巴拿馬與中國建交 巴拿馬:承認只有「一個中國」 與台灣斷交

原標題:巴拿馬與建交 巴拿馬:承認只有「一個」 與台灣斷交

當地時間12日晚上 8點(北京時間13日早9點)巴拿馬總統胡安·卡洛斯·巴雷拉通過電視講話宣布巴拿馬與中華人民共和國建立外交關係。台灣《時報》稱，這是台灣近年來遭受的最嚴重的「斷交」衝擊，巴拿馬是「中華民國」在中美洲多年的重要「盟邦」，台灣恐將面臨「斷交」骨牌效應。社會科學院台灣研究所研究員王建民在接受《環球時報》記者採訪時表示，台灣不能把「斷交」責任推給大陸，而應當從自身找原因。

巴拿馬與台灣「斷交」后，台灣的「邦交國」只剩下20個。今年4月，常駐拉丁美洲的台灣資深媒體人郭篤稱，巴拿馬總統巴雷拉宣布「駐台灣代表」馬蒂斯4月30日返回巴拿馬，但並沒有宣布新任「駐台灣代表」人選。湊巧的是，「台灣駐巴拿馬代表」劉德立也於5月返台接「外交部次長」，雙方出現敏感的「空窗期」。

巴拿馬共和國是中美洲最南部的國家，總面積為75517平方公里，巴拿馬中央連接大西洋與太平洋的巴拿馬運河，擁有重要的戰略地位，是南、北美洲的分界線。公開資料顯示，與巴拿馬的關係可追溯至清朝，清政府與巴拿馬政府於1910年1月16日(清宣統元年十二月六日)就建立了「領事級外交關係」。1954年5月1日台當局與巴拿馬政府互將「公使館」升格為「大使館」。不過，1971年10月25日，巴拿馬在聯合國大會上就聯合國內的「」代表權問題棄權。

2016年6月27日，台當局領導人蔡英文還曾訪問巴拿馬，參加巴拿馬運河拓寬工程開通典禮，不過蔡英文前腳才離開巴拿馬，後腳就發現巴拿馬總統在社交媒體上把台灣寫成「China(Taiwan)」。當時就有媒體猜測，巴拿馬或將與大陸建交，不過蔡英文卻認為，在訪問過巴拿馬後，「『兩國』的關係，現階段算是穩定的。」

巴拿馬與台灣「邦交不穩」的猜測並不是空穴來風，「維基解密」曾在2011年5月披露美國駐巴拿馬大使芭芭拉·史蒂芬森機密電報，電報顯示，時任總統里卡多·馬丁內利2009年當選后曾告知將與中華人民共和國建交的決定。2010年1月，巴拿馬要求與大陸建交，中方以避免傷害當時回暖中的兩岸關係而回絕了巴方的提議。

社會科學院台灣研究所研究員王建民在接受《環球時報》採訪時說，巴拿馬的「斷交」猜測由來已久，其實在馬英九時代就有傳聞，但當時大陸考慮到當時兩岸關係和平發展的大局，因此當時比較克制。民進黨上台後，不承認「九二共識」，繼續搞分裂圖謀，這個時候大陸就必須對台當局在國際上的分裂活動進行更嚴厲的警告和打擊。王建民表示，蔡英文當局應當清醒，應當回到「九二共識」的正途上來，否則蔡英文當局未來的「國際空間」將更大被壓縮。同時，不排除台當局會有強烈的反彈。

台灣資深媒體人蕭師言在接受《環球時報》記者採訪時表示，若台灣與巴拿馬「斷交」，對台灣是非常大的打擊，因為，這是台灣在中美洲最重要的一個「邦交大國」，具有指標意義。這個骨牌一倒，後面的小國恐將一一跟進，台灣走向國際孤立的趨勢日益嚴重。

蕭師言表示，早在前清時期即與巴拿馬建交，在蔣介石與蔣經國時代，台當局對巴拿馬運河投資甚力，台灣的長榮海運起家時幾乎就與巴拿馬運河連結在一起。李登輝時期，也經常前往訪問，希望穩定「邦交」。去年蔡英文也希望藉訪問巴拿馬向外界表達「雙方關係穩定」。這些年來，有關台灣與巴拿馬「邦交」生變的傳聞總是不斷，巴拿馬也深知，台灣的經濟實力已不足以再有利自己發展。國際政治本來就是實力的展現，台灣自身實力已大幅衰退，當然難以穩固「外交關係」。

「更多國家跟台灣『斷交』，跟大陸建交的大趨勢是不會改變的。」王建民表示，大陸在和平崛起的過程中，國力不斷增強，有關國家跟大陸發展關係是非常正常的，其他國家有發展經濟的訴求，台灣應當反思自己能提供什麼？所以，台灣不能把「斷交」責任推給大陸，而應當從自身找原因。

