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新舟60遙感飛機首飛 自研遙感設備性能強大

新舟60遙感飛機首飛 自研遙感設備性能強大

原標題:新舟60遙感飛機首飛 自研遙感設備性能強大

【環球網軍事-航空報道 】3月9日,由航空工業集團公司與科學院共同研製的新舟60遙感飛機在西安閻良機場成功首飛。本次首飛任務的順利完成,標誌著遙感飛機的相關試飛工作向前邁出了重要的一步,也為後續功能性的研發試飛和適航型號合格審定試飛提供了理論依據和改進方向。

首飛前一天,機務服務人員對遙感飛機進行了全方位的檢測保障,並精心進行了首飛科目的組織工作,為遙感飛機的首飛任務做好了萬全準備。

9日,機場。新舟60遙感飛機先後進行了1次低速滑行,1次中速滑行,3次高速滑行,狀態良好。

10時37分,經過短暫地高速滑行,伴隨著發動機的陣陣轟鳴聲,遙感飛機迅速離開地面衝上藍天。經過1小時2分鐘的飛行,飛機完成相應的飛行任務科目。11時39分,飛機再次出現在人們的視線中並平穩降落,飛機各項狀態正常,飛行性能表現良好,首飛任務圓滿完成。

新舟60遙感飛機是以新舟60飛機為基礎改裝設計的航空遙感對地觀測特種飛機。飛機加裝了先進的機上數據衛星通信系統、機上作業管理系統、高精度穩定平台、位置姿態測量系統等設備,實現了強大的航空遙感信息獲取、數據綜合處理與管理功能。飛機採用自主研製的高性能先進遙感設備。遙感作業時,根據不同的應用需求,可選裝(或組合配置)不同的遙感設備,以滿足執行科學實驗和國家航空遙感基礎數據獲取的任務需要。通過多架飛機配合,可實現多站、多角度同步觀測,支持分散式衛星觀測技術的發展。中科院將與航空工業共同改裝兩架新舟60飛機。飛機的改裝設計、生產與試飛將遵循CAAC相關技術標準,並按照CAAC相關適航管理程序進行管理,完成後在民航當局申請獲取補充型號合格證(STC)。

那麼,什麼是航空遙感呢?該系統依託航空工業的新舟60遙感飛機平台,中科院電子學研究所將打造屬於「國家重大科技基礎設施」建設項目之一的「航空遙感系統」。該系統充分利用遙感飛機平台,載入先進的光學遙感、微波遙感設備和環境大氣專用遙感設備,使其成為開展地球系統科學研究的有效技術手段,成為提高和發展遙感信息科學與技術的實驗平台,成為信息化建設和國家安全的科學數據源,促進遙感設備、遙感數據以及遙感應用的產業化。

「航空遙感系統」建成后將成為飛行性能最好、遙感設備集成度最高、觀測效率最高、空中作業時間最長、航程最大、具有在大部分領土飛行作業能力的航空遙感系統。

「航空遙感系統」屬於國家重大科技基礎設施的公益科技設施,建成后將建立開放共享機制,為國家和社會提供基礎科技數據與信息等技術支撐。

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