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最美比亞迪現身街頭,奧迪設計師操刀,軒朗懸了

自從比亞迪在公布了自己的542計劃后,引起一片軒然大波,有質疑的聲音、有吹噓的聲音、有看戲的聲音、當然也有支持叫好的聲音。事實證明,比亞迪做到了!前段時間,比亞迪也推出了一款宋MPV版。外觀已經驚到了很多人,全新的設計風格可謂驚艷,看來這前奧迪設計總監並不是吃瓜的。

外觀方面,精緻而大氣的造型設計氛圍,前臉自然還是以家族式的某些概念跟元素為借鑒,而前進氣格柵也融入了鍍鉻飾條,將這種大嘴式的造型設計,用簡潔而生動的詮釋方式展現了中網的氣勢。前大燈一樣延續了家族式的犀利作風,跟5座式的現款比較起來,自然增添了幾分的攻擊性。我們從前保險杠,延伸到霧燈區域,立體感存在著,而標識這個「宋」字也相當地精緻高雅。

車身側面,跟精緻的車前臉相比之下,車尾線條感相對要簡約幹練許多,腰線以平直的身姿一路從前大燈走到車尾燈末端,而且BCD柱竟然全部採用「隱藏式」的設計格調。全車尺寸:長4680mm,寬1810mm,高1680mm還有軸距2785mm,而輪胎輪轂方面,有著225/50 R18的規格,再搭配上18寸的輪轂,明顯有著靜音的特性。最後關心一下車尾燈,象這種雙層U字形樣式,視覺的立體感氣息相當濃烈。

內飾方面,從做工,到用料,新車在奢華的細節處理上並沒有過分的誇張跟鋪墊,中控台十分地亮眼,因為它有著可旋轉式的大屏身處其中,儀錶盤簡約的造型風格,非常清晰地將功能區域設置到位。除了前面講到的中控屏,新車在配置上還有天窗,安全氣囊,胎壓監測,車身穩定以及剎車輔助等實用又精緻化的配備。

底盤方面,麥弗遜跟多連桿的懸架結構組合,從性能上來講,也不是什麼陌生的即視感。至於它能夠在調校上做足哪些優勢或者說特性,以目前所了解到的情況,偏向舒適性是MPV之中的某項標準。

動力上面搭載2.0T發動機,最大功率為205匹馬力,峰值扭矩為320牛米,匹配6速雙離合變速器。既然作為在新能源方面貢獻最大的國產巨頭品牌,當然還會推出1.5T混動版與純電版版本。(汽車東半球



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