「三油五液」更換周期，秒變無敵老司機

最近很多小夥伴在我們言車社的後台向小賤提問，愛車的潤滑油和變速箱油到底多長時間更換一次，如果沒能及時更換，是否會對愛車造成影響？那在今天的節目中，小賤就為大家逐一介紹下汽車中最常見的「三油物液」更換周期，這裡的「三油」指的是：發動機機油、變速箱油、差速器油，而「五液」則是：車窗清洗液、防凍液、制動液、轉向液、電解液。

1.發動機機油

發動機機油指的就是我們常說的潤滑油，顧名思義，它的作用是為發動機起到潤滑減少摩擦並幫助冷卻降溫的，同時還有防鏽、防腐蝕等作用。很多小夥伴稱之為：「汽車的血液」。大家都知道，的天氣狀況相對複雜，尤其是大城市中，空氣的雜質較多，一不開心還鬧個霧霾，在這種情況下，小賤建議大家可以每5000公里更換一次機油，當然，按照廠家的標定的公里數定期更換也可以。

這其中，礦物油的更換周期是半年或5000公里一次，而半合成油則為半年或7500公里更換一次，全合成油是半年或10000公里更換一次。

2.變速箱油

變速箱油的主要作用是對傳動裝置進行潤滑，不同性能的車，對變速箱油的標準和種類也不盡相同。以自動擋車型為例，正常情況下，每12萬公里更換一次變速箱油，如果小夥伴行車的地區較為惡略，小賤建議提前至6萬公里更換一次。而手動擋車型在正常行駛狀態下一般每2年或6萬公里更換一次。

3.差速器油

一般前驅車不必擔心更換差速器油，差速器油主要針對配備差速器的后驅或四驅車裝備的。差速器的作用是讓左右車輪實現不同轉速轉動的機構，不同用車的車型差速器的功能也有所不同。一般情況下，差速器油的更換周期為8-10萬公里。

4.車窗清洗液

車窗清洗液的作用就不用多介紹了，通過引擎罩中的高壓噴嘴，配合雨刷器將擋風上的沙塵、泥土、昆蟲實體清洗乾淨是它們的本職工作，車窗清洗液也沒有規定的更換周期，反正，快沒了就補上，建議可以在車內常備一瓶，以備不時之需。

5.防凍冷卻液

防凍冷卻液在通過循環流動的原理可以在夏季降低水箱中的溫度，並為水泵節溫器及其它部件提供潤滑作用。而在嚴寒的冬季，還能防止因溫度過低而造成散熱器脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體，一般建議每兩年更換一次。

6.制動液

制動液其實就是我們常說的剎車油，這是制動系統必不可分的一部分，一般建議大家每兩年更換一次，當然也要視情況而定，同時在外出之前也要觀察剎車系統是否有油漬溢出等輕鬆，如有發生建議馬上到維修店進行檢查。

7.助力轉向液

先要和大家聲明一點，主力轉向液並非所有車輛都需要更換，一般只針對裝備電動助力轉向系統的車子，並要按照廠家規定的周期進行更換，以防止轉向助力液過臟或變質，通常是每2年檢查或更換一次。

8.電解液

電解液是讓電瓶中的正負極起到傳導作用的，是鋰離子電池的重要組成，但如果電瓶出現沒電情況，單一更換電解液也是起不到任何問題的，需要直接更換新的電瓶才可以，汽車電瓶的更換周期一般在2至3年，當然，如果車輛的用電設備過多，也有1年一更換的。

今天，小賤為大家介紹了汽車中最常更換的「三油五液」，其實無論是「油」還是「液」，它們都是為愛車提供動力、保證、壽命，甚至是安全的基石，雖然我們平時看不到，但卻需要更加留意，以防在關鍵時刻掉鏈子。