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騎車老司機 Vs 新手,有什麼區別?

金字塔不是一天蓋成的,長城也不是一天修完的,騎車也都是從新手從小白,練就到高手大神的,那麼新手小白和高手大神有什麼不同呢?

選車篇

老鳥:

老鳥選車比較講究,更注重車身配置和騎行感受,最後才是外觀。確定預算、確定品牌,再到店試騎、對比三家,才會考慮入不入手。

新手:

首先看外觀、看車子帥不帥這才是重要的,不太會去注重車身配置,一般車買過來,興奮過後,騎著騎著就覺得車子不好騎!

保養篇:

老鳥:

騎了一定的公里數就保養,自己在家自己就可以,平時最大的樂趣就是擦車,犄角旮旯都擦乾淨,順便再保養一下鏈條。

新手:

不太懂自己的車,只能騎到店裡去保養,多花一些錢買手藝,但慢慢的,也會自己去研究自己的愛車。

出發篇:

老鳥:

檢查好車子確保上路沒有安全隱患,佩戴好頭盔,熱完身出發!

新手:

車子剛到手,就迫不及待的想去騎車,沒有戴頭盔的意識,騎車時甚至還邊騎車邊玩手機,邊打電話。

騎旅

老鳥:

出門做足了功課,帶好必備的東西,看到好的風景停車拍照,順便休息一下恢復下體力,車遇到小問題自己也能解決,繼續上路。

新手:

高高興興的出門,連續騎了幾個小時,發現騎旅還挺累,帶的很多東西都沒什麼用,路上出現什麼問題,只能求救了。

爬坡篇

老鳥:

平時制定爬坡訓練計劃,挑戰爬長坡、陡坡使用正確的爬坡技巧,爬坡so easy,成功登頂的成就感,真的會上癮!

新手:

費了九牛二虎之力終於登頂,姿勢變形,爬得呼天喊地。心跳加速、肌肉疼痛,下次再也不想爬坡了。

過彎篇

老鳥;

過彎前觀察好路段,沒有逆行車,沒有砂石,就一氣呵成,整體看出來很流暢。下雨天或是地上濕滑的時候,入彎前,調整好速度,放開剎車,防止輪胎行駛在光滑面按剎車,讓輪胎失去抓地力而打滑。

新手:

前面就是彎道了,是不是轉個龍頭就行?速度有些快趕緊剎車,馬上要入彎了,心情有點緊張,不過還是安全的通過了這個彎,從中還是感受到了些技巧。

雨天騎行篇

老鳥:

提前看天氣預報,等到下雨換上裝備,騎車的過程中避開容易造成打滑的斑馬線、雙白線、人孔蓋、積水和坑洞等,與同伴騎乘保持更長的安全距離,增加剎車緩衝時間保護自身安。

新手:

沒想到今天下雨了,淋個透心涼,好不容易找個地方躲躲,路面好容易打滑,好在沒有摔車。

你現在是不是已經成為別人眼中的大神?

你覺得老司機與新手還有什麼區別?

歡迎評論

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