汽車內參丨蔚來與長安開展全領域合作；新一批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》出爐；日產在華推三款SUV；曝長安馬自達CX

文/清硯

蔚來與長安開展全領域合作

近日，長安汽車官方表示，4月9日，長安汽車將與蔚來汽車在北京的長安中心簽署戰略合作協議，開展全領域合作，共享雙方優勢資源。這意味著長安汽車將成為蔚來汽車的第二家合作夥伴。

從官方透露的信息表明，雙方此次合作的領域包括共享優勢資源，在新能源技術、智能技術等方面進行研發探索，積極推動智能網聯新能源汽車領域的快速發展。

2016年4月，江淮汽車與蔚來汽車簽署價值百億元的戰略合作框架協議之後，蔚來汽車並沒有停止尋找更多合作夥伴的步伐。2017年一季度，蔚來汽車高層曾在多個場合對外表示，與江淮汽車的合作並不能完全滿足蔚來汽車的生產、研發需求，目前正在與多家國內知名車企進行洽談。最有可能成為蔚來合作夥伴的就是廣汽集團和長安汽車，而今天，呼聲最高的長安汽車順利「上位」。

蔚來汽車除了布局造車，蔚來資本在去年12月與湖北省確認戰略合作關係，並與長江產業基金、武漢東湖高新區簽署正式協議，上述各方將設立100億元規模的長江蔚來汽車新能源產業發展基金，專註於電動汽車、智能駕駛、新材料和新能源等領域的投資。

而目前長安汽車也在與科大訊飛和百度均合作，在智能互聯、智能交互、智能駕駛三大領域研究的比較深入，且探索出多項智能化技術，並於去年4月完成國內首例長距離自動駕駛。

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一個整車製造，一個技術研發，這下差不多就齊活了。

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去年4月6日舉辦的「2016蔚來合作夥伴大會」上，長安汽車就出現在大會背景板上，這表明當時長安汽車已經是蔚來的合作意向夥伴之一。

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可以說是在此汽車智能領域長安汽車是有進步的自主品牌。

隨著與長安的合作塵埃落定，蔚來汽車的戰略布局也初現端倪：蔚來和江淮的合作將集中於整車製造範圍，和長安的合作將針對未來智能技術、新能源技術的研發。此外，蔚來汽車的量產計劃也將拉開序幕。

此前，蔚來汽車董事長李斌就曾表示，蔚來汽車計劃在2017年年底實現SOP。對於第一批即將下線的量產車，蔚來汽車現在已經開始了產品序列號的內部預定，從1到1,000，每個數字分別代表了產品下線的順序，這前1,000輛車，將開放給內部高管、員工、親友、供應商。到今年年底，訂車的用戶需要交訂金，金額大概在幾萬元左右。

蔚來汽車董事長李斌

隨著多項合作和戰略的落地，蔚來造車已不再是活久見的代名詞。在即將開幕的2017年上海國際車展上， EP9、EVE概念車以及ES8等蔚來汽車的產品和技術都將在國內迎來首秀，到時候蔚來汽車的影響力與知名度將不僅限於汽車圈，屆時在國內消費者群中或也將引發一波關注。

新一批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》出爐

近日，工信部正式發布第294批《道路機動車輛生產企業及產品公告》，同時，本批公告中發布了《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄（2017年第3批）》，共包括87戶企業的634個車型，較第二批推廣目錄，數量明顯增加。其中新能源乘用車38款，佔比6%；新能源客車454款，佔比72%；新能源專用車142款，佔比22%。

AutoKol點評：同第二批推廣目錄一樣，在本批新能源車目錄中， 吉利汽車、北京汽車的車型數量依然獨佔鰲頭。本批目錄中依然沒有燃料電池乘用車入圍，電動新能源乘用車的發展依然被看好。

另外，本次目錄乘用車電池三元化趨勢明顯，純電動乘用車中29款選用三元電池，4款選用磷酸鐵鋰電池，因此，三元電池的發展趨勢也較為利好。

日產在華將引入三款SUV

近日，日產官方透露，日產正在考慮與三菱合作研發新一代大型SUV途樂。根據其規劃，未來將在華引入新一代途樂、帕拉丁以及全新Kicks共計三款SUV車型，級別上覆蓋了小型、緊湊以及大型7座。

AutoKol點評：日產在華兩家合資公司的旗下產品數量已達20款，覆蓋了轎車、SUV、MPV以及皮卡等多個領域。在市場較為紅火的SUV領域，日產也已先後布局了逍客、奇駿、樓蘭等多款SUV車型。

隨著其在華引入新一代途樂、帕拉丁以及全新Kicks三款SUV車型，日產在華的產品陣容將進一步得到擴充。新車的助陣，到底能為日產帶來哪些實質性影響和銷量的提升，還要看日後的市場反應。

曝長安馬自達CX-5諜照

近日，長安馬自達全新CX-5再度曝光了一組國內路試諜照。從最新的諜照來看，新車與海外亮相的實車整體造型保持一致，較老款在外觀和內飾上還是行了比較大的升級調整，新車預計將會在今年下半年（或為8月）正式上市銷售。

AutoKol點評：馬自達CX-4上市之後，憑藉自身優勢斬獲了一批用戶。相比之下，老大哥CX-5的表現就遜色不少，好在其改款車型即將跟進。新車上市后，將成為大眾途觀和本田CR-V的競爭對手，屆時馬自達CX5會成為緊湊級SUV市場的破局者還是攪局者，市場會給出答案。

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