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這個可以避免90%事故發生的知識,駕校都不一定會教你!

現在很多車上有盲區監測系統,就是為了幫助駕駛者在行車中可以安全地變道或者超車,這對於新手司機來說是福音,但並不是每一台車子都有這項高科技配置,那我們在進行超車變道的時候就需要靠經驗了。怎麼樣通過後視鏡來判斷安全車距呢?大咖和大家講講。

通過左後視鏡觀察判斷車距

如圖,當你看到車身已經進入後視鏡左側的危險區域時候,就說明後車離你的車很近了,這時轉向很危險。當後車在安全區的時候,轉向是安全的,當後車壓到紅線的時候仍在轉向安全區,不過建議先加速一下再打燈變道。

通過右後視鏡觀察判斷車距

行車時,對於右側車道的情況相對比較難掌握,在判斷後車距離的時候就要更加謹慎了。如果後車佔據後視鏡一半的區域,車身只有一半被看到,這時就說明後車的車距離很近,你的車應保持現行車道行駛,不應轉向。後車佔據後視鏡一半區域而且能看到整台車子的話,可以適當加速打燈變道。

通過中央後視鏡判斷後車距離

從中央後視鏡觀察的話,要根據自己車輛實際情況還有不同的車型來判斷後車距離。如果已經完全看不到後車的進氣格柵,要是慢速行駛的話,還算是安全距離,要是車速較高的話,就應該立馬加速或者變道,以防和後車發生碰撞。當然了,整台車子都看得到的話,就最安全了。

判斷車前人的距離

對於車和行人的距離判斷,熟悉車子的老司機們,其實很快就能適應,而一些車感沒那麼好的朋友們,就需要學習一下了,根據汽車前部遮擋行人的不同部位可以大致判斷距離。

如果剛好能看到行人的腳,這時車與人距離大概5米;當膝蓋以下被遮擋的時候,車與行人距離大概2米多;要是行人的屁股被擋住了的話,建議還是立馬剎車。聽到雷達警報聲響剎車就對了,而不是聽到人喊的聲響才剎車。有行人的情況下,大咖還是建議先讓行,寧慢三分莫搶一秒。

不過以上都有一個前提,就是坐進去后把各個後視鏡的位置都調好,每個人的體格都不一樣,所以位置也不一樣。具體可以遵循以下的規律:

左側後視鏡:把水平線置於後視鏡的中線位置,然後再把車身的邊緣調到佔據鏡面影像的1/4。

右側後視鏡:把水平線置於後視鏡的2/3位置,然後再把車身的邊緣調到佔據鏡面影像的1/4。

中央後視鏡:遠方的水平線橫置於中央後視鏡的中線位置,然後再移動左右,把自己右耳的影像剛好放在鏡面的左緣。



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