【轉載】中印邊界紛爭的真實過程

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▲1888年藏軍官兵反抗英國侵略者

由於中印邊界爭議的歷史原因比較複雜，時間跨度很久，所以我把這個話題分成了兩部分。

今天這部分內容截止到1962年中印邊境戰爭，部分內容可能和官方宣傳的不一樣，也可能會影響你對個別歷史人物的評價。

如果你想看看和教科書里不一樣的看法，請繼續往下讀。

1962年的中印邊境戰爭，在我們的歷史教科書里只是一筆帶過，很多人並不太清楚其中的細節，甚至也不關心。

但對於印度人而言，這場戰爭的意義極其重大。

知乎上有一個話題：中印戰爭印度人怎麼評價？

頂在最上面的是知乎答主@王震宇的回答：

不久前，我去檳城出了趟差，期間搭了一個當地司機的計程車，和他聊天知道他是印度人，出生在印度的那種，後來去了馬來西亞工作，年紀大概60歲，他是說泰米爾語的印度人，應該是南方人。

他問我從哪裡來，我說。他說：「我知道啊，我還知道你們的毛澤東和周恩來。」我心裡想，對於普通外國人來說，知道這個國家，應該不算稀奇，知道毛澤東也算正常，居然還知道周恩來。我問他怎麼知道的，他說：「周恩來去過印度，那個時候中印關係還行。當周恩來看到印度那麼落後，回到，立馬對印度發動了一場戰爭」。我就笑了笑說：「這個是你們媒體宣傳(propaganda)的結果，我們也有不同的版本」。他立馬說：「不是，我親眼看見和親身經歷過那場戰爭」。

那段歷史其實我不太清楚，也沒法和他反駁什麼，就友好的說了句："The past is past, now we're friends"（過去的已經過去了，現在我們是朋友）。沒想到這大爺說：「不，我們不是朋友，佔領了印度很多的土地...」。

好在整個談話都是在微笑的氣氛中進行的，各抒己見吧，也不至於尷尬。但這個可以算是一個普通印度人對那場戰鬥的看法，有一定的代表性。

《印度時報》有一期的欄目提到了麥克斯韋爾的作品《印度對華戰爭》，其中闡述了導致印度戰敗的一些原因。

底下有一條評論是這樣的：

眾所周知，印度1962年的大潰敗是尼赫魯的政策導致的，他的國防部長梅農從未關心國家安全，以為不會有國家進攻印度。人一邊喊「印中是兄弟」的口號，一邊進攻印度原來的東北邊境特區和拉達克，奪走了大片地區。

拿著303步槍的印度士兵成為了拿著機關槍的軍隊的靶子，而且印度士兵穿不暖，吃不飽，後勤不給力，最終導致印度遭受最慘重的失敗，在世界上丟盡顏面。尼赫魯也失去了聲望和支持，不得不要求梅農辭去國防部長職務。

但看到印度人對這場戰爭的評價時，你可能會有這樣一個疑問：

在我們的認知里，明明是印度先入侵了的領土，為什麼印度人卻認為是侵略了他們？

其實在上世紀五十年代，印度有句口號叫做巴伊、巴伊！意思是中印是兄弟，並且印度還是最早承認新的國家之一。

所以在五十年代初期，和印度有一段「蜜月期」，但英國在中印邊界問題上埋下了禍根。

中印邊界全長約1700公里，分為東、中、西三段。

東段長650公里，爭議面積約9萬平方公里，主要是藏南地區，英國曾在那兒畫了一條麥克馬洪線。

西段長600公里，爭議面積約3.35萬平方公里，主要是阿克塞欽地區，英國曾在那兒畫了一條約翰遜線。

中段長450公里，爭議面積約0.2萬平方公里。這一段面積最小，重要性也遠不如東西兩段。

用地圖來標註的話大致是這樣的。

當然，上面這張圖是主張的邊界線，實際控制情況是下面這張圖。

從圖中可以看到，西段的阿克塞欽基本控制在手裡，而東段的藏南地區則控制在印度手裡。

這是1962年中印戰爭后形成的格局，並一直延續至今。

先來說說邊界爭議的由來。

對外聲稱，阿克塞欽和藏南地區都是我們自古以來的領土，是不可分割的一部分，其主要依據在於：

阿克塞欽和藏南都是西藏的，西藏是的，所以這兩塊領土都應該屬於的。

問題是，和印度的邊界，一直遵循的是傳統習慣線，而沒有劃定法律意義上的邊界。

而英國在地圖上畫了兩條非法的分界線——約翰遜線和麥克馬洪線，把中印邊界問題弄得無比複雜。

先來說大家耳熟能詳的麥克馬洪線。

當年英國殖民印度后，不斷向北擴張，逐步控制了印度周邊的尼泊爾、錫金、不丹等地，然後就把目標瞄準了西藏。

1888年，英國第一次侵略西藏，藏軍一邊調集兵力三次反攻，一邊向清政府求援。但晚清國力衰弱，中央自顧不暇，無力維護西南邊疆的穩定。清政府派出專員向英國求和，簽訂《中英會議藏印條約》，開放亞東為商埠。

