航運業復甦 中遠海控上半年凈賺18.6億元

在全球經濟回暖的同時，一向低迷的航運業也開始迎來暖春。統計數據顯示，2017年上半年，A股12家航運業上市公司中有11家公司業績盈利。其中，中遠海控實現歸屬母公司股東的凈利潤18.63億元，比上年同期的-71.69億元同比增長125.99%。

據報道，有多家券商發布研報認為，航運業復甦可以確認。克拉克森首席執行官AndiCase表示，這是根本性的轉變，而非市場短暫好轉。

中遠海控完成收購東方海外后，將成為全球第三、亞洲第一、唯一的全球集運龍頭公司，具備成為行業領袖的潛質，將顯著受益於行業復甦以及自身的蛻變。

據《證券日報》記者了解，2017年上半年，中遠海控實現扭虧為盈，歸屬於上市公司股東的凈利潤為18.6億元人民幣，去年同期為虧損約72億元人民幣。全資子公司中遠海運集運實現量價齊升，完成貨運量999.8萬標準箱，同比增長34.9%；平均單箱收入為3691元人民幣，同比上升16.3%，其中國際航線平均單箱收入達到4574元人民幣，同比上升19.7%。控股子公司中遠海運港口的碼頭總吞吐量為4178萬標準箱，同比增長11.8%，其中海外地區碼頭總吞吐量為888萬標準箱，同比增幅高達39.8%。

2017年上半年，中遠海運集運重點加大了對中東、非洲、南亞等沿線國家與市場的運力投入，目前在「一帶一路」沿線投入約131艘船舶、120萬標準箱運力，約佔公司總經營船隊規模的68%。在絲綢之路經濟帶上，公司藉助中歐班列，結合航線布局，傾力打造海鐵聯運服務品牌，實現陸上、海上絲綢之路的銜接。

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