8月15日牛股速遞：導航巨子 放量漲停

在上周周期股引領大盤大跌后，本周一滬深兩市終於迎來全面反彈，滬指周一收漲29個點，深圳成指收漲2.22%，周期股有所回升，但最為搶眼的明顯是軟體股，整體漲幅達3.56%，明顯強於其它行業。這是因為軟體股質優超跌、板塊輪動結果。今日重點關注一隻電子導航地圖龍頭四維圖新。

投資亮點：

（一）公司是第一家，世界上第六家擁有完整高端導航地圖生產技術的企業，也是第一家向市場投放支持車載導航和LBS應用地圖數據，支持動態交通信息發布及導航應用的企業，是唯一同時具備符合國家標準，GDF和KIWI三種規格導航電子地圖產品的企業，是首家，全球第三家在導航電子地圖生產全過程領域通過國際汽車工業質量管理體系TS16949認證的地圖企業，是國內第一家在商用領域提供動態交通信息服務的電子地圖廠商。

（二）「車聯網+自動駕駛」產業鏈布局持續完善。公司以發行股份及現金支付方式收購傑發科技，產業鏈布局向車載晶元領域延伸，公司在乘用車聯網和商用車聯網方面取得突破，逐步落實產業鏈上下游及軟硬體一體化整合戰略和以大數據為基礎的新型車聯網戰略。長城、北汽、東風、福田、一汽、上汽等項目陸續量產；與江淮、大運等前裝車廠建立合作關係，逐步擴大商用車前裝渠道；與安吉物流等行業用戶合作探索「互聯網+」產品i服務形式及商業模式創新。

2016年7月，公司與偉世通簽署戰略合作框架協議，深入拓展自動駕駛技術領域。2016年8月，公司與蔚來汽車等互聯網汽車企業簽署戰略合作框架協議，進行商用合作。2016年12月，公司與與長城汽車簽署自動駕駛項目合作協議，深化在車輛自動控制、體系結構、智能駕駛演算法、環境感知演算法等自動駕駛技術領域方面的布局，加速自動駕駛技術商用進程。公司將繼續發揮在自動駕駛領域積累的先發優勢，未來發展前景值得期待。

（三）放量漲停吹響進攻號角。

技術面該股6月初探出低點16.02元，再創2015年股災新低，走勢上其調整的深度明顯更大，而6月以來的反彈也稍弱。從形態上看，年初到現在，股價以築底為主，並無明顯啟動。本周一，該股放量漲停，將上周兩根回調陰線吞吃，突破底部上邊線和250天均線，發出了明確的進攻信號。

操作策略：突破后正常都會有回抽，那麼有心跟庄的可在年線處狙擊低價籌碼，下一目標至少到24元整數關口。

風險提示：股市有風險，投資須謹慎！以上資料僅代表個人觀點，非買賣依據，據此操作，風險自擔。