今日熱點｜D-MAX上市，自主爭購FCA，捷達拉火車

8月15日的汽車圈，可以說還是比較風平浪靜的，一起來看看都有什麼事件發生吧。

新款五十鈴D-MAX上市售價15.98-20.48萬

日前，江西五十鈴官方宣布，旗下2018款D-MAX正式上市，新車共推出4款車型，售價區間為15.98-20.48萬元。

外觀上，新車的中網採用大面積鍍鉻裝飾，前大燈造型犀利並配有透鏡，整車依舊保持了飽滿健碩的樣式。內飾部分，中控顯示屏升級為8英寸，並且其內部操作界面也經過了新的設計，增加實用性的同時也更加符合時下的審美。動力部分，新車將搭載了3.0T渦輪增壓柴油發動機。

點評：只可惜皮卡政策「弄人」。

FCA或將歸車企，長城吉利東風廣汽被傳爭購

據美國《汽車新聞》報道，某著名車企本月以高於市值的報價多次提出收購菲亞特克萊斯勒汽車（FCA）。但是一知情人士表示，因提供的收購金額不夠大，FCA已拒絕。

此份報道中，有兩個值得注意的點：第一，FCA高管已前往與長城汽車公司高層進行會面。上周，代表團也出現了FCA位於密歇根州奧本山的總部。第二，不同的消息來源指出，東風、長城、吉利或FCA目前在的合資夥伴廣汽都在積極爭取。

對此，FCA並沒有發表評論，四家汽車製造商也沒有做出回應。

點評：不管消息真假，這事情絕對「提氣」。

一汽大眾上演「極限挑戰」，國民家用轎車捷達也能拉火車

8月15日，一汽-大眾與滴滴快車牽手合作贊助的《了不起的挑戰》第二季強勢來襲，捷達「鐵人三項」極限挑戰正式開啟，上演了一場現場版的用汽車拉動火車的大戲。

現場，新捷達拉著一列長度24.5米、自重42.5噸的火車車廂前進了50米。據悉，此次拉動火車的主角新捷達在動力方面，搭載的是全新EA211系列1.5L MPI發動機，匹配AQ160自動變速箱，擁有81kW的最大功率和150N•m的最大扭矩。

捷達憑藉著皮實靠譜的品質保障，在市場上走過了26年的捷達如今依然保持著良好的銷量表現，成為國民家轎引領者。

一汽-大眾銷售有限責任公司大眾品牌公關總監李鵬程表示：「今天的極限牽引挑戰，為新捷達『鐵人三項』極限挑戰開了一個好頭。接下來的極限耐力挑戰和極限越野挑戰。」

點評：這營銷搞得666，還得加一句：請勿模仿。

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