海航新制服爆紅海外， 這才是中國風的正確打開方式啊！

相信這兩天大家的朋友圈都被一組「時尚大片」刷屏了。吶，就是下面這組時尚大氣的風……

剛開始看到，還以為是哪個時尚品牌發布了秋冬新款，仔細一看，這些時尚大氣的服裝竟然是海航的空乘人員新！制！服！

這哪裡是制服，簡直是要把空姐空少送上時尚巔峰啊！海航的小姐姐們好幸福……

相信萬千網友看完之後的心聲都是：請問誰知道怎麼樣才能當上海航的空姐？？？

海航的這系列風空乘制服，不僅讓的網友們羨（嫉）慕（妒）不已，還引發了海外媒體和網友的關注。

「航空公司的新高定製服，讓其他航空公司的制服看起來像垃圾！」

「在航空公司的新制服面前，其他航空公司無地自容」

不得不承認，這款海內外通吃的風制服，充滿了古典韻味，裁剪上落落大方，氣場十足，簡直是風的最佳打開方式。

去年的Met Gala和今年的維密大秀就可以看出：時尚圈對風的演繹……結局往往都是辣眼睛！

這組不辣眼睛反而美到爆的空乘制服無疑是時尚圈的一股清流，相信大家都會好奇：是哪位設計師設計出這麼贊的風？

答案是：勞倫斯·許！

沒錯，就是為范冰冰設計了龍袍的知名設計師勞倫斯·許！

所以，風還是得靠人吶！

這位來自山東的設計師，從小就對傳統文化有著濃厚的興趣。而服裝設計似乎就是他與生俱來的天分，在他少年時期就為他的家人製作旗袍、馬甲，並沉迷於此。

從中央工藝美院服裝設計系畢業后，勞倫斯·許留學巴黎，成為了法國知名服裝設計師、藝術家弗蘭西斯·德洛克郎的得意門生。

在90年代的時尚圈，元素還被認為是「老土」，但自小熱愛古典文化的勞倫斯·許卻堅信：「風」有天必將席捲全球！

法國留學歸來后，勞倫斯·許用家裡的錢開了一家服裝店，堅定不移地進行風的嘗試，結果卻血本無歸。眼看著身邊的同學都成了知名品牌的首席設計師，他心有不甘卻依然堅定自己的方向。

為了生計，他開始為演員設計紅毯禮服，他那優雅雍容的禮服非常適合紅毯，漸漸地，他開始小有名氣。

真正讓勞倫斯·許聲名鵲起的轉機在2005年。

演員張靜初身著他設計的「孔雀」禮服驚艷亮相柏林國際電影節，勞倫斯·許的名字開始引起女明星的注意，此後他便成為了影星征戰國際電影節紅毯的御用設計師。

2007年2月，他為參加柏林國際電影節的范冰冰設計了禮服「丹鳳朝陽」和「踏雪尋梅」。

2007年5月，為參加戛納國際電影節的黃璐設計禮服「一樹梨花壓海棠」。

2007年9月，他為參加威尼斯國際電影節的周韻設計「雲韻」禮服, 瑰寶雲錦登上國際時尚舞台。

2010年5月，他為參加戛納國際電影節的范冰冰設計「東方祥雲」龍袍禮服，驚艷四方。這款禮服之後並被英國皇家維多利亞阿伯特博物館永久收藏。

勞倫斯·許讓時尚界看到了「風」的魅力。

2012年8月，受國際奧委會主席的邀請，他在英國倫敦巴比肯藝術中心舉行風服裝秀。通過這場秀，風逐漸在時尚圈受到認可。

2013年，勞倫斯·許攜他的「繡球」系列服裝踏上了巴黎高級定製時裝周的T台。這場大秀不僅展現了他的設計才華，更是將國寶級面料「南京雲錦」推向了世界，在世界高定舞台上寫下濃墨重彩的一筆。

2015年，勞倫斯·許攜自己的「敦煌」系列第二次登陸巴黎高級定製時裝周，享譽歐洲，他也成為了唯一一位連續兩次進入巴黎高級定製時裝周官方日程做秀的「定製」設計師。

勞倫斯·許最大的特點就是中西合璧，完全西化的立體裁剪，設計元素卻極其古典、東方，傳統文化的底蘊，西方自由文化的精神和氣質，築成了這樣一個絢麗神話的締造者。

內心深處對古典文化的熱愛堅定了他的方向，而他對設計的真切更是讓他在時尚圈站穩腳跟的支柱，他的每一件作品，都離不開幾個秘密數字：

1000： 一件鑲滿了刺繡或者大量裝飾等的高級定製禮服，刺繡製作一般會超過1000個小時

500： 全球能夠常年負擔起高級定製時裝的客人，只剩下500位，主要是歐洲的王室及世界富豪

200： 一件高級定製禮服的手工製作時間要超過200個小時

50： 一件禮服的製作需要約50人共同協作手工完成，最終成品與初始設計的誤差不得超過5毫米

5： 一套高級定製要經歷5大流程：預約設計師--創作--設計稿--半成品--成品

3： 禮服製作好之後，至少要試穿3次以上，直至設計師與客人認為完美為止

所以，世間哪有那麼多天才，更多的，恐怕還是那些願意為自己熱愛的東西翻山越嶺的人！

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