隨著賓士新一代S級轎車的誕生,這個以外觀設計保守著稱的德系豪華品牌散發出獨特的魅力,將越來越多的運動元素融入優雅的車身似乎成為賓士家族全新的設計方向。說到運動與優雅的完美結合,那麼賓士CLS一定是最具代表性的車型,不過稍顯龐大的車身卻不太適合在擁擠的城市裡肆意穿行。有沒有一款動力充沛、車身尺寸適中同時具備CLS優雅身段的轎跑車?顯然,賓士CLA給了我們想要的答案。
外觀:車身線條舒展 AMG套件顯運動
賓士CLA動感的外形對於大多數人有著致命的吸引力,當然,將它描述為「賓士A級三廂版本」或許更加容易理解。相比於車身尺寸更大的CLS,賓士CLA在外觀設計上少了一絲優雅,多了幾分運動,而CLA 260 4MATIC上標配的AMG運動套件更是將運動與年輕化的設計思路展現到了極致。
內飾:做工材質沒得挑 細節顯時尚
CLA在內飾方面與同一平台的A級、B級以及GLA等車型在內飾方面沒有有太大的差異,大面積皮革材質包裹的內飾與豪華品牌這一頭銜相襯,同時在做工方面也展現出了應有的水準。為了迎合轎跑的動感氛圍,內飾以黑色為主,中控台鑲嵌的銀色拉絲面板更具質感,在視覺衝擊上較A級轎車採用的全黑配色更加強烈。
動力:百公里加速6.78秒 制動成績出色
賓士CLA 260搭載了代號為M270的2.0T渦輪增壓發動機,最大功率155kW/5500rpm,峰值扭矩350Nm/1200-4000rpm,與之匹配的是一台7G-DCT雙離合變速器,這套動力總成與目前在售的賓士A 260、B 260以及GLA 260 4MATIC完全一致,官方給出的0-100km/h加速時間為6.6秒。
動感優雅的外表毫無疑問是賓士CLA 260 4MATIC的一大殺手鐧,當然,這台跑的足夠快的轎跑也絕非是一個樣子活。雖然在性能上不如大哥CLA 45 AMG,甚至與同價位的奧迪S3還有不小的差距,但在國內滿地都是限速攝像頭的路況下,性能似乎難有施展之地,而拉風亮騷的外表以及高逼格的星輝車標看上去更具有吸引力。與採用相同動力總成的賓士A 260相比,多出的四驅系統雖對於操控的提升並不明顯,但在冰雪以及濕滑道路上能夠在一定程度上提高車輛的主動安全性能。
廠商指導價 | 37.80萬 | 暫無報價 |
參考底價 | 37.80萬 | 暫無報價 |
廠商 | 賓士(進口) | - |
級別 | 緊湊型車 | - |
發動機 | 2.0T 211馬力 L4 | - |
變速箱 | 7擋雙離合 | - |
長*寬*高(mm) | 4684*1777*1423 | - |
車身結構 | 4門5座三廂車 | - |
最高車速(km/h) | 240 | - |
官方0-100km/h加速(s) | 6.6 | - |
實測0-100km/h加速(s) | - | - |
實測100-0km/h制動(m) | - | - |
實測油耗(L/100km) | - | - |
工信部綜合油耗(L/100km) | 7 | - |
實測離地間隙(mm) | - | - |
整車質保 | 三年不限公里 | - |
車身 | 賓士CLA級 2014款 CLA 260 4MATIC | 暫無信息 |
長度(mm) | 4684 | - |
寬度(mm) | 1777 | - |
高度(mm) | 1423 | - |
軸距(mm) | 2700 | - |
前輪距(mm) | - | - |
後輪距(mm) | - | - |
最小離地間隙(mm) | - | - |
整備質量(kg) | 1578 | - |
車身結構 | 三廂車 | - |
車門數(個) | 4 | - |
座位數(個) | 5 | - |
油箱容積(L) | 56 | - |
行李廂容積(L) | 470 | 470 |
發動機 | 賓士CLA級 2014款 CLA 260 4MATIC | 暫無信息 |
發動機型號 | M270 | - |
排量(mL) | 1991 | - |
進氣形式 | 渦輪增壓 | - |
氣缸排列形式 | L | - |
氣缸數(個) | 4 | - |
每缸氣門數(個) | 4 | - |
壓縮比 | DOHC | - |
缸徑(mm) | - | - |
行程(mm) | - | - |
最大馬力(Ps) | 211 | - |
最大功率(kW) | 155 | - |
最大功率轉速(rpm) | 5500 | - |
最大扭矩轉速(rpm) | 1200-4000 | - |
發動機特有技術 | - | - |
燃料形式 | 汽油 | - |
燃油標號 | 97號(京95號) | - |
供油方式 | 直噴 | - |
缸蓋材料 | 鋁 | - |
