合資車的壓力越來越大了 試駕上汽榮威RX5

上汽榮威2016年上市的一款互聯網SUV—榮威RX5，這車自打上市以來，就獨得太陽恩寵，於是就勸太陽一定要雨露均沾，可是太陽非是不聽了，據上汽乘用車發布的數據顯示，榮威RX5在上市首月便收穫了超過2.5萬輛訂單。平均每兩分鐘就有一輛新車被售出。就在去年10月SUV銷量排行榜，榮威RX5殺入前十，11月份銷量劍指3萬，上市僅4個多月，榮威RX5連續兩個月銷量超過2萬輛，爆款SUV勢頭銳不可當。總之自打上市以來，這款互聯網時代的網紅就一發不可收拾，一舉成名天下知，成為互聯網時代的新寵兒。

上汽創造了RX5現象，不僅在業內好評如潮，在市場上，一夜之間，該車已是爆款，今天今天主要是想和大家聊一聊拋開阿里雲之後的榮威RX5是一台什麼樣車，它會為我們的生活帶來怎樣的便利。

在開篇首先說說我個人最喜歡的一個功能，智能語音控制系統這個功能，用過之後你才會感受到互聯網只能給我們生活帶來的方便，進入駕駛狀態后，懷著一顆好奇的心，說了句「打開天窗」，卻萬萬沒想到「小秘書」竟也秒懂了！頭頂那塊0.86平米最大採光面積的天窗應聲開啟，操作非常精準，同樣關開空調，調節風量都不在話下。

除了語音播放音樂、開關天窗，榮威RX5還支持語音控制空調和導航等功能，在行駛過程中，我隨口說了一句「我餓了」，它的中控屏幕上便出來了許多餐館信息，可以說在這個過程中，我享受到了更加智能的服務，它解放了雙手，也讓開車變得更加有趣、更加智能，更加便利。上汽做到了真正回歸互聯網汽車的免費屬性，讓消費者「買得起、用得爽」。

此次試駕的是2.0T的兩驅互聯網智享版，榮威RX5定位於中型SUV，整車採用了最新的家族式「律動設計」，新車造型看起來十分飽滿，大量的線條營造使其十分具有層次感。

前臉採用「展翼格柵」的造型設計，將進氣格柵與大連連接在一起，具有整體感，配備由24顆LED光源組成的矩陣式LED大燈，車身線條時尚動感。

車身側面採用了了雙腰線的設計風格，車頂配備了行李架，整車線條充滿韻律、富有張力。整車通過大量黃金比例的採用來防止車輛平衡感被打破，同時通過舒展的線條來體現SUV的舒適感和駕乘感。長/寬/高(mm)4545*1855*1690mm，軸距2700mm，相對同級來說，這個尺寸還算中規中矩。

榮威RX5後視鏡有電動摺疊和後視鏡加熱功能，配置方面還是非常不多的。並且，高配車型後視鏡下方還帶有全景攝像頭和照地燈。並且還自帶防炫目後視鏡。

輪轂方面本次試駕的車型採用了18英寸雙五幅花瓣式輪轂，輪胎尺寸為235/50 R18。

車頂的行李架看起來十分有質感，並且其搭配了同級別中較大尺寸的全景天窗。

車尾的造型十分飽滿，富有運動感，為了增加尾部的立體感，其採用了大量平直的線條，而後風擋下方的倒角則起到了至關重要的角色。

進入駕駛席后，榮威RX5的10.4英寸高清電容觸控屏率先進入視野，作為內飾最大亮點，新車配備有偏向駕駛席設計的豎置10.4英寸全高清電容屏，這也將在保證安全的前提下給駕駛者帶去更為便捷的操控體驗。從實際體驗來看，榮威RX5的屏幕解析度很高，畫面清晰，觸摸感應很靈敏，操控非常流暢。屏幕下方保留了簡便快捷的物理按鍵，包括HOME鍵、風擋除霧、音量控制等功能。靈敏度還是非常不錯的。

榮威RX5內飾部分同樣採用了「律動設計」理念，新車內飾整體設計風格簡約時尚，中控面板也採用皮質包裹。並且採用了紅黑雙色搭配，新車還有深黑色調內飾可選。榮威RX5內飾還配有鋁質內飾條，並貫穿了整個駕駛艙。

乘坐舒適度給人的感覺非常不錯，對於身高165cm的體驗者來說，榮威RX5前排頭部空間為2拳，後排頭部空間為2拳，後排腿部空間為5拳。後備箱空間方面，榮威RX5基礎容積為599L，後排座椅放倒后可達1639L。而且後排中間是平整的，沒有凸起，乘坐非常舒適。

榮威RX5 30T採用2.0T缸內中置直噴渦輪增壓發動機和TST 6速雙離合變速箱，最大功率220馬力，最大扭矩輸出350牛米。此次試駕的是2.0T版本的，動力真的是非常不錯，油門響應非常積極，D擋響應很迅速，起步之初的提速非常線性，隨著車速的逐漸升高，後勁也非常充足，給我留下了很好的第一印象。

除了強勁的動力表現，榮威RX5的底盤和懸架也給人加分不少，其調校注重營造一種舒適的駕乘氛圍，無論是遇到路面上細小的波動，還是減速坎、連續的破損路面或碾過凸出的窨井蓋時，車輛都能有效過濾顛簸，避震效果不錯。

此次試駕也分了兩部分進行測試，一部分為城市擁堵路段，在低速低檔位駕駛時，榮威RX5在換擋上還是稍有不足，油門稍重會有太過給力的狀態，第二部分是在高速上行駛，榮威RX5的狀態是非常不錯的，在高轉速的狀態下，它的動力爆發非常強勁，響應的也非常積極。

經過幾天的試駕，榮威RX5的實力確實是不容小覷，也預感合資車的壓力越來越大了，從材料的處理和裝配工藝上看，製造工藝也達到了很高的水準，並且自主品牌的車型在售價方面也更佔優勢，其性價比也更高，相信更多的消費者在購車方面也多了一個選擇。