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南昌：「十橫十縱」路網規劃打造便捷出行城市圈

2021/12/25

yidianzixun

導讀

「前行無阻、一路暢通」，是每個城市居民夢想的交通狀態。而南昌如今正通過「十橫十縱」路網規劃建設，打造城鄉一體化城市交通體系，提速交通，便捷市民出行。

在位於南昌市英雄大橋不遠處的洪都大道快速化施工改造項目現場，我們可以看到，圍擋內的工人們正在如火如荼的進行施工作業。目前，項目仍處於搭建樁基的階段。

洪都大道快速化改造項目楊國慶：全線有1972根這樣的樁基，我們爭取一年時間內把橋墩立起來，明年一年時間把橋架起來，預計19年底主線可以實現通車。

洪都大道快速化施工改造項目是在原洪都大道的基礎上進行改造，於今年7月10號正式開工，全長7.6公里，北起青山路南至九洲高架，通過建立互通立交連接紅谷灘區、新建區和青山湖區，達到縮短城市區間距離效果。

洪都大道快速化改造項目楊國慶：洪都大道改造計劃以上面高架、下面地面輔路的形式，上面架設雙向6車道、25米寬的高架快速路，快速路設計時速80公里/小時，全程無紅綠燈；建成后大約只要8分鐘就能從九洲高架開到英雄大橋。

如今，城市路面交通壓力日漸增加，為提速城市交通，南昌規劃建設「十橫十縱」布局的城市幹線道路網體系。隨著紅谷隧道的正式通車，南昌過江通道已有6座跨江大橋、1座過江隧道，共計42個車道。遠期南昌中心城區將形成11條過江快速通道，南昌將由「濱江時代」走向「跨江時代」。據了解，目前除洪都大道快速路改造工程外，前湖大道快速路、前湖立交工程、天祥大道南延、沿江北大道快速路、昌西大道等項目也在緊張施工當中，整個快速路網預計在2020年全面建成。

南昌市城鄉規劃局副局長陳明遠：主幹快速網路的構建提出了10、30、60的目標，居民開車能夠在10分鐘之內上城市的快速路，在30分鐘之內我們能夠從城市任何一個區域內駛離市區，在60分鐘內我們可以到達大都市區的任何一個地點。