「軒轅觀點」2月中國品牌SUV銷量逆天了！！

銷量不僅能折射汽車市場的需求，還能反映出車企把握市場需求的能力，2月曆來被稱為傳統銷量淡季，但是我們的品牌在SUV車型的銷量上可以說火的不行不行，銷量前十里歷史性的佔據了8席。

據汽車工業協會發布的銷量數據，2月份，乘用車共銷售了158.97萬輛，環比下降26.39%，同比增長18.29%。其中，SUV車型銷售了67.25萬輛，占乘用車總銷量的42.8%。其中，品牌SUV車型銷售了43.4萬輛，同比增長49.3%，市場份額達64.6%；合資品牌銷售了23.8萬輛，市場份額佔35.4%。

【SUV的銷量一直被哈弗H6不斷的刷新著】

2月份SUV車型銷量前十名的車型分別是：長城哈弗H6、哈弗H2、廣汽傳祺GS4、寶駿560、長安CS75、吉利博越、風光580、本田CRV、上汽通用昂科威、長安CS35。本月，品牌搶得8個席位，哈弗H6再次用銷量佐證了一切「猜想」；本月，日系品牌只有本田CR-V，合資品牌入榜的僅有途觀和CR-V。從進入榜單的車型就能看出，合資暢銷車型繽智、XRV、奇駿、途觀、途勝等均未入榜，是導致合資銷量不佳的主要原因。

【合資品牌方面，2月入圍SUV銷量TOP10榜單里的就別克昂科威和本田CR-V】

2月份，品牌SUV車型銷量延續上月勢頭，銷量同比增長49.3%。SUV銷冠依然是哈弗H6，2月份銷量達3.36萬輛，銷量搭檔哈弗H2以2.51萬輛，緊隨其後。哈弗H6連續42個月銷量領銜，毫無爭議地繼續保持冠軍。最為重要的是，SUV市場銷量的數字一直是被哈弗H6刷新著，這是長城汽車得意之處，同時也是危險所在，群雄逐鹿的SUV市場一旦哈弗H6稍有閃失，長城在SUV市場的氣勢將會銳減。

更加值得一提的是吉利博越以及榮威RX5，自從回歸一個吉利，吉利先後發力高端品牌，推出博瑞、博越等代表品牌的高端車型，與沃爾沃的技術合作同時也歷經了上市之後的百般「詬病」，在產能有限的情況下，博越2月銷量達2.01萬輛。本月RX5銷量未能入榜，但是作為一款互聯網汽車，RX5推出1.5T、2.0T兩種動力可選，搭配互聯網理念，並且將消費人群鎖定80、90后，實力更是不可小覷。

可以說SUV車型仍是品牌銷量提升的關鍵，但是主要以走「量」為主，利潤率較低。品牌目前所面對最大的壁壘是，在於如何突破高端品牌的天花板，建立品牌優勢。對於目前品牌所處的劣勢，品牌方面也在積極布局，長城、吉利等紛紛推出高端品牌，所推出的車型市場對手直指合資品牌。