9月份合資SUV銷量Top 5，第一名遙遙領先！

9月份，國內乘用車市場迎來傳統銷售旺季，不少人趕在國慶中秋之前買車。據汽車工業協會統計，共銷售了230.20萬輛汽車，相比上個月增長22.8%，相比去年同期增長3.4%。其中，SUV車型銷售97.08萬輛，相比上個月增長25.46%，相比去年同期增長10.45%。下面我們就來看看合資SUV銷量前五名，特別是最後那台，居然比第二名高出10000多輛！

磚叔點評：奇駿在9月份增長幅度較小，相比8月只多賣了1000輛左右，因此排名後退。作為針對目前國內市場需求的車型，奇駿以空間和舒適性見長，同時兼顧部分越野性能，不過操控一般。2017款奇駿僅上市半年便有過萬元的優惠，可見市場競爭很激烈。

磚叔點評：北京現代的銷量在9月份顯著回暖，包括途勝在內的幾款當家車型均有大幅增長，途勝在9月份躋身第四名。不過，目前在售的途勝還是2015款，已經處於產品的生命周期末端，產品競爭力稍顯落後，主要靠優惠力度在支撐著。

磚叔點評：本田CR-V保持了第三名的位置，並且直逼第二名，由此可見，今年的換代車型頗受歡迎。全新一代本田CR-V在動力總成上有大變動，採用1.5T發動機和2.0L混合動力，表現優異，再加上價格有所下探，一出來就供不應求。

磚叔點評：在本田冠道、大眾途觀L等一批競爭車型相繼推出之後，昂科威面臨的壓力較大，但是上汽通用別克通過降價手段使它保持了高性價比，因此銷量非常可觀。之前別克已經放出消息，將在明年推出全新昂科威，目測對銷量會有不小的提升。

磚叔點評：大眾途觀在8月份賣出了3萬多輛，繼續問鼎合資SUV冠軍寶座，同時還拉大了與第二名的差距。但需要注意的是，這個銷量數據是老途觀和途觀L的總和。在途觀L推出之後，大眾還不忘徹底發揮老途觀的剩餘價值，將它增加配置，繼續生產銷售。

本文為作者原創，未經授權不得轉載