全新寶馬1系三廂版上市，售價20.48-31.98萬元

2月27日，很多年輕人期待中的寶馬1系三廂版在上海正式上市了， 此次推出了3種動力共5款車型供消費者選擇，其官方指導價為20.48-31.98萬元，起售價與之前公布的20.5萬元的預售價格非常接近。

➤寶馬1系三廂版上市，現場價格公布

在1系三廂版上市之前，BBA中只有奧迪將國產車型的陣容下探到緊湊型轎車級別，同時它還有著受國人喜愛的三廂版本，而奧迪A3也用良好的銷量成績證明了自己。與奧迪A3的「原汁原味」有所不同的是，寶馬1系三廂版是一款特供車型，將只在國內進行生產和銷售。此外，1系三廂版還是寶馬旗下首款使用UKL橫置前驅平台打造的三廂轎車。與此前的寶馬2系旅行版以及全新X1稍有區別的是，1系三廂版是寶馬旗下最小，同時也是售價最便宜的車型，其官方資料中也不止一次提到了它年輕化的定位。

➤1系三廂版，雙腎型進氣格柵和「天使眼」式的大燈很有辨識度

➤車尾造型，埃斯托藍配色首次出現在寶馬的普通版車型之上

從賣相來看，它對年輕人的吸引力確實不小。首先，這台特供的三廂轎車並沒有經過加長處理，所以它在車身尺寸方面的表現跟維持海外設計的奧迪A3不相伯仲，但在軸距上卻要領先了不少，實際空間表現也要略好一些。

據悉，寶馬1系三廂版的外形設計出自一位80后美女設計師之手，雙腎型近期格柵、類似「天使眼」式的大燈加上運動化短前懸等標誌性的設計，寶馬轎車的身份一看便知。此外，1系三廂版車頭下格柵上的進氣孔來得甚至比普通版的3系還要更大，頗有M-Performance的神韻。此外，寶馬也首次在普通版車型上提供了埃斯托藍這一M運動套裝的專屬顏色，還有1系三廂版車型專屬的曙光金車漆，可以看出寶馬對這款國產入門緊湊型車的重視。

➤1系三廂版車型專屬的曙光金配色

全車型通用且萬年不變的內飾本是寶馬的弱勢，但在5系、7系等車上檔次感略嫌不夠的寶馬內飾，在1系三廂版上卻有著提升逼格的作用，這也算是家族化設計最大的好處了。總的來說，它的內飾相比外觀還要更具辨識度，甚至不用坐進其中，只要從窗外往裡瞄一眼就知道是一台寶馬。

➤1系三廂版中控內飾，濃濃寶馬味道

與17款的3系一樣，1系三廂版全系使用了寶馬最新的B系列模塊化發動機，入門的118i車型配備1.5T發動機，最大功率100kW（136Ps）,峰值扭矩220N·m，與其搭配的是6速手自一體變速箱；2.0T發動機則有兩種調校，120i車型上的底功版最大功率141kW（192Ps），峰值扭矩280N·m，頂配125i車型上的高功版最大功率170kW（231Ps），峰值扭矩350N·m，與2.0T發動機搭配的為8速手自一體變速箱。底盤方面，我們之前已經提到過它的UKL平台前驅特性，懸架結構為前麥佛遜后多連桿，屬於同級主流的配備。

1系三廂版標配了8.8英寸中控大屏

我們重點來說說價格及配置，這裡就必須跟它唯一的直接競爭對手——奧迪A3比拼一番。就價格來說，寶馬1系三廂版相對奧迪A3要高一些，這也符合之前的慣例及寶馬的錯位定價策略，讓我們先來看看兩車全系標配，也就是低配車型的配置情況。

兩車的標配對比可說是各有千秋，寶馬1系三廂版佔有微弱優勢，考慮到它的價格要更貴，所以如果只考慮低配車型的話，兩車的競爭力相當。

➤定位互動服務是1系三廂版全系標配的配置，圖為SOS緊急求救按鈕

當然，如果覺得入門車型的入門車款稍顯簡陋了些，動力也不夠激情的話，那麼兩車的中高配車型表現又是如何呢？就拿價格最相近的寶馬1系120i設計套裝型和奧迪A3Limousine 40TFSI豪華型（頂配車型）來對比一下吧。

可以看出，奧迪A3在中高配的配置對比中整體較有優勢。除此之外，我們還可以從兩車的配置對比中看出一個現象：寶馬1系有著比奧迪A3更高的輪胎規格和剎車配置，此外還有奧迪A3全系未配的換擋撥片，整體的取向更偏駕駛一些；而奧迪A3則在座椅、音響等配置方面表現更好，整體更偏舒適性。從入門車型上，我們也能看出兩個品牌定位之間的些許差距。

駕駛模式選擇系統也是1系三廂版獨有的全系標配配置

小結：寶馬1系三廂版無疑是寶馬今年最重要的戰略車型。據悉，賓士也會在晚些時候推出三廂版的A級轎車，用以對標A3和1系三廂，屆時BBA之間本就緊張的競爭局面又將更進一步。今年年中，寶馬還有一款重磅車型將要上市，那就是新一代的5系。要知道，5系是目前寶馬在國內銷量最高的車型，一款最便宜一款最走量，寶馬今年在新車方面的動作還真挺大的，是想借著重磅新車搞事情，從而在今年一舉超越銷量已經很接近的奧迪嗎？咱們且行且看。

球叔