兩岸關係和平發展協同創新中心執行主任、廈門大學台灣研究院院長劉國深對《環球時報》說，隨著在國際上影響力的大幅提升，那些與中華人民共和國政府沒有正式邦交關係的國家，內外政治壓力也會越來越大。目前仍然和台灣當局保留「邦交」關係的國家當中，有些早就有意和台灣當局「斷交」，只是中華人民共和國政府著眼兩岸關係大局，遲遲未著手處理罷了。如果台灣當局明確堅持兩岸同屬一個國家的立場，大陸方面還是會考慮台灣方面的感受要求;如果台灣方面不顧大陸民眾感受，否定兩岸達成的共同政治基礎，又不明確提出大陸方面可以接受的兩岸同屬一個國家的表述，大陸方面難以排除台灣當局正在走向「台獨」，相應地就會逐步採取維護兩岸同屬一個的內政和外交措施。希望民進黨當局不要繼續迴避兩岸同屬一個國家的歷史、法理和政治現實，重建兩岸共同政治互信基礎，維護兩岸關係和平發展大局，為台灣營造良好的內外發展環境，造福台灣人民。

巴拿馬與建交時機選擇耐人尋味

巴拿馬國土面積僅7萬餘平方公里，人口400多萬，國家雖小，但卻因巴拿馬運河而名聲大噪。

連通太平洋與大西洋的巴拿馬運河，是世界上最重要的運河之一，被稱為黃金水道。全球每年近6％的貿易運輸通過該運河，有全球貿易晴雨表之稱。

2011年10月16日，海軍「和平方舟」號醫院船通過巴拿馬運河船閘。 （新華社記者查春明攝）

巴拿馬因其地理位置銜接南北美洲的特點，再加上運河的存在，成為世界航空和海運的樞紐，許多國際航班需要在此中轉，貨輪則需在這裡穿越運河或靠港。

與歷史淵源深厚

華人抵達巴拿馬至今已有163年。早期來巴拿馬的華人勞工參與了兩洋鐵路和巴拿馬運河的建設，為這兩項舉世矚目的工程付出了辛勤的汗水甚至生命的代價。

從此以後，就有不少華人選擇在巴拿馬定居，並形成拉美最大的華人僑社之一。據統計，目前旅巴華人華僑總人數近20萬。

轉口貿易和金融業是經濟支柱

坐擁交通運輸之便利，巴拿馬有美洲最大的免稅區——科隆自貿區。自貿區的轉口貿易覆蓋南美和加勒比國家和地區，是巴拿馬重要的經濟支柱之一。目前是該自貿區最大的商品供應國。

巴拿馬金融業也以其開放而聞名。世界上許多國家的銀行在這裡設有分行，外國銀行數量最多時超過100家，也使金融業成為當地經濟支柱之一。

近年來，巴政府還推動總部經濟，出台許多優惠政策，吸引很多國際知名企業將地區總部設在巴拿馬。的華為、中港灣等企業也將地區總部設在這裡。

巴拿馬萬國博覽會的「誤區」

巴拿馬萬國博覽會在可謂家喻戶曉，很多人知道它是因為的一些品牌名酒曾在100多年前舉辦的該博覽會上獲獎。

其實巴拿馬萬國博覽會，其全稱是「1915年巴拿馬——太平洋國際博覽會」，並不是在巴拿馬舉行的，會址設在美國的舊金山，當時主要是為了慶祝巴拿馬運河被開鑿通航而舉辦的慶祝活動，所以才冠以此名。

在厄瓜多昆卡老城，身著傳統服飾的印第安婦女編織草帽。 （新華社記者梁君茜攝）

著名的巴拿馬草帽也讓很多國人望文生義認為是在巴拿馬生產的。其實巴拿馬草帽原產地在南美的厄瓜多，它也是因為在巴拿馬萬國博覽會展出而得名的。

多元化的民族與生態

巴拿馬以歐印混血人為主，加勒比海沿岸則聚居著許多非洲後裔，還有許多印第安原住民，是個種族多元化的國度。

巴拿馬政府有「種族熔爐」的政策，鼓勵和推動民族和文化的多元性發展。

巴拿馬地峽連接南北美洲，也使得這裡擁有生物多樣性的特點。海洋生物和陸地動植物種類繁多，再加上美麗的太平洋和加勒比海岸線，吸引了大批的旅遊者。

遊客可以在沙灘徜徉，在茂密的熱帶雨林里探險，在清澈的海水裡觀看鯨魚和海豚，或是在巴拿馬運河的船閘觀看萬噸巨輪的通過。

在巴拿馬可以吃到正宗粵菜

華人的存在，為當地的種族多元文化添上濃厚的一筆。大米由此成為巴拿馬人的主食之一，粵菜深受當地人民的喜愛，周末去吃早茶也已成為巴拿馬許多民眾的習慣。

巴拿馬設有中華民族日，議會兩年前還成立了中華民族委員會，負責與政府溝通僑社事宜。當地民眾對華態度友好，巴依薩諾（西文意為老鄉）一詞是當地人對華人的普遍稱謂。

十幾年來巴拿馬經濟保持較高的增長，也使得首都巴拿馬城的市容市貌發生了很大的變化。在美麗的巴拿馬灣畔，一座座摩天大樓高高聳立，給美麗的巴拿馬添上一抹摩登都市的色彩。