運營商取消漫遊費 對我們有多大影響?

【機鋒網】早在三年前，李克強總理便開始號召運營商提速降費，這幾年手機的通訊資費有所下調，但長途和漫遊費卻依然存在。就在本周，李克強總理在政府工作報告中指出，今年會取消長途與漫遊費。國新辦也於次日宣布，將會從10月1日起，取消全部的手機國內長途和漫遊費。一時間網路上拍手稱快。但我們不禁要問，為什麼這項費用一收就是23年？取消後到底能為我們省下多少錢呢？

相信很多人都會有這個疑問，我們使用的都是移動（聯通or電信）的服務，為什麼跨區域還要收費呢？這是因為當年這三家都是以各省甚至是地級市為單位運營的，分公司之間的成本全部採取獨立核算的制度。所以用戶到了新的地方使用移動的服務，就要佔用當地運營商的資源，會產生了一筆額外的費用。

所以當年的郵電部才有了收取0.6元/分鐘的自動漫遊費，運營商的不同套餐可以基於此上下浮動。而到了2008年，工信部發文宣布降低漫遊費上限標準，規定國內漫遊上限為0.6元/分鐘。至此三大運營商基本上實現了集團的整體核算，但漫遊費用還是照收不誤。

不過為了這幾年大力推廣3G/4G網路，大多數3G\4G套餐都是不區分漫遊和市話的。基本上套餐內包含的通話分鐘數，長途漫遊和市話都是統一價格，而套餐外的價格也比較低廉。我們以常見的移動4G飛享套餐為例，套餐內的通話基本上都為國內主叫，而超出套餐的價格則為0.19-0.25元/分鐘。

既然已經宣布取消，為什麼要等到10月？這其中最大的難點就是修改那些數以萬計的套餐。取消國內長途漫遊費對於運營商來說，就是對現有的全部套餐進行修改，工作量無疑十分巨大。除此之外，對於老套餐用戶的引導升級，甚至推出一些全新套餐吸引用戶，這些都需要時間。所以對於運營商這種超大型國有企業來說，幾個月的時間還是比較緊張的。

隨著移動互聯網的快速發展，傳統的簡訊電話業務已經逐步向流量轉變。初步估計目前長途漫遊費在三大運營商的電信業務中佔比僅有百分之幾。除了需要調整現有套餐外，取消漫遊費對於運營商的收入並不會有太大的影響。

對於絕大多數普通用戶而言，這一次取消長途漫遊費其實並沒有影響。如今的大多數4G套餐都已經一體化，但是對於那些之前有過漫遊需求，但是又沒有選擇長市慢一體化套餐的用戶，力度還是比較大的。總的來說，記住一句話：未來打長途，全都一個價，走遍全國都不怕。

機鋒視角：漫遊費對於運營商來說早已不是「香餑餑」，「食之無味，棄之可惜」也許更適合現在的處境。所以運營商們也就坡下驢，響應了總理的號召。而如今移動數據已經成為電信業中最大的業務，現在流量成為了運營商手中的「肥肉」。這也是普通用戶最關心的事，手機流量什麼時候能不漫遊？按照漫遊費這個套路來看，也許我們要等到下個十年了。