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浙江一大貨車撞隧道 側翻「騎」上山 交警:13年頭一次見

原標題:浙江一大貨車撞隧道 側翻「騎」上山 交警:13年頭一次見

現場圖

9月6日,浙江台州G15瀋海高速麻嶴嶺隧道南洞口路段發生一起驚險車禍:一輛安徽牌照的集裝箱運輸車在行駛中突然失控,撞上隧道右側的山體后,整輛車側翻「騎」在山體上。司機目前並無生命危險。

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早晨6時30分許,台州高速交警監控中心接到過路司機報警稱,在G15瀋海高速麻嶴嶺隧道口有一輛集裝箱撞山了。接警后,高速交警立即組織施救力量前往現場。

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當警察抵達現場時,被眼前的場景給驚呆了:只見一輛藍色的集裝箱車已經衝上了麻嶴嶺隧道右側的山坡,而隧道口的十餘根護欄全部被衝垮,有幾根護欄立柱被連根撥起……「工作13年來,這樣的事故我還是一次看到。」交警說。

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隨後,高速交警將受傷司機馬某(化姓)救出,並交由醫護人員救治。據了解,該司機雖有多處挫傷和骨折,但沒有生命危險。

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據馬某說,當日凌晨他獨自一人駕駛車輛從溫州回寧波,車上帶了10噸左右的貨物,「開到事發路段,感覺很疲勞,稍微一放鬆,車就沖了出去……」目前,事故具體原因仍在進一步調查中。

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至於車輛為何會爬上坡度這麼大的山坡?台州高速交警支隊三大隊副大隊長楊府分析:司機疑似疲勞駕駛導致車輛失控是一方面原因;另外一個方面,因為肇事車輛是一輛牽引車加上挂車,牽引車撞到山體之後,駕駛員可能已經鬆掉油門,再往前沖的力就相對較小了,但是後面掛體是繼續往前走的,掛體車對於牽引車頭的后推力和慣性力比普通單體貨車更強一些。還有就是這個隧道屬於削竹式隧道口,隧道四周也修建的相對比較平整,雖然有些低矮灌木,車輛衝上山坡之後,山體斜坡反而起到一個緩衝作用,駕駛員在衝撞過程中得以減少傷害。

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由於事故現場上方有電纜高壓線,以及事故車輛在山坡上,這些因素都給施救帶來困難,上午10時許,高速交警等待三門供電局將高壓電源切斷,兩輛大吊車才得以開始作業,施救工作到中午才結束。



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