深圳中考成績出爐！16日公布第一批高中錄取標準

1.深圳中考成績出爐！16日公布第一批高中錄取標準

深圳新聞網訊（記者余俐潔）2017年深圳中考成績今日公布，全市高中計劃招生7.3萬人，接下來各高中的錄取工作也將開始進行。記者從市招考辦了解到，中考錄取將從7月14日正式開始，16日公布第一批高中錄取標準。

據悉，2017年全市高中計劃招生7.3萬人，超過中考報名人數，能滿足中考考生的升學需求。高中階段學校錄取仍按照「分數優先，依照志願順序」的原則投檔，任何學校不得拒錄非第一志願考生，投檔比例為1∶1。

記者了解到，錄取根據招生計劃、考生志願，按考生成績從高到低的順序投檔。在中考成績相同的情況下，則按「同分比較原則」錄取優先者，比較順序如下：（1）生物與地理（合卷）分數高的優先錄取；（2）綜合表現評價等級高的優先錄取；（3）語、數、英三科總分高的優先錄取。

此外，市招考辦提醒，考生如對自己的成績有疑問，可於7月11日下午4：00前憑準考證、中考成績通知單向畢業學校（或報名點）提出成績複核申請。市教育局將於7月12日至13日兩天組織專門人員進行複核。

中招錄取工作日程安排：

7月14日-15日，提前批（體育學校、藝術學校、高中學校體育藝術特長生）錄取；

7月16日-17日，第一批錄取；

7月18日-19日，第二批錄取；

7月20日-7月29日，第三批（部省屬及跨市中職類學校）錄取。

所有批次錄取結束后，如有高中學校擴招或補錄，市招考辦將另行通知。

2.社會平均工資上調為7480元

深圳特區報訊（記者 庄瑞玉） 記者昨天從深圳市社保局獲悉，從7月起，隨著社會平均工資上調，工傷保險中的一級至四級傷殘職工生活護理費、工亡職工供養親屬撫恤金上調了，兩項待遇調整后的人均待遇提高幅度約為10.7%，目前兩項待遇已調整到位。

據了解，根據深圳市統計局公布的《深圳市2016年城鎮單位平均工資數據公報》，深圳市2016年度在崗職工年平均工資為89757元，折算為在崗職工月平均工資為7480元（四捨五入）。自2017年7月1日起至2018年6月30日止，涉及深圳上年度在崗職工月平均工資的，深圳各項社保繳費基數、待遇計算按照7480元/月的標準計算。

7月1日起，一級至四級傷殘職工生活護理費、工亡職工供養親屬撫恤金上調。上調待遇涉及的人員為：2017年6月30日（含本日）前已領取（或開始計發）按月生活護理費或者供養親屬撫恤金，且在2017年7月1日後仍符合繼續享受按月生活護理費或者供養親屬撫恤金的人員。

此次工傷保險待遇具體是如何調整的？據了解，生活護理費、供養親屬撫恤金每年按照統籌地區上年度職工平均工資增長比例同比調整，統籌地區上年度職工平均工資負增長時不調整。調整時間為每年7月1日。深圳市2016年度在崗職工月平均工資為7480元，2015年度在崗職工月平均工資6753元，那麼從2017年7月1日起，按月領取的生活護理費和供養親屬撫恤金會按照上年度職工平均工資增長比例同比調整。

比如一名工傷職工經鑒定確定護理等級為三級，在2017年6月30日前每月領取生活護理費2701.2元，那麼2017年7月1日起，因深圳市上年度在崗職工月平均工資從6753元調整為7480元，則這名工傷職工從2017年7月按月領取的生活護理費將調整為2701.2×（7480/6753）=2992元。

據統計，此次生活護理費調整後人均生活護理費增加額為324.27元/月。

供養親屬撫恤金按照職工本人工資的一定比例發給由因工死亡職工生前提供主要生活來源、無勞動能力的親屬。標準為：配偶每月40%，其他親屬每人每月30%，孤寡老人或者孤兒每人每月在上述標準的基礎上增加10%。

供養親屬撫恤金會按照上年度職工平均工資增長比例同比調整，且最低發放額度標準要根據當年本市城鎮低保標準的調整而調整。從2017年3月1日起，深圳市居民最低生活保障標準提高至900元。所以說，每月領取的供養親屬撫恤金不會低於900元。並且，此次每個人領取的撫恤金都會按照上年度職工平均工資增長比例同比增加。據了解，此次供養親屬撫恤金調整人數為3685人，調整後人均供養親屬撫恤金增加額為161.08元/月。

3.乾貨來了！？6月深圳道路交通運行狀況出爐，高峰期這4個區最不堵

南方網訊（全媒體記者/陳熊海） 日前，深圳交委依託深圳市道路交通運行指數系統，公布了2017年6月份深圳道路交通運行狀況。數據顯示，深圳全市道路交通指數為3.5，中心城區為3.7，在暢通、基本暢通、緩行、較擁堵、擁堵五檔中處在緩行區間，全市道路平均速度為27.3km/h。

據數據顯示，深圳中心城區道路平均速度為27.8km/h，要高於全市水平。高峰期高速路、快速路、主幹路、支路的平均速度分別為74.5、46、31、20km/h。

各區域高峰期運行狀況從擁堵到暢通的排名顯示，龍華、羅湖、福田處在交通指數最高的前三名，在各區中更為擁堵，平均車速分別為25.6、25.4、28.8km/h。南山、龍崗、寶安3區排名緊隨其後，光明、坪山、鹽田、大鵬則是高峰期相對最不擁堵的4個區。

在南頭關、福龍關、梅林關、布吉關四個原二線關中，南頭關進出關平均時速最高，早高峰進關時速為35.2km/h，晚高峰出關時速為42.7km/h。另外，福龍關晚出關時速、梅林關早進關時速、布吉關早進關時速均在15-18km/h之間，相對較低。

另外，6月工作日早高峰擁堵路段數峰值出現在13日，為111條；晚高峰擁堵路段峰值為19日，為135條。各區域來說，該月擁堵路段出現次數最大的為寶安區，達515次。剩下的區中南山、龍華、龍崗3區擁堵路段出現次數也相對較多，分別為353、305、218次。

在熱點片區中，寶安機場周邊平均時速超過30km/h，而深圳西站、深圳北站、深圳站、深圳東站周邊平均時速均在30km/h以下。各口岸中，皇崗口岸周邊平均時速最高，超過30km/h，而深圳灣、福田、羅湖口岸周邊平均時速也均在30km/h以下。各商圈中，東門、華強北、北大醫院的周邊平均時速也均在30km/h以下。快速路中，香蜜湖路（僑香路-北環大道段）、濱海大道（南海大道-南山大道段）、福龍路（留仙大道-南坪快速路段）、濱河大道（紅嶺南路-船布路段）、福龍路（北環大道-南坪快速路段）為高峰期擁堵排名前5的路段，平均時速僅15.9-21.6km/h。