新車丨「昂」字輩再添新兵 上汽大眾全尺寸SUV途昂上市

文/管小禹

3月29日，上汽大眾大型全尺寸旗艦SUV途昂在烏鎮正式上市。新車提供330TSI（2.0T低碳版）、380TSI（2.0T高功版）、530V6（2.5T）三種動力選擇，共推出9款車型，售價30.89萬-51.89萬元。除了全系標配的7座版本，途昂部分車型還提供6座版可選。

作為繼輝昂之後的又一「昂」字輩成員，途昂帶給我們的感覺是以往任何大眾旗下SUV車型所不具備的，突出的特點就是大，超過五米的車長甚至超過了自家大哥途銳。途昂的長寬高分別為5039*1989*1773mm，軸距達到2980mm。大尺寸車身和長軸距帶來了富裕的乘坐空間，也讓途昂成為一輛真正的7座SUV。自途昂的媒體試駕開啟以來，這款車憑藉優秀的第三排乘坐空間已經獲得了諸多媒體的讚美，今晚30.89萬元這個誠意售價一公布，不知道漢蘭達和銳界該如何應對。

大尺寸的車身得有一個相應的外觀來配，針對市場以及美國市場開發的途昂雖然一定程度上繼承了大眾的家族化設計語言，但在很多細節上展現出「不大眾」的一面。中網採用了兩條粗壯的橫幅鍍鉻飾條來展現其橫向寬度，方正的前臉與四平八穩的車身姿態呼應，加上側面誇張的輪拱，一股濃濃的美式肌肉感呼之欲出。

內飾的設計就不如外觀那樣讓人驚喜了，依舊遵循大眾經典的「T」字型布局，但是得益於近兩米的車身寬度，途昂的內飾擁有一個很寬的橫向延展，配合考究的木紋材質選擇以及精細的做工，豪華氛圍的營造讓你很難挑出毛病。

見識了上汽大眾旗艦轎車輝昂上的越級配置之後，對於途昂的配置小編已經做好了心理準備，但不得不說還是被大眾的手筆嚇到了。NAPPA高級真皮座椅、前排座椅集12向電動可調、3組記憶功能、主動通風功能、加熱功能，第二排座椅同樣配有加熱功能。雙層超靜音玻璃、丹麥Dynaudio頂級音響系統、Panorama大尺寸全景天窗、手機無線充電功能、4色可調的環境氛圍燈等豪華配置都能在新車上見到。

不得不說，大眾太懂消費者了。除了前面提到的高端配置以外，途昂還全系標配了電動行李廂蓋帶位置記憶功能、三區自動空調系統、LED大燈、矩陣式LED尾燈、真皮多功能方向盤、前排主駕座椅12向電動可調、KESSY一鍵啟動系統、KESSY五門免鑰進入系統、8英寸MIB觸摸屏娛樂及導航系統、倒車影像、後排隱私玻璃等。所以，就算你買的是入門版車型，但途昂依然能帶給你同樣高端的享受。

途昂所搭載的全新EA390 2.5T V6渦輪增壓發動機是首次出現在大眾車型上，這款發動機的數據非常亮眼。最大功率220kW，峰值扭矩高達500N·m，匹配一台可承受600N·m扭矩輸出的DQ500 DSG七速濕式雙離合變速器，百公里加速時間僅為6.9秒。此外，途昂還搭載了第三代EA888 2.0T高功版和低碳版渦輪增壓發動機，其中高功版發動機最大功率163kW，峰值扭矩分別為350N·m；低碳版發動機最大功率137kW，峰值扭矩320N·m。此外，途昂的部分車型還搭載了DCC自適應動態懸架，4Motion智能全時四驅系統，提供8種駕駛模式選擇。

途昂超大的車內空間為坐在第三排的乘客提供了充裕的頭部與腿部空間，這也是其對漢蘭達等主流7座SUV構成威脅的主要原因。途昂的第三排座椅的椅墊人機工程非常合理，能夠給予乘客足夠的腿部支撐，再也不會有那種「蹲馬扎」的感覺了。

除了空間以及座椅，途昂給予了第三排乘客足夠的關懷，LED照明燈、揚聲器、空調出風口、杯托、儲物格等細節的處理大大提高了用車的便利性。此外，第二排座椅翻折的角度較大，為第三排留出了很大的出入口，上下車極為方便。

途昂的上市，正式宣布了上汽大眾進軍7座中大型SUV市場，與漢蘭達、銳界以及探險者形成競爭關係，但途昂的第三排乘坐空間卻是後者所不具備的素質，大眾這一出乎意料的舉動卻讓本屬於後來者的途昂占足了便宜，相信不少真正對7座SUV有需求的消費者難以拒絕這點。

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