1904年，英國再次入侵西藏，攻佔拉薩，十三世達賴被迫出逃蒙古，後來輾轉到了五台山、北京、青海……流亡期間，達賴喇嘛希望清政府出手收復故土，但清政府卻將主戰派的駐藏大臣換成了投降派，達賴大失所望。

最初，英國也有吞併西藏的念頭，但由於達賴和班禪時代受清政府冊封，要想吞併西藏實在是名不正言不順，於是英國轉而謀求分裂西藏。

1913年10月至1914年7月，英國、和西藏地方的三方代表在英屬印度（即英國在印度次大陸殖民地的總稱，包括今天的印度、巴其斯坦、孟加拉國和緬甸）的西姆拉開會。

開會之前，英國派人重新繪製了一幅地圖，將中印邊界線從傳統習慣線（喜馬拉雅山南麓的山腳）向北推移到喜馬拉雅山的山脊線，把原本屬於西藏的9萬多平方公里土地劃到了英屬印度。

英國外交大臣麥克馬洪威逼利誘西藏與會代表簽署了《西姆拉條約》，中央政府代表陳貽範當場發表外交部的聲明：該條約未得同意，英、藏方面簽字畫押，不予以承認。

西藏地方政權了解情況后，稱未授權與會代表劃定邊界的許可權，也對麥克馬洪線不予承認。

西姆拉會議以破產告終。

麥克馬洪在給倫敦的最後一次報告中稱：「我離開印度前，沒有能夠使政府在三邊協定上正式簽字，我對此感到非常遺憾。」

儘管中方未正式簽署《西姆拉條約》，不承認麥克馬洪線，但英國還是向西藏不斷進行滲透。

1947年印度獨立，繼承了英國原先佔有的土地和特權。

印度甚至在西藏非法駐軍，繼承了英國兩次侵藏戰爭的「成果」，而民國政府從來沒有在西藏地區駐過軍隊。

直到1951年解放軍進入西藏，印度撤出了部分非法侵佔的土地，但藏南地區依然控制在印度手裡。

由於印度是最早承認新的國家之一，又同是被西方列強侵略過的難兄難弟，中印在上世紀五十年代初期有一段「蜜月期」。

毛在外交策略上也認為：「印度不是我們的敵對者，而是我們的友人。不會這樣蠢，東方樹敵於美國，西方又樹敵於印度。」

所以最初是打算通過談判解決邊境問題的。

1954年6月，周恩來和尼赫魯進行第六次會談。周恩來說：

「麥克馬洪線不僅中印邊界有，而且在中緬邊界也有，這是英國殖民主義者造成的，他們用鉛筆從喜馬拉雅山畫過來，就像瓜分非洲一樣。因此，這條線政府不能承認，但是目前維持現狀，雙方都不要越過這條線。」

尼赫魯表示，如果有機會，雙方協商進行調整。

1956年，周恩來與尼赫魯再次提到「麥克馬洪線」，周恩來說：

「這個線是不合法的，歷屆政府都不承認，新政府自然也不能承認。這是英國侵略的產物，中印兩國人民不負這個責任。現在、印度、緬甸都獨立了，我們應該根據新的現實情況，加以現實的解決。」

什麼叫根據新的現實情況加以解決呢？

當時開出的條件是以「東段換西段」，即拿走西段的阿克塞欽地區，而印度拿走東段的藏南地區。

但是印度不同意。

1960年4月25日，周恩來在新德里舉行的記者招待會上表示：東段和西段都有爭議，中段爭議比較小。由於在東段採取了諒解和讓步的態度，東段邊境的討論為時不長。但由於印度政府不願意在西段採取諒解態度，因此在西段存在較大爭議。

儘管做出了讓步，但印度想把東西兩段都獨佔。

而西段的爭議和英國人畫的另一條線有關，也就是約翰遜線。

這條線大多數人並不了解，甚至不曾聽說。

1865年，英國派遣印度測量局官員約翰遜潛入南疆地區。

這個測量員在穿越西藏的阿克塞欽無人區到達了新疆的和田，然後私自畫了一條線，把包括阿克賽欽在內的三萬平方公里土地划給了印度殖民地，這就是約翰遜線。

英國政府並沒有通知清政府他們畫了這條線，但約翰遜回來后把他畫的旅行地圖刊載在了1867年第37期《皇家地理學會雜誌》上，在西方流傳很廣。

後來，在中印邊界談判中，印度拿出按照約翰遜線（有一定修正）畫的地圖，要求把西段的爭議地區也全部拿走。

時任印度總理尼赫魯甚至表示，印度地圖上所標明的邊界線「是沒有懷疑的餘地的」。

但事實上，英國和印度從來沒有佔領過阿克塞欽地區。

印度的主張霸道且荒謬，但印度當時自以為很有底氣。

在中印戰爭前，印度在對鄰國的軍事衝突中一直保持著全勝紀錄：擊敗巴其斯坦，強佔克什米爾，肢解東巴，吞併錫金，控制不丹，可以說是所向披靡，尼赫魯在國際上也獲得了很高的聲望。

