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2017大轉折來了:馬雲用了14年時間來瘋狂布局!

導讀:智慧的物流倉儲、自動化的流水線、智能的無人工廠,以前被美國刷屏的高科技,今天也來了。雲計算、大數據、人工智慧,不再是」口頭禪「,而是真正應用。有人說,一個新時代就要來了——未來商業可能不再有線上線下的區分,也不存在虛擬和實體的差別。

一、阿里巴巴宣布一個重大決定

情人節剛過完沒多久,阿里就宣布「婚」了——阿里從線上,殺到了線下。這一「婚」,事情就大了,有人說,一個新時代就要來了——未來商業可能不再有線上線下的區分,也不存在虛擬和實體的差別。

到底啥情況?

阿里巴巴和百聯集團2月20日在上海宣布達成戰略合作,將發展新零售模式。(注意啊——「新零售」!)兩家企業將基於大數據和互聯網技術,在全業態融合創新等六個領域展開全方位合作。

百聯集團是上海市屬大型國有重點企業,旗下有上海第一百貨商店、永安百貨、上海虹橋友誼商城、上海華聯商廈等上海知名企業。

百聯集團旗下百聯股份拉升漲停

在發布會上馬雲表示:「2017年是阿里巴巴啟動新零售的元年,而新零售的第一站,就在上海,第一個戰略合作夥伴選擇百聯。」

二、「新零售」到底是個神馬鬼?



從2017年起,阿里巴巴將不再提電子商務,純電商時代會很快結束,必須打造新零售,讓線上、線下與物流結合,將物流公司從「比誰做得更快」向「消滅庫存,讓企業庫存降到零」轉變。



馬雲認為,由於零售業發生變化,未來的製造業將從B2C徹底走向C2B,即按需定製,注重智慧化、個性化、定製化。

以下是馬雲關於新零售的觀點:

1、電子商務只是一個擺渡的船

「大家知道阿里巴巴是電子商務企業,其實阿里巴巴的業務裡面,最傳統的這塊業務稱之為電子商務。電子商務這個字可能很快就被淘汰,其實我們從明年開始,阿里巴巴將不再提電子商務這一說,因為電子商務只是一個擺渡的船,只把河岸這一頭搬到另一頭。」

2、新零售,把握則勝,逆流者將會亡

「現代都市裡面,很多傳統零售行業受到了電商或者互聯網巨大的衝擊,我個人覺得是他們沒有把握未來的技術,沒有看未來,只看到昨天,如何適應這個新的技術,如何和互聯網公司進行合作,如何和現代物流進行合作,如何利用好大數據。必須打造新零售,原來的房地產模式為主的零售行業一定會受到衝擊,今天不衝擊,你活得時間也不會太長,新零售的誕生,對純線下也會帶來衝擊。」

3、電子商務沒有衝擊傳統的商業,更沒有打擊傳統商業

「很多人講「互聯網在衝擊各行各業」,「電子商務打擊、摧毀或者衝擊了傳統商業」。我認為,電子商務沒有衝擊傳統的商業,更沒有打擊傳統商業,電子商務只是把握了互聯網的技術、互聯網的思想,知道未來的經濟將完全基於互聯網。我們抓住了互聯網的技術,在這個上面創造出一個適應未來的商業模式,那就是電子商務。真正衝擊各行各業、衝擊就業、衝擊傳統思想、傳統行業的,是我們昨天的思想,是對未來的無知、是對未來的不擁抱。」

4、未來知識是智慧驅動,數據驅動

「未來的變革遠遠超過我們的想象,未來,過去基本上是以知識驅動的科技革命,我想未來趨勢不僅僅知識的驅動,未來知識是智慧驅動,數據驅動。因為21世紀以後核心詞是創新,想象力,變革,所以未來的機器會比你聰明的時候不要沮喪,我們比機器更厲害的是我們對文化的把握,對願景的思考,我們對想象力,這一個方面是人類巨大機會所在。」

5、 線上線下和物流必須結合在一起,才能誕生真正的新零售

「純電商時代很快會結束,未來的十年、二十年,沒有電子商務這一說,只有新零售這一說,也就是說線上線下和物流必須結合在一起,才能誕生真正的新零售,線下的企業必須走到線上去,線上的企業必須走到線下來,線上線下加上現代物流合在一起,才能真正創造出新的零售起來。物流公司的本質不僅僅是要做得誰比誰做得更快,而物流的本質是真正消滅庫存,讓庫存管理得更好,讓企業庫存降到零。」

三、阿里要下一盤大棋:馬雲用14年時間布局

在人口和流量紅利結束之後,電商要想實現此前的快速增長已基本不可能。新浪科技披露,在2015年6月的投資者會議上,馬雲對外表示:在之後發布的季度財報中,阿里巴巴將不再公布GMV這個電商的重要指標數字。此舉也被認為是馬雲去掉阿里電商標籤、開啟轉型的重要一步在隨後的財報中,雲服務、數字娛樂等快速增長的新業務開始被頻繁提及。

