2.0T還是四驅,電子檔桿,賣12萬,完全不輸途觀L

今年年初是汽車行業百花齊放的一年,不僅有新途觀、本田冠道、新博越、路虎新髮型等車型上市,自主品牌市場也有漢騰、LYNK&CO等這樣陌生面孔誕生,其中即將上市的LYNK&CO可能大家最為陌生。這台車是吉利的最新7座SUV車型,不僅與尚未國產的沃爾沃XC40同平台,吉利能藉助沃爾沃平台和技術上的共享,給老百姓做出更實惠的車型。LYNK 01和沃爾沃還沒上市的XC40,屬於同平台產物,相當於斯柯達和大眾關係。

眼前看似有歐美大牌風的領克01,雖然散發著滿滿的洋氣,不過它的誕生卻離不開一個我們非常熟悉的品牌,那就是吉利,領克正是吉利旗下的一個新品牌,既然是站在了巨人的肩膀上,所以它有著比對手更寬廣的目標,把目光放在了不一樣的遠處,那就是矚目的中高端定位。

外觀方面:分體式的前大燈與細長條式的前進氣格柵,讓車輛看上去十分可愛、活潑。車身尾部方面,尾燈採用「L」型設計,兩者中間輔以黑色飾條相連,具有很強的整體性,同時飾條中間標有LYNK&CO標識,也大大提升了該車的辨識度。

車身尺寸方面,該車的長寬高分別為4512/1857/1650mm(配備行李架對應高度為1673mm),軸距為2734mm。

新車還採用了10.25英寸的全液晶儀錶,中控台中央則使用了10.2英寸的液晶屏,並集成了大部分功能,從而減少物理按鍵,小巧的電子換擋桿更為新車展現出與眾不同。配置方面,新車將配備有360影像、前方碰撞預警、自動剎車、行人識別、ACC自適應巡航、盲點監測、倒車側方輔助系統等。未來新車將不提供選裝服務,但會提供多達20餘款不同配置車型供消費者選擇。

新車基於吉利與沃爾沃共同開發的CMA模塊化架構進行打造,動力方面,該車搭載1.5T三缸發動機(發動機型號:GB15T)和2.0T四缸發動機(發動機型號:B4204T30),最大功率分別為179馬力(132kW)和190馬力(140kW)。根據之前報道,傳動方面該車將提供6速手動、6速自動和7速雙離合三種變速箱可選。另外,未來新車還將配備有四驅系統。

而這款車,並不是簡單的在某些大件上借用合資品牌的現有技術,是整車都基於沃爾沃的CMA平台打造,而這款車將會搭載1.5T、2.0T發動機,並且還會推出混動版本,或將匹配7速雙離合變速箱,此外,這款車型還會匹配四驅系統。而且12萬的起步價,比起哈佛H6等國產車型還是有著比較大的優勢的。

無論你是否覺得這車美,但是站在中立的角度來看,這車的設計自成一派,而且走的是高端時尚的路子。並不是像自主品牌其他車型都有模仿的痕迹,一個國產企業能做到這一點還是很讓人欣慰的。

本文為作者原創,未經授權不得轉載



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