進口車銷量排行榜，2017年進口車銷量排名

在國人的眼裡，進口車在做工質量，用料，尤其是配置上都要比國內生產的同級別車型高出一截，誠然，從成本上考慮，很多合資車型引進國內生產時都會減少一些配置，並且在裝配工藝和精度上也往往會稍遜於進口車型，但是進口車的價格往往較高，還有各種各樣的費用，人們大多認為進口車費用不菲，不過這不是絕對，現如今很多進口車型的價格也並非想象中的那麼貴。今天就為大家推薦幾款比較受歡迎的進口車型。

進口車車型推薦：雷諾風朗

風朗是雷諾進軍國內市場的首款三廂A級車型，該車誕生於雷諾、日產共同打造的C平台，同出自於這個平台的還包括新近發布的全新騏達、雷諾梅甘娜等車型。

車身尺寸方面，風朗長寬高分別為4620mm、1810mm、1480mm，軸距為2702mm，與不少國產主流A級車相比都要打一個尺碼，而從外觀的設計來看，整車線條流暢大氣，沒有法系車型慣有的那種個性色彩，風格偏向於穩重。

內飾方面，雷諾風朗中控台整體造型簡潔，但細節處通過修飾體現出更高品質感。配置上包括可調高度和角度的前排座椅、車內空氣質量管理系統、定速巡航系統、CarminATToMTom導航系統、藍牙系統等。另外，在安全方面它達到了歐洲NCAP五星標準，ABS+EBD、ESC車內電子穩定系統和全車6安全氣囊均為標準配置。

動力方面，雷諾風朗最有希望引入國內的將是其1.6L和2.0L兩種排量的車型，其中1.6L車型最大功率為110馬力，而2.0L發動機最大功率為140馬力，前者匹配手動或自動變速箱，後者為手動或CVT變速箱。

進口車車型推薦：馬自達3

馬自達3運動版即馬自達3的兩廂車型，大家熟悉的馬自達3三廂車型是由長安馬自達生產的，而很多人可能不知道，兩廂的版本是完全進口的車型，雖然在配置方面基本與長安馬自達的馬自達3相同，並沒有比國內馬自達3的三廂版本多出什麼特別的配置，其亮點就是原廠生產工藝、調校和運動版的黑色內飾，並且價格基本於國內同等配置的國產馬自達3持平，僅高出不到一萬元的價格能買到原裝進口的車型，對於購車者來說是不錯的選擇。

進口大嘴馬自達3的前臉設計可以算是孤注一擲，要麼被所有人所接受，要麼被所有人所詬病。相比於老款馬自達3車型而言，新馬自達3的前臉極具視覺衝擊力，大嘴的線條令「兇猛」的馬自達3多了一些可愛的元素，而對於追求個性的年輕消費者，如此的設計也著實夠拉風。

新馬自達3兩廂2.0L車型採用帶銀色裝飾的黑色內飾和運動風格的桶形真皮座椅；另外還採用了電動座椅帶記憶及加熱功能、雙區自動空調系統、10高保真音響組合、藍牙、iPod介面、導航系統以及感應式雨刷等舒適性配置。1.6L車型則採用明亮的運動型淺色內飾和織物座椅。

新馬自達3兩廂2.0L車型以駕駛操控感為核心訴求，該車採用MZR2.0L發動機並配以6MT或5AT變速箱匹配的動力組合；1.6L車型則採用MZR1.6L發動機與5MT/4AT搭配的動力組合，通過電子節氣閥、低速凸輪與可變進氣系統的組合，實現了強勁的動力性能和出色的燃油經濟性。

進口車車型推薦：進口雪鐵龍C4

對於法國的印象我們依舊停留在它是一個浪漫的國度，法國汽車公司設計出的車型也融合很多他們國家自己的特色，在我看到C4時的第一感覺時也恰恰印證了我對法國人對汽車美學的理解。

雪鐵龍C4那coupe的轎跑式車身造型，是它在路上拉升回頭率的主要特點。雖然在車頭部分的設計並沒有什麼過人之處，但隨著車輛的呼嘯而過，在C4屁股上，與全景天窗連接在一起的玻璃斜切尾部成為了一道風景線，而這一道獨特的風景一定令你難以忘懷。

