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這個學校有機器人、3D列印,和動車

這個學校有機器人、3D列印,和動車

冒著小雨,我們一行來到了「唐工業職業技術學院」、「河北省唐市技師學院」,這是「兩塊牌子」一體化管理的普通高等專科學校,更是一個高新技術產業研發基地。

關於這個職業技術學院

攝影/王剛

我是一個有著很濃烈的大學情結的人。閑暇時,我去的最多的地方就是大學校園。我喜歡看大學生們來來往往的行走在教室、圖書館、餐廳、宿舍的樣子,更喜歡看學生們在學校操場、湖邊、長椅上、在實驗室里的樣子……

如果出差,只要是我一個,我是必然要到當地最悠久的大學食堂去吃飯,要是兩三個人,我也會主張去校園內用餐的,不為別的,就是喜歡大學校園裡的那種特有氛圍,也可能是在尋找一種我大學時代的一種回憶吧!

攝影/王剛

今天我們來到的這個學院,坐落於京冀協同發展示範區曹妃甸大學城,學院佔地面積1644畝,總建築面積50餘萬平方米。東臨華北理工大學,南臨渤海海邊、國際職教城、曹妃甸保稅區,西臨曹妃甸濕地公園,北臨人工運河。

學院是國家示範(骨幹)優秀高等職業院校,國家高技能人才培養基地,教職工595人,各類在籍學生7000餘人,設自動化工程系、汽車工程系、管理工程系、機械工程系、學前教育系、建築化工系、藝術傳媒系7個系,61個專業。

攝影/王剛

學院擁有陶瓷職業技能培訓基地、全國「溫暖工程」培訓基地、全國高新技術人才培養基地、全國數控技術緊缺人才培養基地、全國職工職業技能實訓基地、國家「雙證書」制度試點單位等6個國家行業培訓中心。建有河北省高校骨質瓷應用技術研發中心、河北省純電動汽車實驗室和快速製造工程實驗室。

我的「機器人」情結

攝影/忘記了是誰給我拍的了!

這是1997年我在「英國美太集團」所屬公司工作的一個場景。當時我的職務是公司行政部門的負責人、兼國際標準專員。因為生產任務多,公司要求全體機關人員必須能熟練操作生產車間的一個工種,與工人師傅「打替班」。我當時選擇了這個「TIG焊機器人」工作站的工作。當時還專拜該崗位的技術工人為師傅,前後經歷幾個月的時間……

這肯定是我人生中的一個重要經歷,也給我留下了一段難得的回憶。我與「機器人」情結,也就是這個時候產生的。

攝影/王剛

上面的這個「機器人」,「手」里賺著毛筆,它這是要寫書法,要做畫。看來,現代的機器人的「魔爪」已經觸及到了傳統藝術上,這不能不讓人驚奇……

攝影/王剛

攝影/王剛

看來這兩個機器人工作站,是專門用來機械安裝的。實際上看著挺簡單的,只要將機器人的動作輸入程序,測試它的精準度也就OK了。其實不然,我是難以想像,它軟體部分、電氣自動化部分、機械部分等等組成模塊要有多複雜……

攝影/王剛

攝影/王剛

我可以僅以我個人的名義預測,將來的機器人,一定會達到不可想像的地步。比如,你可以「娶」個女機器人回家,除了生育,你根本看不出它與真人有什麼差別……

神秘的「3D」列印技術

第一次聽說「3D」列印技術,已經是多少年前的事了,只是那個時候對3D列印技術的認知比較模糊,只是覺得3D列印技術,完全是一種概念,與我們的實際生活還遠著呢!

攝影/王剛

但這次來到學院3D列印技術基地,完全擯棄了我曾經對3D列印技術的錯誤認識,因為我看到了3D列印技術在我們實際生活中的應用。毫不誇張的說,3D列印技術產品,將來會完全深入到我們生活的所有領域……

攝影/王剛

攝影/王剛

前段時間,我看到了一則新聞,說是通過3D列印技術,一個大膽的傢伙竟然蓋了一棟別墅,看著圖片,相信完全可以達到入住標準……

攝影/王剛

攝影/王剛

我選擇了上面的兩張畫面,這是學院學生3D列印技術的作品,怎麼樣?跟傳統工藝製作出來的沒有什麼差別吧?

攝影/王剛

攝影/王剛

攝影/王剛

這次讓我特別驚詫的是,3D列印技術已經應用到陶瓷的製作工藝上來了。這不,上面的這幾件陶瓷藝術品,就是通過3D列印技術「印」出來的,和真的一模一樣,這不能不讓我「嚴重」懷疑它的真實性。可,這的確是真的。

攝影/王剛

攝影/王剛

攝影/王剛

上面這三張照片,就是小型和中大型3D印表機,當然一定還有特大型的,比如前面說的「能列印別墅」的那種……

攝影/王剛

這是3D列印技術陶瓷展示區。說到這我突然想問一下,3D列印技術,能不能列印出人體可替代的器官呢?這一定很難,但我相信一定有人在研究,也相信將來有一天會實現,如果能這樣,這將是人類醫療水平的革命性進步……

車間裡面看動車

我在新聞上聽說,2016年高鐵運營里程超過2.2萬公里,佔全球高鐵運營里程的65%以上。這是一個什麼數字?說起來高鐵的發展,確實是有些太驚人了,這才是沒幾年的事啊,真是有一種「忽如一夜春風來,千樹萬樹梨花開 」的感覺……

攝影/王剛

攝影/王剛

這是學院專設的一個專業,是專門培養動車生產企業、高速鐵路、城市軌道交通等行業生產一線需要的,掌握動車組、機電一體化控制設備安裝與調試所必需的專門知識和操作技能,能夠勝任動車組及其相關機電一體化控制設備的生產、安裝、調試、運行和維修等崗位工作的高端技能型專門人才。

學院學生在這個專業上,可以學習和掌握動車組電機與電器裝調、液壓與氣動技術、智能控制電路項目實踐、電氣控制系統設計、動車組構造與設備安裝、動車組牽引與控制系統裝調、動車組制動系統分析、動車組網路系統構建、動車組檢修技術與設備運用等科學知識與技術。

攝影/王剛

拍了上面的這張照片,貌似在哪見過,想起來了,是在電視上看到的滬昆高鐵測試的一個畫面。兩邊是用來監測動車各方面指標和參數的中樞機構。技術啊,這是技術,往深了咱也說不清,總之我是真佩服高鐵上的各類工程技術人員,他們真是超級棒啊,不單是很人爭臉面的問題,更重要的是給我這個經常出去旅行的人,提供了極為快速便捷的交通服務啊!

攝影/王剛

這是動車車頭駕駛室的畫面。怎麼樣?很時尚大氣吧!哈哈,明明是技術含量相當高的東西,我卻用了「時尚、大氣」這樣的詞來形容,不過這是我的真實感覺……

攝影/王剛

我們旅行達人隊伍裡面年齡最小的旅行達人——小叮噹,他正在饒有興緻的「駕駛」著動車。嘿嘿!他們不單是祖國的花朵,也是的希望,更是的未來……

攝影/王剛

【作者簡介】

王剛
攝影家協會會員
旅遊達人、攝影達人
《旅遊縱覽》雜誌簽約攝影
河北省攝影家協會會員
秦皇島市攝影家協會常務理事
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