ofo左右手互博：左手為現金流漲押金 右手為融資造勢免押金

近日，ofo小黃車宣布在廈門與深圳實行信用免押金的制度，ofo小黃車用戶通過手機APP成功註冊后，會自動進入到「押金繳納」的界面，下方會自動出現「芝麻信用650分免押金」和「交押金」兩個選項，芝麻信用在650分及以上的用戶，可點擊「芝麻信用650分免押金」的按鈕，即可使用ofo小黃車。需注意的是，用戶註冊ofo賬戶的手機號碼，必須要與支付寶賬戶的手機號碼保持一致，才能成功完成免押金的信用授權。

值得注意的是ofo小黃車一方面在推行免押金制度，另一方面卻在大張旗鼓的漲押金，6月中旬ofo新用戶註冊ofo需要繳納的的押金悄悄地從99元提高到了199元。當老用戶在退押金時，APP也會提示「以後要交199元押金了」。

對此ofo官方回應稱：公司正在建設一套全新的智能信用體系，新用戶收取199元押金，是這套信用體系的一部分，因為新用戶還沒有積累足夠的信用行為，需要一段時間的使用來加入信用體系。

ofo小黃車一方面大肆宣傳免押金城市數量，但是支付寶芝麻信用650分其實是一個門檻，未必所以人都可以達到，另一方面押金呈現翻倍上漲，因此外界解讀成ofo小黃車此舉漲押金的行為是為獲得更多的現金流，免押金則是為接下來的融資做造勢宣傳，或為討好新投資方。

此前已有今日財富雜誌媒體曝出ofo或面臨創始以來最大的現金流危機，其拖欠腳踏車組裝廠和維修商等款項高達25億人民幣。融資方面，新一輪的融資計劃，知名投資機構軟銀或將提供5億美金助其渡過難關，目前此消息尚未得到證實。

ofo小黃車的一人騎二馬的手法，漲押金與免押金相伴而行，最廣大的用戶仍然得不到實惠。在ofo小黃車居高不下的損害率的現狀中，用戶的體驗勢必會下降，ofo還是專心打造好的產品，用戶自然為其買單。