雪鐵龍C4的內飾可以用冷酷、運動來形容，在中控台顏色搭配上以及設計和面板的布置上還是那屬於雪鐵龍家族的特有風格，招牌式的中央固定集控式方向盤，科技感十足的中央儀錶板，有些酷似太空船般的中控感覺。在一些細節的設計也體現了雪鐵龍對於人性的增重，如空調出風口的香水揮發器、中控台靠近副駕駛一側設計有一個可摺疊的掛鉤，等在實際的使用過程中體貼和實用，空間的上也是可以滿足大眾需求，配備的全景天窗讓整個車內寬敞明亮。

相比外觀和內飾，強勁的動力應該算是雪鐵龍的亮點所在，配備的1.6L渦輪增壓發動機，搭配4速自動變速箱，最大扭矩為240N?m/1400rpm；最大功率為103kw/6000rpm。這樣的匹配效果很是不錯，掛上D檔按下S鍵猛踩下油門，發動機咆哮出來的嘶啞聲和加速的動作一致，雖然這1.6T的動力不會讓你感覺到車身的輕盈，但這種沉穩讓你感到踏實而不拖泥帶水。加上前懸為帶下三角臂和推力的麥弗遜懸架，橫向穩定桿，及后懸挂后連桿螺旋彈簧帶穩定桿獨立懸架，這樣的懸挂相對的舒適型有點遺憾。

個性的外形、紮實方向盤，不錯剛性車身，在加上配備的全景天窗更進一步的提高了雪鐵龍C4的駕駛的樂趣。也讓雪鐵龍運動細胞進一步展露出來。但是美中不足的是中央固定式的集控方向盤，在實際的使用過程中還是有點不夠完美，如果拋開這些那麼21.98萬元的定價著實有點過高。

進口車車型推薦：菲亞特博悅

作為義大利菲亞特在復興計劃的重要車型，博悅以極富動感的流線型線條闡述了它絕佳的操控性和強勁的動力。博悅渾身上下散發著亞平寧半島的風情，簡潔硬朗而富有個性的線條讓它顯得肌肉感十足，這充分體現了運動與美的結合，而這也將菲亞特歷史悠久的汽車文化和義大利與時俱進的時尚設計元素完美融合。

在外觀方面，博悅遵循著小鋼炮的設計理念，扁平的車頭、濃郁的義大利風格水滴形前燈，較低的前進氣格柵，一副小跑車的鋼炮形象就這樣被喬治亞羅所刻畫出來。博悅的腰線流暢的向後方延伸，逐漸向上傾斜，給人一種俯衝向前的感覺。圓滑飽滿的尾部給人感覺很厚實，橢圓型的尾燈的造型比較簡單但又不缺乏靈性。

博悅的內飾無論造型或是做工都能讓人眼前一亮，三幅運動式方向盤、純黑色的基調、這些都是一款崇尚運動的車型所必需的基本元素。雙筒式儀錶盤時尚而動感，行車電腦的菜單鍵設置很特別，不在儀錶盤或方向盤處，而是在中控台的右側，接近副駕駛的位置，這點需要適應。一體化中控台讓人一目了然，用料和觸感也達到了可與德系車相提並論的水準。

菲亞特1.4T-JET發動機保證了博悅不僅僅擁有運動的外表。該發動機由菲亞特動力科技(FiATPowertrainTechnologies)設計開發，這款發動機在5500轉時可提供150馬力最大功率，在2250轉時可提供230牛米的最大扭矩。這一數據完全可以媲美甚至超越多數普通2.0升發動機。1.4T-JET發動機中低慣量渦輪增壓器可將渦輪遲滯減至最小，獲得最佳的性能，駕駛員只需踩一下加速踏板就能立即獲得較高的動力輸出。

汽車在，大方向上只分為國產車型與進口車型，進口品質與實惠價格往往是魚與熊掌之間的關係出現。本文介紹的4款進口車型，價格都在20萬以內，其配置和品質也可謂物有所值，無論是家用還是商用都能滿足消費者的需求。對於那些對進口車情有獨鐘的購車一族來說，不妨考慮一下今天推薦的車型。