當年中國吃夠了美軍「麻將機」的苦，如今已勝美軍一籌

在海灣戰爭中，EA-6B徘徊者電子戰飛機一戰成名，它多次近距離壓制地面防空火力的制導、瞄準系統和通信指揮控制系統，極為出色地完成了任務。

圖：由於自動化程度不足，EA-6B採用了少見的四人機組

在徘徊者的並列座椅布局座艙里，4人機組在執行任務時非常熱鬧，因此被國人戲稱為「麻將機」。 上世紀90年代，美國一架「麻將機」曾靠近，發射干擾信號讓以為上百架戰機出現在沿海，派出戰機前往偵察，最後發現原來它在搗鬼。此後美軍又連續兩次故技重施，引誘我方大量戰機升機，地面大量雷達開機，被美方收集走數據。從中可以看出，那個時候的電子戰水平和美國差距之大令人心酸。同時這件事也引起了我軍對電子戰技術的空前重視。可以說「麻將機」是現代電子對抗的「入門老師」。

為了應對敵方的電子戰，隨後不得不引進了俄羅斯的「汽車場」電子對抗系統，其利用汽車裝載數十部雷達、電子干擾設備、指揮系統等，因為其車輛較多，停在哪裡都是一大片，所以取名為「停車場」。

圖：攜帶AIM120中距彈的EA-18G咆哮者電子干擾機

如今，麻將機早已被EA-18G咆哮者代替，它採用的計算機自動化操作，比徘徊者擁有更高的效率。而自九十年代以後，軍事科技化建設尤其是裝備更新換代的速度真是日新月益，已經有了自己的電子戰飛機，綽號「咆哮石榴」的殲16電子戰型。

電子戰飛機主要是用來對付敵方雷達的，在對付現代新型雷達，尤其是有源相控陣雷達的時候，需要使用數量更多、在不同頻段工作的干擾源才能使之失效。美軍現役EA-18G飛機如果要對付擁有更先進雷達的對手，就需要攜帶5個吊艙，此時由於飛機尺寸重量的限制，就不能再攜帶副油箱了，因此航程顯著縮短，實戰中很少見到它這樣出擊。而對於機內燃油很多，本來就不必攜帶副油箱的殲-16，就沒有這個問題，帶上5個吊艙后還可以再攜帶反輻射導彈和用來自衛的空空導彈。從這一點上來說，殲-16倒像是「完美版咆哮者」了。

圖：被稱為「咆哮石榴」的殲16電子戰飛機

同時，據消息，殲-16電子戰型還有一項重要任務，直接突入敵防空系統，切斷Link 16數據鏈通信。Link 16數據鏈很難被干擾，這也是美軍將其運用在包括導彈制導、無人機控制等對安全性要求很高的領域的主要原因。只有電子戰飛機直接突入敵空系統實施近距離干擾才能奏效。

這就讓殲-16電子戰型必須冒更大的風險，必須在生存能力強才行，所以我們選擇了與F-15E「攻擊鷹」一個檔次的重型多用途戰鬥機作為平台，而沒有選擇殲-10或者殲轟-7飛機。現在正在積極研製NJG吊艙，一個就能實現以前5個電子戰的功能。

為了提升航母編隊的電子對抗能力，艦載機殲15也開始進行電子戰型改造。殲-15S電子戰改進型將會配備殲-16的新一代電子戰吊艙，由於具備較強掛載能力，殲-15S可以同時在機翼下面掛載電子干擾吊艙、反輻射導彈等武器，具備軟/硬複合壓制能力，殲-15S可能也會配備國產有源相控陣雷達、光電吊艙，並且殲-15S可以發射空空導彈，具備較強自衛能力，提高飛機在激烈對抗環境下的生存能力。

也許未來某一天殲15S可以自豪的說，我是世界上戰鬥力最強的電子干擾機，又是電子干擾能力最強的戰鬥機。