缸體材料 | 鋁 | - |
環保標準(參照標準表) | 歐V | - |
變速箱 | 賓士CLA級 2014款 CLA 260 4MATIC | 暫無信息 |
簡稱 | 7擋雙離合 | - |
擋位個數 | 7 | - |
變速箱類型 | 雙離合變速箱(DCT) | - |
底盤轉向 | 賓士CLA級 2014款 CLA 260 4MATIC | 暫無信息 |
驅動方式 | 前置四驅 | - |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | - |
后懸架類型 | 多連桿獨立懸架 | - |
助力類型 | 電動助力 | - |
車體結構 | 承載式 | - |
車輪制動 | 賓士CLA級 2014款 CLA 260 4MATIC | 暫無信息 |
前制動器類型 | 通風盤式 | - |
后制動器類型 | 盤式 | - |
駐車制動類型 | 電子駐車 | - |
前輪胎規格 | 225/40 R18 | - |
後輪胎規格 | 225/40 R18 | - |
安全裝備 | 賓士CLA級 2014款 CLA 260 4MATIC | 暫無信息 |
主駕駛座安全氣囊 | 主● | - |
副駕駛座安全氣囊 | 副● | - |
前排側氣囊 | 前● | - |
後排側氣囊 | 前● | - |
前排頭部氣囊 | 前● | - |
後排頭部氣囊 | 前● | - |
膝部氣囊 | ● | - |
胎壓監測裝置 | ● | - |
零胎壓繼續行駛 | ● | - |
安全帶未系提示 | ● | - |
ISOFIX兒童座椅介面 | ● | - |
發動機電子防盜 | ● | - |
車內中控鎖 | ● | - |
遙控鑰匙 | ● | - |
無鑰匙啟動系統 | ● | - |
無鑰匙進入系統 | - | - |
操控配置 | 賓士CLA級 2014款 CLA 260 4MATIC | 暫無信息 |
ABS防抱死 | ● | - |
制動力分配(EBD/CBC等) | ● | - |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | - |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | - |
車身穩定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | - |
上坡輔助 | ● | - |
自動駐車 | ● | - |
陡坡緩降 | - | - |
可變懸架 | - | - |
空氣懸架 | - | - |
可變轉向比 | ● | - |
前橋限滑差速器/差速鎖 | - | - |
中央差速器鎖止功能 | - | - |
後橋限滑差速器/差速鎖 | - | - |
外部配置 | 賓士CLA級 2014款 CLA 260 4MATIC | 暫無信息 |
電動天窗 | ● | - |
全景天窗 | ● | - |
運動外觀套件 | ● | - |
鋁合金輪圈 | ● | - |
電動吸合門 | - | - |
側滑門 | - | - |
電動後備廂 | - | - |
感應後備廂 | - | - |
車頂行李架 | - | - |
內部配置 | 賓士CLA級 2014款 CLA 260 4MATIC | 暫無信息 |
真皮方向盤 | ● | - |
方向盤調節 | 上下+前後調節 | - |
方向盤電動調節 | - | - |
多功能方向盤 | ● | - |
方向盤換擋 | ● | - |
方向盤加熱 | - | - |
方向盤記憶 | - | - |
前駐車雷達 | 前● | - |
后駐車雷達 | 后● | - |
倒車視頻影像 | ● | - |
行車電腦顯示屏 | ● | - |
HUD抬頭數字顯示 | - | - |
全液晶儀錶盤 | - | - |
座椅配置 | 賓士CLA級 2014款 CLA 260 4MATIC | 暫無信息 |
多媒體配置 | 賓士CLA級 2014款 CLA 260 4MATIC | 暫無信息 |
燈光配置 | 賓士CLA級 2014款 CLA 260 4MATIC | 暫無信息 |
玻璃/後視鏡 | 賓士CLA級 2014款 CLA 260 4MATIC | 暫無信息 |
空調/冰箱 | 賓士CLA級 2014款 CLA 260 4MATIC | 暫無信息 |
高科技配置 | 賓士CLA級 2014款 CLA 260 4MATIC | 暫無信息 |
選包裝 | 賓士CLA級 2014款 CLA 260 4MATIC | 暫無信息 |