馬雲2003年5月成立淘寶網,2008年4月上線淘寶商城,2012年1月11日淘寶商城更名天貓。而對線下實體零售業布局,馬雲從2014年便已開始。

據億邦動力網了解,「新零售」的概念是由馬雲在去年10月的杭州雲棲大會上提出的。

馬雲認為,純電商時代很快會結束,未來十年、二十年,將只有「新零售」這一說,即線上線下和物流必須結合在一起,才能誕生真正的新零售。由於零售業發生變化,未來的製造業將從B2C徹底走向C2B,即按需定製,注重智慧化、個性化、定製化。

億邦動力網觀察到,過去一年,阿里在零售領域有8次資本活動,基本的做法是要成為大股東,有重要話語權。阿里投資三江購物花了21.5億成為其第二大股東。最高出價是282.33億元入駐蘇寧雲商,占股19.99%,成為其第二大股東。

從阿里之前的投資併購和業務布局看,阿里偏愛具有區域密度,具有一定電商基礎能力的傳統零售企業。蘇寧、銀泰、三江購物都是最先擁抱電商的先鋒,自身完整的做過一波電商,對電商的認知和電商的基礎運營能力都已與主流電商接軌。

此類企業,在價值和方向上能與阿里達成一致,當阿里將海量互聯網用戶流量導入時,也具有流量的承接和轉化能力。

四、布局新零售的基礎是什麼?

布局新零售的基礎是什麼?是工業與互聯網的結合,是物聯網,是工業4.0。19個國家工程實驗室全面啟動!「大數據」11個,「互聯網+」8個,他們承擔著科技創新的重擔,寄託著14億人對世界強國的渴望!令人震驚的是:其中直接關係製造業,並為各自領域唯一國家級的「工業大數據應用技術國家工程實驗室」和「數據系統軟體國家工程實驗室」,都出現了馬雲的身影。

前者由北京航天數據聯手阿里雲合辦,後者由清華、北京理工牽頭,阿里雲支撐。誰也沒想到,馬雲7年前被冷嘲熱諷的衝動,卻成了今天最需要的技術。

波士頓報告,雲計算、大數據、人工智慧等新技術將為製造業帶來高達6萬億的額外附加值。拿不下高端,一直在低端遊走的製造業,迫切需要通過新技術向智造升級!

能力越大,責任就越大!馬雲的阿里雲已殺入世界雲計算前三,並成為奧運會的服務商,是繼支付寶后的又一張王牌。

五、2017,大轉折來了

智慧的物流倉儲、自動化的流水線、智能的無人工廠,以前被美國刷屏的高科技,今天也來了。雲計算、大數據、人工智慧,不再是」口頭禪「,而是真正應用。

去年,馬雲帶著阿里云為杭州裝上城市大腦,讓數據幫城市做思考決策,把大數據云計算應用到解決生活問題,轟動了全世界。

隨之,鐵道部12306也用上了雲計算,聯手阿里雲,扛起了一天400億次訪問、250億次查詢、近4億人同時搶票的世界奇迹。

「我不想看到農民工因買不到票而回不了家!」馬雲這句話,溫暖了多少背井離鄉的人!

而製造業、快遞物流更是因聯手阿里雲、京東雲等新技術發生巨變,原本10萬平米里需要2000人作業的快遞車間,現在只要500人。協鑫光伏、徐工集團、比亞迪等製造業,效率飆升,成本大降!

馬雲表示,過去製造講究規模化、標準化,但未來30年講究的是智慧化、個性化、定製化。以前是廠商生產什麼,我們買什麼,而未來是我們要什麼,廠商生產什麼。

今天,國家打破思維僵局引入新技術和社會資源來解決老百姓的難題,國家隊與民族企業從未如此強烈的齊心協力。我們強大的互聯網,更不再只是解決溝通、消費、流通、金融,而是向生產、製造進軍。

雄關漫道真如鐵,而今邁步從頭越!忘掉那些首富們,忘掉鋼筋混泥土,忘掉瘋狂的炒作,一切從實業開始。「擼起袖子加油干」不是一句口號,是14億人戰鬥的號角!第一槍已經打響,世界強國正向招手!

結語:10年前網購尚未全面興起時候,坐家裡就能買到衣服還是一件不可思議的事兒;5年前支付寶尚未普及線下時候,出門不帶錢包也能正常生活還是一件想都不敢想的事兒;所以,當今天亞馬遜的實體商業告訴我,不久的將來,人們的購物體驗將再一次被徹底顛覆時,我沒有絲毫懷疑,並已經開始對這個未來產生期待了……

一個聚百萬人脈的老闆圈子

商海沉浮

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