都什麼年代了！這些SUV才是當今最值得購買的！

從當年的CRV，途觀並駕齊驅到如今群雄爭霸，SUV的選擇面越來越廣，如果你選擇在2017年買SUV的話，下面這些SUV才是你首要去考慮的！

一、 傳祺GS8

​大部分人選擇購買GS8並不是沖著其第三排去的，顏值、配置才是這款車最大的賣點，犀利且極富科技感的矩陣式LED頭燈在同級別中無出其右，硬朗的線條充實著整個車體，總之一句話外，觀很MAN，很惹眼！

空間方面，由於有第三排的存在，GS8的第二排空間並沒有想象中的那麼大，但也絕對夠用了，至於第三排就相對來說比較局促了，畢竟只有4810mm的車長，所以第三排只能應個急，長時間乘坐還是算了吧。

GS8搭載了一台自主研發的2.0L渦輪增壓發動機，其最大馬力201匹，最大扭矩320N•m，與之匹配的是6速自動變速箱。這套動力總成雖說賬面參數一般，但是在實際駕駛過程中，GS8可以非常輕巧的開，低速時動力充沛，所以大家不用擔心這方面的問題。

二、 雪佛蘭探界者

當合資品牌在配置，價格這兩方面都向自主品牌靠攏時，那就說明其性價比已經到了令人「髮指」的程度。存不存在呢？雪佛蘭探界者啊！但這也是無奈之舉，這款在美國大賣特賣的車為了提升雪佛蘭品牌在國內的地位，必須拿出十足的誠意。

最低配17.49萬，胎壓監測，無鑰匙進入/啟動，上坡輔助，駐車雷達，中控彩色大屏，日間行車燈，大燈高度可調，後視鏡電動調節，加熱，後排出風口這些配置一應俱全。此外探界者四驅版入門價格才21.99萬。LED日間行車燈，自動大燈也沒有落下。

動力更是這台車的亮點，其中1.5T的發動機最大馬力180匹，最大扭矩275N•m這一參數大於昂科威上的同款發動機，且其最大扭矩也大於本田冠道上的1.5T。所以帶動探界者毫無壓力。2.0T最大馬力260馬力，最大扭矩353N•m，與之匹配的是一台通用全新研發的9AT，技術含量很高， 95公里/小時的時速就能夠掛上9擋。必須贊一個，用最大的短板補強了。

三、 本田冠道

本田冠道的銷售節節升高也從側面反映出消費者對於其品質的肯定，不僅僅是一句本田大法好。至於冠道的外觀，見仁見智吧，但是其內飾的用料和做工還是值得肯定的。

1.5T的冠道匹配的是CVT變速箱，這台動力總成已經調教的十分完善了，動力響應迅速，只要不是滿載，妥妥夠用了。而2.0T配9AT的冠道雖然動力更強，但是在動力和地盤調教上並沒有1.5T版本優秀。

至於空間，就是大，但是座椅靠背角度不能調節，也不能前後移動，這就比較尷尬了，好在座椅的舒適度值得誇讚。

四、 大眾途昂

作為美國和特供車的途昂，完全滿足了國內消費者對於大的追求。途昂不光在尺寸上同價位無敵外，其配置也是相當的豐富。如果是對第三排非常的看重，那麼途昂會是比漢蘭達更好的選擇。

途昂全系標配了胎壓檢測，無鑰匙進入/啟動，定速巡航，倒車影像，GPS導航，中控大屏，LED遠近光大燈，自動大燈，車內氛圍燈，自動空調，發動機起停等實用性配置。無疑，大眾開始玩性價比后是多麼恐怖的事情。

至於動力2.0T被分成了高低功率兩個版本，與之匹配的是7速雙離合變速箱，沒什麼好說的，動力足夠用。當然你如果預算足夠，2.5TV6才是信仰之選，299匹的最大馬力，500N•m的峰值扭矩，一腳油門下去那叫一個酸爽。

寫在最後：現在買SUV，消費者都會選擇同價位配置更高，空間更大的方向去選擇。所以以上這四款才是最明智的選擇。