為什麼懂車的人都喜歡旅行車？

旅行車，顧名思義，就是為喜歡旅行的人士準備的，大體上可以這麼理解，在，旅行車並不是大眾家庭的選擇，其原因，一是旅行車少，二是旅行車貴，三是人心裡對旅行車沒什麼感覺。但是，也確實有一部分人，喜歡旅行車，不過這部分人，相對來說都稱得上是高級知識分子，大多在歐洲國家有過求學、工作、生活的經歷。

轎車和旅行車沿革

在的「正統」思想中，轎車是更受歡迎的，這兩年又興起了SUV熱。人們喜歡轎車，可能源於轎車的字面含義——像轎子一樣的汽車。

我們知道，在古代，有身份有地位的人都是乘坐轎子出行，因此，在人們的潛意識裡，覺得轎車更高級，更像一款好車。

在英語中，轎車的英文詞為Sedan，其實這個詞也有轎子的意思，因此，不管是歐洲人還是人，對轎車的這種車體認識是一樣的。因為，轎子並不是人的專利，在古代的歐洲，也曾是人們的出行工具之一。

後來，隨著歐洲工業的發展，馬車成為歐洲人最喜歡的座駕。雖然也有馬車，但相比轎子而言，馬車更像是百姓出行工具，而轎子則是官家出行必備。這種情況在歐洲正好相反，馬車的「地位」更高，因此馬車被做的極其富麗堂皇。

後來，隨著歐洲工業革命的出現，馬車出行轉變為機動車出行，而馬車沿變的主要車型就是旅行車。四輪馬車的英文名稱是wagon，而旅行車的英文名稱也叫做wagon，看到這，你就應該明白，旅行車的由來了吧。

因此，人喜歡轎車和歐洲人喜歡旅行車，其背後的道理是一樣一樣的——它們都代表高貴、富有以及身份的象徵。

在歐洲，幾乎所有的品牌都有wagon車型。比如奧迪A6 wagon、寶馬5系wagon、賓士E級wagon等等。另外，阿斯頓馬丁、法拉利、捷豹、瑪莎拉蒂、保時捷等品牌，都曾經出品過旅行車。由此也能看出，這種車型在早期確實被歐洲的熱門當成高貴的象徵。

懂得旅行車魅力的人會對旅行車愛不釋手

今天的題目：為什麼懂車的人都喜歡旅行車？其實，我覺得更準確的說法是：懂得旅行車魅力的人才更喜歡旅行車。

旅行車在歐洲長期以來都是主流，究其原因，我們前面所講的出身高貴、與歐洲的歷史貼合等，算是其中之一。但更主要的，綜合性能高，才是它在歐洲長期流行的根本原因。

相比於轎車，旅行車具有更大的空間，無論是乘坐空間還是後備箱空間。相比于越野車，旅行車一般都是同級別的轎車基礎上開發而來的，所以它在舒適性上要比越野車更強。油耗方面，旅行車也要比越野車要更強一些。成本上，由於旅行車轎車來自同一平台，零部件的通用性程度比較高，能夠進一步分攤成本，拉低價格。所以，旅行車在歐洲的價格，相比於轎車貴不了多少。

但是在，旅行車不僅車型少，而且貴，這成了阻擋大多數人購買的壁壘。但是一些曾在歐洲國家學習、工作或生活過的人，更懂得旅行車的魅力，自然也會迷上這類車型。因此，這部分人回到國內，在購車時首選的車型可能就是旅行車，甚至還會影響自己周圍的人也去購買旅行車。

不管怎麼說，旅行車的確有它的魅力所在，而喜歡旅行車的人，也自有一番道理在其中，而且，拋開我們固的觀念來看，旅行車的確是家庭一族值得入手的車型，當然，前提是能接受他們高高在上的價格。

本文為作者原創，未經授權不得轉載