「開始玩車這一年多來,熟悉的不熟悉的,車友圈內的車友圈外的,都會調侃我是「富二代」。我每次都特認真的回答,我只是個喜歡折騰汽車的小年輕罷了。」山G
如果現在讓山G在寶馬3系和ATSL做一個選擇,山G依然會選凱迪拉克ATSL,比較兩者價格差了不少,中間的差價足夠拿去改裝了,而從接觸改裝的這一年,山G說自己基本成為了一個月光族,或者叫年光族。
而目前這輛凱迪拉克ATSL已經行駛了4萬公里,外觀方面的改裝也基本已經定型了,前臉改裝了前唇、單面碳纖維帶孔機蓋、碳纖維中網框、開孔葉子板、D3中網等。
原廠的鹵素大燈早已經全部替換了,紅色的惡魔眼顯得殺氣十足,就像網友說的,這輛ATSL的紅色惡魔眼是少數看起來不汽配城風格的燈。
前臉的這個三片風刀其實是一個大風刀和兩個小風刀組成的,最初剛裝上去車主也覺得彆扭,後面看就了就習慣了。
行走系統改裝了18寸定製鍛造輪轂,搭配的是倍耐力P0輪胎,而後面因為要測試加速,碰巧後輪扎破了,於是就有了現在前P0后AD08R的搭配。
而輪胎上的輪胎字母貼純屬個性化裝飾,GW是車主的名字也是車牌。
卡鉗進行了改色,並更換了劃線開孔剎車盤。
尾部方面,改裝了碳纖維V型尾翼、後下擾流樹脂。
動力方面,刷了原廠25升28程序,加上後輪換了AD08R輪胎,用軟體測試出百公里加速5.48秒的成績,不過車主也坦言這是歷史最佳成績,平時測試基本都在5.6秒左右,畢竟除了程序之外,改動的地方不多。
山G:「年輕就該去做自己想做的事,雖然我怎麼改也註定不會比朋友的S3快,但是我真的挺享受紅綠燈前路人頻繁回頭的那一刻。」
本期凱迪拉克ATSL改裝案例鳴謝杭州車友:山G。
改裝清單:
1、破線改燈
2、前唇
3、碳纖維中網框
4、鍛造定製18寸輪轂
5、機械師中尾閥門排氣
6、內飾碳纖維貼片
7、D3中網
8、前輪P0+後輪AD08R
9、單面碳纖維帶孔機蓋
10、碳纖維V型尾翼
11、Alcantara翻毛皮方向盤+D型撥片方向盤
12、外觀亮飾條貼亮黑色膜
13、KN空濾
14、後下擾流樹脂
15、卡鉗噴漆改色
16、車身平衡拉杆四件套
17、外觀碳纖維貼片
18、25刷28原廠程序
19、惡魔眼
20、風刀
21、拖車帶
22、開孔葉子板
23、前後黑色烤漆LOGO
24、輪胎字母貼
25、劃線開孔剎車盤