鐵礦石遇難題，鋼材出口問題再引熱議

鐵礦石的問題每天都會被業內拿出來說一通，我們鋼鐵世界網似乎也每周都會因為鐵礦石的問題展開幾次的討論，作為上游最重要的原材料它在左右鋼價走勢的問題上實在是太重要了，成本價位是商品最原始的價值所在，成本價位的高低直接就決定了其高度。在一年前，幾十個港口加起來的鐵礦石庫存也沒有破億噸，而就在去年鋼鐵業重新提振以後，鐵礦石就走在了1億噸的大道上，根本「剎不住車」。

有業內學者認為，這個月國內港口鐵礦石極有可能突破1.4億噸，面對這樣的猜想，我們持保留意見。如今鋼廠增產，鐵礦石也得到了有效的消化，只是這個消化速度和源源不斷送到港口的鐵礦石速度相比還是差了那麼一點距離，再加上鋼廠如今偏向於鋼坯的應用，鋼坯是個寶，一直以來都被忽略了，筆者抽時間也和大家淡淡鋼坯的情況。言歸正傳，鐵礦石的不斷積壓對於鋼鐵業來說是個棘手的問題，不應該再不加節制地採購鐵礦石了，倘若成本端真的完全不能為鋼價作支撐的話那麼鋼價再想怎麼攀升也是空中樓閣十分危險。

出口方面，鋼材出口持續下滑，淡季可不止國內「淡」，整個國際市場用鋼也是進入「淡季」，加上國內去產能的力度頗大，緊張的供給端也是用來補充國內需求為主，在這樣的大環境下，即使沒有「反傾銷」的阻礙，能用於出口的鋼材數量也是少之又少。

相關數據顯示，今年4月全國出口鋼鐵棒材130萬噸，同比下降63.4%；1-4月出口鋼鐵棒材693萬噸，同比下降53.7%，全國出口鋼鐵板材369萬噸，同比下降0.6%；1-4月出口鋼鐵板材1485萬噸，同比下降4.8%，2017年4月全國進口鋼鐵棒材 11萬噸，同比增長3.4%；1-4月進口鋼鐵棒材42萬噸，同比增長11.3%。2017年4月全國進口鋼鐵板材89萬噸，同比下降2.5%；1-4月 進口鋼鐵板材381萬噸，同比增長6.8%。

出口下降，進口上升，足以見得國內需求的強勁。目前來看，筆者不太擔心出口問題，國際貿易關係的緊張需要時間去溝通才能解決，我們當前先解決好國內的改革和轉型，在改革中尋找問題，發現問題，提升我們鋼材的出口競爭力才是王道！

樂從鋼鐵世界(www.lcgt.cn)提提你 2017-5-24 11點現貨行情：

熱軋平板/6厘/Ｑ235/過磅價：3430元/噸 （↓50元）

冷軋平板/1厘/SPCC/過磅價：3990元/噸 （↓40元）

H鋼/400*200/Ｑ235/過磅價：3700元/噸 (-元）

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