從此，三星與蘋果之間的較量多了個無人駕駛

說起蘋果，絕大部分的人第一反應絕對是蘋果手機，然後是喬布斯、喬老大。但要說到蘋果的競爭對手，那第一位是要毫不猶豫地給三星。這不，今天三星正式發布了三星note8國行版發布會邀請函，時間定在9月13日。而蘋果發布會時間正是定在9月12日（北京時間9月13日凌晨1點）。三星的這一時間點，是叫板蘋果？還是想給蘋果一個下馬威？

三星note8

當然，蘋果與三星的這一對「生死搭檔」僅有手機的較量就太不符合他們的身份了。作為大型智能手機公司，布局無人駕駛也是爭先恐後、不遺餘力。

最近，在號稱 「全球自動駕駛正規軍名單」里的加州自動駕駛測試許可牌照名單上，添加了最新成員——三星。消息稱道，三星已取得加州政府批准，允許其在加州公路上測試自己的無人駕駛汽車。截至目前，已獲批進行自動駕駛汽車路試計劃的公司包括：蘋果、博世、德爾福、英偉達、谷歌Waymo以及汽車製造商寶馬、通用和大眾等。

三星無人駕駛

其實，三星計劃入駐無人駕駛也非一兩天了。早在2015年，傳言蘋果開始「Titan」項目之時，三星就開始組建團隊研發無人駕駛技術了。今年的5月，三星還在韓國本土進行了自動駕駛測試，準確來說，這車來自世界第四大汽車製作商雷諾-日產聯盟旗下，而三星擁有其20%的股份。除此之外，三星集團下的三星電子還投資了Quanergy和TetraVue兩家研發下一代激光雷達的企業。

雷諾三星汽車

而蘋果公司日前就有報道稱，蘋果正在開發自主軟體，已放棄研發自動駕駛車，其旗下的17名汽車工程師也紛紛離職，跳槽至初創公司Zoox。

就此而言，三星在無人駕駛這一方面似乎對自己的定位更為精準，布局也更為細緻。當然，時代之快也不是一朝一夕就能預見的。無人駕駛行業就像未被開發的土地，吸引著各行各業的進入，而這種未知的競爭也似乎更有力地促使著大家繼續前行。究竟會是誰先帶領無人駕駛車的到來？這還真是個只有時間才能解答的問題。