保時捷新款帕拉梅拉真霸氣，聽說這款車型專為迎合中國土豪而開發

假如你生活在國際的興旺地域，或許你有幸見過保時捷，不過你又能否見過專門賣給國際土豪的加長版保時捷呢？沒錯，如今不但國際有加長版的寶馬、加長的奧迪、加長的賓士，這次連專攻運動奢華的保時捷，都爲了順應國人土豪的口味，而推出了加長版車型！不過保時捷可沒拿本人的祖傳之寶911動刀，他們帶來的，是帕拉梅拉（Panamera）的行政加長版。土豪們長途遠行，又有了新的選擇了。上面就一同跟著迪哥，來一睹這款加長版保時捷的真容。雖然目的定位是一台行政級的奢華四門轎車，但是保時捷仍然賦予了Panamera和911模一樣的設計元素：略帶變形的青蛙燈、扁平低矮的運動化姿勢、圓潤而拉風的線條、大斜度的掀背。這些都是在保時捷的傳家寶911上必備的東西。可以說，Panamera根本上就是一款帶著四個門、前置發起機的轎跑版911。雖然保時捷專門針對國際土豪的口味，軸距加長了150mm，但是扁平的姿勢、充溢攻擊性的設計、大尺寸的鋁合金輪圈等特徵烘托，使得它加長后根本和原版車分不出什麼太大的差異。加長之後的局部全都用在了尾門上，另內在D柱的上方有特殊的"executive"字樣，只要這兩局部可以凸顯出加長版的身份。上面帶大家一同走進這款四門保時捷轎跑的車廂里看看。第一代的Panamera，車裡滿是密密層層的按鍵，相對讓人患上恐懼症，而這款最新的第二代Panamera，車裡全換成了觸控屏，而且布局簡潔又不是奢華感，還科技感爆棚。這裡仍然保存了很多保時捷獨有的設計元素，比方說源自於911的五連儀錶盤，不過左右兩側的四個都是經過液晶屏模仿出來的，只要地方的轉速表才是實體的，這才是運動轎車的精華。換擋桿的造型十分帥氣，加上四周大局部功用鍵都換成了觸控屏，只保存了空諧和車載零碎的旋鈕，而且操作感十分細膩。前後排都獨自布置了一個大天窗，開揚感一流，而且通風和採光都很良好。增強之後的後排才是精華，風趣的事，雖然定位是一台舉動轎車，但是Panamera仍然在後排運用了桶型座椅，以及一體化的固定式頭枕，包裹性十分充足，但是舒適性就會有一些打折扣了。不當時排還有很多彩蛋，比方說帶有八向電動調理和座椅加熱，而且後排的影音文娛零碎、空調出風口也可以經過一系列的觸控來操作。另外，後排右側的老闆地位，還有一個可以摺疊收納的小型辦公桌，有逼格又不失適用性，甚至還有後排遮陽簾、車載Wi-Fi這樣的共同配備。動力方面，它的選擇也十分豐厚，包括330馬力的3.0T程度對置6缸渦輪發起機、440馬力的2.9T的程度對置6缸雙渦輪發起機、以及550馬力的4.0T程度對置6缸雙渦輪發起機，全系婚配保時捷自行研發的8速雙離合變速箱，可選全時四驅零碎、自順應可調空氣懸架。可以說沒有一個在功能上是慫貨。作爲一款保時捷，它的要價當然方便宜，最低的配置也超越125萬，頂級的4.0T配置更是超越230萬。不過在很多土豪的，125萬的起步門檻曾經十分迫近寶馬7系、奧迪A8、賓士S級等德系三強了，而相近價位的BBA和保時捷放在一同，誰更牛逼，一眼就看得出來。所以說，這三家要好好思索一下當前的日子怎樣過了。而關於我們這些普通人來說，或許無機會的話，可以思索買個模型回家擺著。