寶蘭高鐵12組44對動車上線按圖試運行

原標題:寶蘭高鐵12組44對動車上線按圖試運行

資料圖。6月2日，隨著一列動車檢測車從寶雞南站駛出，一路向西開往蘭州西站，標誌著首條貫通絲綢之路經濟帶的高鐵——寶（寶雞）蘭（蘭州）高鐵進入全線拉通試驗階段，為寶蘭高鐵開通運營奠定了基礎。楊艷敏攝

中新網蘭州6月14日電 (強科)蘭州鐵路局14日披露，6月14日，寶蘭高鐵(蘭州局管段)迎來了真正意義上的按圖行車，12組44對列車以250公里/小時的速度在蘭州西至東岔間上下行線路上飛速行駛。

當日，在寶蘭高鐵運行試驗指揮部臨時調度所看到，工作人員正在緊鑼密鼓鋪畫運行實驗圖，一字排開的10台電腦屏幕上布滿了密密麻麻的行車線條。

為確保按圖行車達到預期試驗目的，運行試驗指揮部統籌安排，優化運輸組織，合理調整運行交路，安監、機務、工務、電務、車輛等專業人員精準對接試驗項目，抓好行車條件安全確認，緊盯設備設施整修，確保行車設備各項功能符合按圖行車要求。

這次按圖行車，上線運行的動車組共12組，其中CRH380B型動車組4組，CRH2G型動車組2組，CRH5G型動車組6組。

資料圖。寶蘭客專(蘭州局管段)動車組運行試驗自5月11日拉開帷幕，主要為參數測試、故障模擬和應急救援演練、按圖行車等三個階段。楊艷敏 攝

負責動車整修任務的蘭州車輛段超前謀划，及早動手，抽調骨幹力量，制定工作標準，卡控安全風險，培訓隨車人員，為運行試驗工作的順利推進創造了條件，提供了運力保證。

本次按圖行車，是開通運營前的全面「體檢」和「綵排」，將對精準克缺設備、設施「疑難雜症」提供科學依據，為正式開通運營奠定設備基礎運力支撐。

與此同時，蘭州鐵路局還披露，寶蘭高鐵動車開行方案已正式出台，列車運行時刻也新鮮出爐，標誌著寶蘭高鐵開通運營進入倒計時階段。此次列車運行時刻顯示，作為寶蘭高鐵上的最大交通樞紐站——蘭州西站每天將有東達西至、北上南下共計42對列車始發、終到或停靠。其中，「G」字頭動車組列車11對，「D」字頭動車組列車31對。(完)