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買20多萬的奧迪Q3實用性還不如飛度?

買20多萬的奧迪Q3實用性還不如飛度?

在豪華品牌中,最家喻戶曉的應該就是德系豪華品牌了。而在德系豪華品牌中,奧迪在國內有著很高的群眾基礎,因為,奧迪在國內的官車形象也好,車輛保有量也好,都在國內很給力。

然而,近段時間很受大家關注的奧迪Q3似乎有點掉鏈子了。當然,其簡約、大氣的顏值氣質還是一直在的,這大概也就是為何那麼多女人鍾情於它的原因了吧。對了,還有價格很便宜,只是這顏值再高,也難掩Q3失誤的人體工程設計!其主要瑕疵就在於狹窄的駕駛空間,著實讓人感覺不大舒適。

甚至在一些方面,這款車型還不如polo,可不是開玩笑哦。

1、行駛體驗。就行駛體驗感來說,polo底盤的緊實感不在Q3之下,動力的隨叫隨到的響應polo強於Q3;更小車身的polo無論在過彎還是狹窄道路行駛,水平通過能力都在Q3;Q3更加輕盈的助力轉向比polo更靈活。

2、聲音。剛剛啟動的奧迪Q3的發動機隔音確實讓人有點心塞,但正式開起來后的噪音抑制的還好,講真,這根本不像是豪華品牌,應該具有的樣子。

3、空間。奧迪Q3的空間問題是最被大家給吐槽的。Q3給人感覺很「蝸居」,剎車踏板和油門踏板處需要將大腿彎窩好,因為方向盤跟人座處距離較大,致使上下身無法很好地協調好。若是長途駕駛的話,必定會相當容易疲勞。

總的來說,20多萬,可能買到的只是奧迪的品牌,至於車輛的性價比的話,或許還真的不如來一款實實在在的普通品牌。想一想,20多萬,足以買一款性價比頗高,產品力超給力的普通品牌

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