首保過後 車主分享卡羅拉最新用車體會

車 款：

卡羅拉 2014款 1.6L GLX-i CVT

養 護：

更換了豐田專用的0W-20全合成機油，效果還不錯

服 務：

4S的技師服務態度很好，檢查的比較細緻。

油 耗：

首保完之後特意跑了一趟高速，還是非常省油的，時速100左右發動機轉速1500左右，跑到120也就將近2000左右。

操 控：

豐田車不以操縱性見長，卡羅拉的操縱性還是不錯的，轉向比較精準，方向比較輕快。

性價比：

性價比還是比較高的。

動 力：

1.6的動力還是勉強夠用，只要捨得給油，高速上一樣可以提速超車。

配 置：

高配車的配置還是比較豐富的，沒有ESP是最大缺陷。

舒適度：

座椅包裹性尚可，高速跑到100以後胎噪比較大，隔音效果一般。

空 間：

空間比較大，同級別無出其右，後排中間沒有高高的隆起，跑長途後排乘客比較舒適。

外 觀：

外觀靚麗，大燈的線條比較犀利，豐富的鍍鉻裝飾更顯時尚。

內 飾：

內飾做工不錯，大量的採用了軟性材料，使得小卡的內飾質感很好，中控布局略顯老氣，但是比較實用。

綜 合：

小卡跑了8個月6000公里才去做的首保，換完機油以後，感覺加速比以前更順暢了一些。趕上清明小長假，高速公路免費通行，特意跑了一趟高速，上了一趟吉 林。路上只要捨得深踩油門，一樣可以加速超車，小卡的模擬八檔，在高速上更為省油，時速100左右的時候發動機轉速大約在1500左右，油耗在4升多左 右，應該是小卡在高速上最經濟的時速了。時速120左右，發動機轉速將近2000，一不小心跑到140，轉速也在2300左右，和上一輛車120就要上 2800左右的轉速省油了不少。只不過時速超過了100公里以後風噪和胎雜訊音加大了很多，小卡的噪音控制不是長項，隔音降噪效果一般。後排中間基本是平 的，後排乘客乘坐比較舒適。

豐田專用的0W-20機油還是不錯的。

八個月了，基友的顏色有點深了。

扶手箱後面貼上這個，再也不怕閨女坐著後面亂踢了。

感謝小卡這八個月的陪伴，一路上有你更精彩。

來源易車口碑用戶：zbx070618