20多萬的中型車跑1公里才3毛錢？這些車真實存在！

一二線城市，除了車牌指標難拿之外，擁堵的路況這個常象也令很多車主為之煩惱，先不說堵車浪費時間，關鍵是堵車導致車輛的油耗飆升，所以屬於新能源範疇的它們，就能很好地解決這兩大問題了。

今天教授就為大家幾款20萬級別的混合動力中型車，油耗低之餘還能提供不俗的空間和舒適性，部分地區還能享有「免拍牌」的激勵政策，同時現金優惠比較誘人，可買性還是相當高的。

東風悅達起亞-起亞K5

混動版售價：19.98-24.88萬元

平均油耗：5.65L/100km

1、 相比汽油版，起亞K5 hybrid的前臉設計更為時尚，排氣也改為隱藏式設計，整車的觀感非常年輕，顏值足夠高；

2、 現金優惠相當誘人，滿足部分購買條件的話享有2、3萬的優惠，低配車型配置雖然不高，但空間足夠大，符合中型車的定位。

1、 操控性能一般，轉向不夠靈敏而且剎車偏軟不適合激烈駕駛，底盤低更適合在市區鋪裝路面行駛；

2、 起步提速快，但速度起來發動機聲音較大，座椅舒適性不及日系，高配車型還需選裝真皮材質，而且僅有高配車型才有副駕駛位電動調節，配置可選性低。

上汽通用雪佛蘭-邁銳寶XL

混動版售價：23.99-26.99萬元

平均油耗：6.41L/100km

1、 除了尾部有個藍色的「H」標誌，混動邁銳寶XL的外觀和汽油版的沒有其他區別，不過外觀一直是邁銳寶XL的賣點，高顏值的美式肌肉車。

2、 相比雅閣和凱美瑞混動版，邁銳寶XL的電動機參數更高，而且它的動力總成技術上乘，發動機介入聲音少，深踩油門加速能力非常可觀。

1、 兩個配置的選擇配置非常豐富，併線輔助、主動剎車、遠程啟動發動機等高科技配置都有，只不過裸車的價錢不低，優惠不算很多，落地價在同級別車型中相比不便宜；

2、 邁銳寶XL外觀造型講求流線型，對於體型較大的後排乘客來說，頭部空間略顯局促；

長安福特-蒙迪歐

混動版售價：25.98-31.98萬元

平均油耗：7.01L/100km

1、 經典的馬丁臉，走的不是年輕人的風格，而是成熟穩重耐看型的路，整車很有高級、豪華感，特別是內飾的設計及用料做工；

2、 蒙迪歐混動版開起來的感覺有不錯的高級感，底盤很厚重紮實，特別是跑高速，座椅舒適性高，開起來很有質感。

1、 貴，這年頭30萬的預算可以買凱迪拉克、謳歌、英菲尼迪這些豪華品牌，如果不是對混動特別甘興趣的話，很難博取到消費者的歡心；

2、 後備箱小而且不夠規整，這是混動車的通病之一，好在後排座椅可以比例放倒，如果是一家人出遊就不太方便了。

上述幾款車型，教授最為看好的是福特蒙迪歐混動版本，馬丁前臉最為吸引人，雖然比不上邁銳寶XL更運動的前臉，但蒙迪歐更有高級車的感覺。另外，蒙迪歐這套混合動力主觀體驗動力比1.5T更佳，內飾的設計和做工都是上乘水平，除了價錢貴了些之外其他都非常符合一二線城市家庭的實用性家用車，有面子又能節約用車成本。

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