而當時的情況是什麼呢？

和蘇聯決裂，和美國交惡，在外交上空前孤立，國內又遭遇三年自然災害（現在更正為三年困難時期），可以說是內憂外患。

而印度同時受到了蘇聯和美國的支持，獲得了蘇美軍事物資的援助，印度國防部長梅農更對外宣稱一個印度人能打敗六個人。

國家和國家之間的外交策略取決於雙方的實力對比，以及對利益的判斷。

在當時的形勢下，尼赫魯大膽地採取了「前進政策」。

所謂的前進政策，就是不斷地往前推進。

印軍越過了雙方實際控制的邊界——麥克馬洪線，蠶食領土。但他們也不是一上來就干仗，而是繞過的哨所，把他們的哨所建到了哨所的後背。

在此期間，雙方爆發了多次衝突，直到1962年10月20日，戰爭正式爆發。

中印邊境戰爭的作戰地區在高原山地，飛機坦克等現代化裝備無法展開，完全是輕步兵對決，補給也十分困難，而印度之前的「前進政策」則成為了印軍的災難。

深入境內的印軍被切割包圍，如同瓮中捉鱉。

此後，軍隊順勢而下，在東、西兩線大獲全勝，僅僅1個月時間，就收復了藏南地區。

據統計，擊斃擊傷印軍4885人，俘虜3968人；邊防部隊陣亡722人，負傷697人。

雙方的傷亡比例大致為1:6，徹底打臉了印度國防部長梅農所謂的一個印度人可以打敗六個人。

1962年10月20日，中印邊境戰爭開始。

1962年11月21日，政府聲明無條件停火，22日戰爭結束。

1962年12月1日，軍隊主動後撤到麥克馬洪線，還向後退了20公里。

在我們的官方宣傳中：

「這是政府出於保持中印友好關係的願望，再一次用實際行動表示主張通過和平談判而不是通過武力來解決中印邊界問題的誠意。」

真實的外交博弈哪裡會這麼簡單。

1962年10月到11月，古巴導彈危機爆發。蘇聯在古巴部署導彈引發美國強烈抗議，差一點就引發了蘇美之間的核戰爭，時間上正好和中印邊境戰爭重合，兩國無暇顧及和印度。

但美國為印度提供了大量武器和物資援助，還派遣12架C-130大型運輸機趕赴印度幫助把克什米爾前線的印度士兵運往東部。蘇聯一邊說自己站在中立立場，一邊向印度出售當時最為先進的米格-21型戰鬥機。

