平行進口寶馬X6怎麼樣 配置解析最新報價

由於是年度改款，所以2017款寶馬X6變化並不大，基本沿用了現款X6車型的設計風格，新車前進氣格柵、外後視鏡和前進氣口均採用鈰灰色鍍鉻裝飾，車尾的同色裝飾條與車頭遙相呼應，同時，車身底部的底盤護板也統一為鈰灰色。此外，自xDrive 35i豪華型及以上還配備20英寸鋁合金輪圈和LED隨動控制大燈。

2017款寶馬X6最明顯的就是多功能方向盤上新增加的換檔功能，採用拉加、推減的換檔撥片，符合行車中身體在車內重心的方向。可手動進行前後調節的頭枕，也是一個體現人性化的設計。

配置方面，寶馬X6動態牽引力控制系統可謂獨具大家風範。能夠提高左右驅動輪上動力分配的精度， 優化車輛行駛穩定性、牽引力輸出和動態表現，特別是在車輛以運動風格過彎時更為明顯。其它標準裝備還包括測量雨量的雨量感測器、自動調節運行方式和速度的風擋玻璃刮水器。

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寶馬X6從車頭外觀上很難分出是X5還是X6。這台28i的寶馬X6全新入門版，最大的特點是換裝了一台2.0T的發動機。發動機的動力總成到底怎麼樣呢？在日常的comfort模式下的加速感是很好的。在發動機轉速2000轉時的加速持續感和輕快感還是非常不錯的。超車時只需深踩油門到3000-4000轉，整個過程還是非常輕鬆。中低轉速時發動機艙會滲一點點聲音進來。

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