全新BMW 5系Li 開啟汽車互聯新時代

6月23日，全新BMW 5系Li（長軸距）正式上市，推出了全新BMW 528Li、530Li、BMW 530Li xDrive和 540Li等車型，售價區間為44.99萬元-66.39萬元。

華晨寶馬汽車有限公司營銷高級副總裁高樂先生公布價格

嘉賓合影

車身、底盤和動力總成進一步優化

全新5系使用了大量的輕量化材料，相比老款車型減重了130公斤。乘客艙由冷成形鋼、熱成形鋼和鋁合金組成, 包括鋅鎂合金、鋁合金、鋅鐵合金、電鍍合金、熱浸電鍍合金等。車門採用第二代鋁板結構, 更堅固且密封性極佳。發動機罩和後備箱蓋也由全鋁製成。相比於競品，全新5系在車底後部、後車橋以及後部消聲器區域有更大面積的封閉設計，降低了風阻係數的同時還提升了車內靜噪。此外，車體材料還應用了複合型材質, 比如在尾門內部使用」洋麻」材質。這些又輕又強的材料所組成的車架結構同時擁有極高的乘客艙強度, 大大提高了車輛的碰撞安全性。

BMW培訓師進行產品講解

動力方面，全新5系提供528、530以及540Li三種動力可供選擇，匹配的是8速手自一體變速箱。底盤方面，全新5系都配備前雙叉臂+后多連桿式獨立懸架。

新車型應用了最新的B系列2.0T和3.0T發動機，集成雙渦管單渦輪增壓、電子氣門和高精度直噴三大領先科技。新一代發動機的缸體和缸蓋均為鋁合金製成，缸體內部採用電弧噴塗技術，工效更高，也更耐用。主力車型530Li最大功率185千瓦。改進型8速手自動一體變速箱平順性更高，支持從高檔直接降至2檔從而更有利於運動駕駛風格。

全新5系前橋懸架通過優化懸架彈簧與阻尼的動力學特性和懸架整體結構強度(增加底盤防護板), 使得底盤可以支撐更高強度的側向加速度，同時也進一步增強了吸震功能, 駕駛樂趣和乘坐舒適性同時得到了優化。其後橋採用豪華級車型標配的五連桿獨立懸挂，更好的獨立運動結構, 結合衝壓鋼製的控制臂, 實現了更高的強度和更輕的質量，反應更加敏感且行駛噪音更低。此外，全新5系Li還將同級獨有的自適應舒適型底盤列入了選裝。

智能互聯 提升全新駕駛樂趣

在互聯技術應用越來越多的今天，寶馬的工程師將駕駛者導向與智能科技相結合，將駕駛樂趣拓展到了全新境界。

全新5係為駕駛者設計的儀錶和操作顯示是一種組合式解決方案，12.3英寸的可編程全電子儀錶盤替代了傳統儀錶盤；懸浮式10.25英寸中央液晶觸控屏略為傾向於駕駛員，最大程度避免整體式屏幕設計對駕駛員觀察角度和視野的影響；BMW第三代全彩平視顯示系統顯示亮度有自動調節功能，顯示界面更加具有現代風格, 色彩層次感更強，解析度更高而面積增大70%，用以顯示如車速、導航和限速標誌等關鍵信息，引導駕駛者將視線聚焦於道路，這一點在高速行駛時尤其重要。

全新BMW 5系Li

全新BMW 5系Li在互聯應用方面格外用心，智能觸控、手勢控制、自然語音識別、iDrive多媒體操作系統和熱敏按鍵，用戶可隨心選擇。10.25英寸的中央觸控屏幕尺寸符合當代消費者的使用習慣。自然語音識別系統高度智能，新5系還可提供手勢控制。寶馬為各種駕駛者提供了他們熟悉的操作方式，包括多種快捷鍵。新5系可支持手機無線充電，還可實現無線連接Apple CarPlayTM功能。

在駕駛輔助系統方面，全新BMW 5系Li可提供十餘項增強型駕駛輔助功能。

豪華舒適 全新5系體驗接近更高級別

全新BMW 5系Li的豪華氛圍觸及所有人體感官。上車之前就有被稱為「天使之翼」般的迎賓光毯，全景天窗帶星空車頂，配合多達11種色調的環境氛圍燈可以營造出舒適高雅的豪華氛圍；新車陪備8種可調的高級香薰套件，還可選配具有鑽石高音揚聲器的Bowers & Wilkins環繞立體聲。全新5系的靜音設計極其出色，用料十足。

全新5系3108毫米的軸距同級最長，新車座椅寬大舒適，坐墊加厚20毫米，靠背加厚5毫米，增加了肩部調節功能，而且後排座椅的調節角度可達36度，讓坐姿更舒服。全新5系所有車型全部採用真皮座椅，座椅通風功能同級獨有。為了增強車輛的行駛舒適性，全新BMW 5系Li還可提供後橋空氣懸挂，歐洲版5系沒有，而且後排乘客還可享受專屬的智能觸控平板電腦。