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盤點加速最快的SUV,終於有中國品牌入榜

在我們前兩年統計榜單時,名字還叫「SUV/越野車加速排行榜",因為無數男人的夢想之車:賓士G 65 AMG以百公里加速5.5s的成績也排行前十名,但隨著多款SUV車型的再度進化,以及從奢華和跑車領域內殺入的新面孔,SUV領域加速前十名的榜單內,已經全部是「5s俱樂部」成員,來看最新的加速最兇猛SUV排行榜:

雖然滑落榜單,還是用它鎮樓,相信很多人依舊有這樣的想法:相比僅以加速取勝的花拳繡腿,它的位置永遠不會被取代。

0~100km/h加速時間:5.5s

最高時速:230km/h

發動機:6.0L V12雙渦輪增壓汽油發動機

動力參數:463kW,1000Nm

以下為正式榜單

10

路虎攬勝運動版SVR

0~100km/h加速時間:4.7s

最高時速:260km/h

發動機:5.0L V8機械增壓汽油發動機

動力參數:405kW,680Nm

目前路虎旗下最快的SUV非它莫屬。來自寶馬的5.0L V8經過路虎SVO部門的一番調校功力大增,SVR因而在紐博格林北環賽道風光了好一段時間,8分14秒的圈時即便放到現在的量產型SUV里也是個相當優秀的成績。

9

保時捷卡宴Turbo

0~100km/h加速時間:4.5s

最高時速:279km/h

發動機:4.8L V8渦輪增壓汽油發動機

動力參數:382kW,750Nm

跑車世家出身的卡宴Turbo,加速性能絲毫不比911這些兄弟們差多少,4.5秒破百的成績已經是和基礎款的911相當的水準了。

9

比亞迪唐 極速版(並列)

0~100km/h加速時間:4.5s

最高時速:180km/h

發動機:2.0L L4渦輪增壓汽油發動機+電機

動力參數:411kW(綜合),870Nm(綜合)

唯一一輛入圍的自主品牌,比亞迪在電動車方面沒有白下工夫。在兩台強勁電機的輔助下,比亞迪唐 極速版的綜合峰值扭矩可以達到870Nm,推動2.2噸的自身4.5秒破百不是什麼問題。雖然極速版只量產兩輛,50餘萬的售價也並不便宜,但普通版本唐的百公里加速能力也以4.9S的成績進入5s俱樂部。

8

保時捷Macan Turbo(選裝性能套件后)

0~100km/h加速時間:4.4s

最高時速:272km/h

發動機:3.6L V6渦輪增壓汽油發動機

動力參數:324kW,600Nm

選裝了性能套件的Macan Turbo雖然動力不及卡宴Turbo,但是憑藉335 kg的重量優勢,0~100km/h加速時間反而要更快一點。

7

梅賽德斯-AMG GLE 63 4MATIC Coupe

梅賽德斯-AMG GLE 63 4MATIC

梅賽德斯-AMG GLE 63 S 4MATIC

0~100km/h加速時間:4.3s/4.2s/4.2s

最高時速:250km/h

發動機:5.5L V8雙渦輪增壓汽油發動機

動力參數:410/430kW,710Nm760Nm

一台5.5L V8渦輪增壓汽油機,所演變出來的三款車型,成為賓士SUV最優雅的暴力主義者,在AMG的調教下,這三款車都有與跑車一戰的本領。

6

寶馬X5 M/X6 M

0~100km/h加速時間:4.2s

最高時速:250km/h

發動機:4.4L V8雙渦輪增壓汽油發動機

動力參數:423kW,750Nm

大名鼎鼎的寶馬M終於出現,作為運動型SUV的開創者,寶馬以SAV之名在SUV領域內開出一片新的天地,這哥倆搭載的S63B44發動機在經過優化后,峰值扭矩提高了70Nm,0~100km/h加速時間比起上代X5 M/X6 M足足快了1秒。

5

賓利添越

0~100km/h加速時間:4.1s

最高時速:301km/h

發動機:6.0L W12渦輪增壓汽油發動機

動力參數:447kW,900Nm

全球超奢華 SUV 的極致體現,添越搭載的W12發動機十分賓利,900Nm的峰值扭矩成為本篇榜單中最暴力的一員,4.1s破百的加速性能完美地向我們詮釋了什麼是大力出奇迹。

5

保時捷卡宴Turbo S(並列)

0~100km/h加速時間:4.1s

最高時速:284km/h

發動機:4.8L V8雙渦輪增壓汽油發動機

動力參數:419kW,800Nm

保時捷對這台4.8L雙渦輪增壓發動機的極致榨取,作為卡宴的旗艦車型,自然要維護其跑車的名頭。在老款寶馬X5/X6 M百公里加速能力還停留在4.7s的時候,它的數據是4.5s,當前者的提速能更近一步時,卡宴Turbo S仍以0.1s的優勢領先。

3

4

梅賽德斯-AMG GLC 63 4MATIC (Coupe)

梅賽德斯-AMG GLE 63 S 4MATIC (Coupe)

0~100km/h加速時間:4.0s/3.9s

最高時速:250km/h

發動機:4.0L V8雙渦輪增壓汽油發動機

動力參數:350kW/375kW,650/700Nm

GLC是曾經方方正正GLK的換代和更名產品,放棄方頭方腦的硬派外觀后,GLC在轎跑的路上越走越遠,勢必有與寶馬、保時捷等一較高下的勁頭。但是對於越玩越野的大部分讀者來說,恐怕更懷念的是曾經的GLK。這是一款發動機,兩種動力調教所延伸出的4款車型。目前國內在售的是搭載V6發動機的GLC 43版本。

3

阿爾法·羅密歐Stelvio Quadrifoglio

0~100km/h加速時間:3.9s

最高時速:285km/h

發動機:2.9L V6雙渦輪增壓汽油發動機

動力參數:371kW,603Nm

SUV市場這幾年這麼火熱,一直只做轎跑車型的阿爾法羅密歐也終於坐不下去,推出Stelvio來搶佔市場。上個月越玩越野剛對這款車進行了國內首試,但這並不是走入市場,搭載普通2.0T直噴發動機的Stelvio ,而其中的佼佼者——Stelvio Quadrifoglio,搭載了來源於法拉利的2.9L V6雙渦輪增壓發動機,在紐博格林北環跑出7分59秒的圈時,充分證明了自己的運動血統。

2

Jeep大切諾基Trackhawk

0~100km/h加速時間:3.5s

最高時速:290km/h

發動機:6.2L V8機械增壓汽油發動機

動力參數:527kW,875Nm

Jeep家族最「不務正業」的代表,克萊斯勒從來不缺大排量發動機,裝備6.2L 地獄貓Hellcat發動機的大切Trackhawk,在運動SUV領域內交出了一份讓人自豪的答卷。拋開電動車,配備了彈射起步大切,它在SUV領域內是真正的速度王者。這是信仰的力量。

1

Tesla Model X P100D

0~100km/h加速時間:3.1s

最高時速:250km/h

發動機:純電動

動力參數:567kW,967Nm

比起傳統的燃油車,電動汽車的能量轉化效率要高得多,這往往讓它們在加速上更佔便宜。Model X P100D擁有967Nm的驚人扭矩,瘋狂的加速在悄無聲息之間就能輕易完成。直接、粗暴都是電動車的優點。時常在想,若以後能良好解決電池續航問題,將這套動力配置放在越野車上,才是真正的所向披靡。



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