11月20日，古巴導彈危機結束。

11月21日，中印邊境戰爭宣布停火。

所以我的一個推測是，中方開展反擊的時間點，是深思熟慮之後的選擇，可以說是可以抓住了古巴導彈危機的最好時機。

而迫於蘇美壓力，是選擇停火的原因之一。

但更重要的是後勤保障問題。

三年自然災害導致糧食短缺，大量老百姓「非正常死亡」（甚至發生了一些慘無人道的事），在物資的儲備上已嚴重不足，而要把有限的物資運送到前線更是難上加難。

當時西藏地區公路還沒有普及，東線作戰區域更是要翻越喜馬拉雅山區。

靠人力翻越4、5千米高的大山，往前線運送糧食和彈藥，政府不得已發動藏民和氂牛幫忙運輸物資，才得以支持軍隊1個月時間的補給。

但這種靠氂牛和老百姓的雙肩維繫的後勤支援系統，根本不可持續（當時藏獨勢力在鬧獨立）。

發兩張圖讓大家看看那裡的山路。

在正面戰爭上，軍隊確實是取得了大勝，但後勤保障系統已經達到了極限。

及時停火，完全是處於現實情況的考量。

這場戰爭給雙方帶來了怎樣的影響？

在印度眼裡，1962年的潰敗，可以說是奇恥大辱，其震撼程度不亞於甲午海戰對的影響。

開戰前印度一度號稱是世界第三大強國，是不結盟運動的發起者，是第三世界的老大，也是美蘇同時拉攏的國家。

而僅僅1個月時間，之前還所向披靡的印度就被打得潰不成軍，完全出乎了國際社會的意料，也讓印度聲望大跌。

印度一度焚燒了大量的紙幣，沉溺在亡國的恐懼中，而尼赫魯的「前進政策」也由此徹底破滅，尼赫魯本人在戰後不到2年時間就抑鬱而亡。

整個印度的民族自尊心受到了沉重的打擊，所以印度一直對這場戰爭耿耿於懷。

對於而言，在戰後控制了西段阿克塞欽地區更多的土地（當然，我們對外從來只說做出了多少讓步），但在東段卻主動放棄了藏南地區。

這一決策在今天依然被一些激進分子所詬病。

但是，拋開客觀的歷史條件論是非，都是耍流氓。

首先是後勤保障跟不上，這個剛才已經說了，而11月末開始，又是喜馬拉雅山大雪封山的季節，的前線部隊不可能在沒有補給的情況下繼續作戰。

其次是當時的外交處境，是真的沒朋友，以至於國際輿論一面倒地支持印度，尤其是蘇、美、英都為印度提供了軍事援助。

最後，也是最重要的一點，當時的國力，已經不可能像抗美援朝一樣，派幾十萬人去藏南跟印度來一次國運之戰。

在政治博弈中，你所有的主張都必須有國力做保障，國力不足還想一攬子所有解決問題，最終可能會帶來災難性的後果。

在「巴黎和會」就吃過大虧。

羅輯思維曾做過一期節目叫《賣國賊的戰場》，講的就是巴黎和會。

1918年，第一次世界大戰結束，作為戰勝國的一方參與了巴黎和會。

當時，的外交策略最首要的就是廢除辛丑條約，但由於民間對巴黎和會報以太大的期望，提出了許多不切實際的主張。

當時的輿論要求北洋政府的外交家們，在巴黎和會上把朝鮮要回來，把越南要回來，把琉球要回來，把釣魚島要回來，什麼香港，台灣，澳門等等，通通得要回來。

他們想借巴黎和會一攬子解決所有問題，不願意吃一點點虧，不然就是賣國。

在聲討賣國賊的激烈氛圍下，的外交家們左右為難，誰都不敢在條約上簽字，最後啥都沒拿到。

巴黎和會之後，作為戰勝國的還得繼續向戰敗國德國賠款，繼續執行辛丑條約，而當時重新建立的國際體系，也沒有了的位置。

羅胖在節目的最後說了這樣一段話：

強國和弱國真正的區別不僅在於他們各自的經濟，軍事的實力，還在於他們思維方式的區別。

什麼叫弱國思維呢，就是不斷的感受那些傷害，然後做各種情緒化的，抓狂的表達，這就是弱國心態。

什麼是強國心態呢，就是立足於現狀，著眼於利益，一點一點的改善自己，正確分析問題，然後找到解決它的方法。

簡而言之，強國思維就是根據當下形式，去謀求可能實現的最大利益。

這其中最重要的一點就在於，你的策略必須具有可行性，而不僅僅是情緒的表達。

中印戰爭，某種程度上來說，是用武力讓印度接受了自己在邊界問題上的底線。

並且，隨著兩國國力的改變，的底線也在隨之發生變化。

1962年之前，的底線是東段換西段。

為什麼如此重視西段的阿克塞欽地區？

因為那裡是新藏公路的必經之地，如果失去阿克塞欽地區，新疆至西藏要繞行數千公里，這是絕對不能接受的。

（G219國道：新藏公路）

除此之外，阿克塞欽距離印度首都新德里的直線距離只有400多公里，將來在那兒修個機場或者建立導彈發射場，對印度而言無疑是一把懸在頭上的達摩克利斯之劍。

相比之下，藏南的戰略意義遠不及阿克塞欽地區。

中印邊境戰爭為換來了幾十年的穩定發展時機，一直在強化後勤保障體系，這讓在邊境談判中的籌碼越來越多。

時至今日，的底線已不可能僅僅滿足於當前的實際控制地區。

一定會要求印度在藏南的達旺地區作出讓步，因為那裡是六世達賴倉央嘉措的出生地，具有政治意義。

2003年之後，青藏鐵路和拉日鐵路陸續通車，鐵路和公路體系逐漸完善，的後勤保障能力大幅提高，並且在不斷地向邊境地區延伸。

而這一次的中印對峙，就是因為在向洞朗地區修建公路，這讓印度感到了深深的恐懼，他們越過了邊境阻撓中方施工，成為了對峙事件的導火索。

7月24日，外交部長王毅在接受記者採訪時表示：

解決這個問題（對峙）也很簡單，那就是，老老實實地退出去！

最後上一張圖，這張圖可以非常直觀地看出在地理上的壓倒性優勢。

對於印度而言，永遠是一個需要仰望的國度。

文章來源：我就是不服/緩緩君

作者簡介

緩緩君：985高校工科男，時代華語圖書籤約作者。有一些故事，也有一些觀點；有一點理性，也有一點溫度。