馬雲京東強勢出手！除了順豐，所有快遞都將倒閉消失！

2021/12/25

文/六大串

京東在繼馬雲之後，終於出手了！未來快遞公司除了順豐和郵政還能好好活著，其他所有快遞要麼活成順豐，要麼就消失！

7月20日，京東方面向媒體表示，因為天天快遞在服務質量和用戶滿意度方面都得分較低，招致大量用戶的投訴。京東將從7月31日京東將暫停天天快遞服務的支持。8月份起，京東商家將不支持使用天天快遞發貨了。

7月24日，京東方面向京東第三方商家推送了「關於使用平台推薦快遞的通知」，通知同時建議商家，於7月底之前與服務質量好的京東物流、順豐、中通、韻達、申通達成合作，以免影響消費者的購物體驗。在這則通知中，包括郵政EMS、圓通等諸多知名快遞都被排除在外。

據了解，在今年2月份，京東方面跟進馬雲的菜鳥物流，推出京東電子面單。目前除了順豐和圓通，大部分的第三方物流接入入京東電子面單系統！

京東推行電子面單，最重要的還是對物流數據的掌控。對於一個物流公司來說，物流面單就相當於血管里的血液。所以說一個物流公司不是完全獨自發行屬於自己的物流面單，那麼物流公司就是不過是一個任人宰割的肥豬而已。

京東開始學習馬雲拿起殺豬刀！

京東開始藉助京東的電商優勢，推行京東電子面單統一分發，收編第三方物流公司。並對快遞公司的服務質量，末尾淘汰機制，倒逼現有第三方物流快遞進行改革，提升服務質量。要麼像順豐和京東物流一樣牛逼，要麼倒閉！

馬雲旗下有一個菜鳥物流，首先菜鳥物流不是一個物流公司，但是未來它卻將賺走物流快遞行業80%以上利潤。

菜鳥有三大業務線：菜鳥面單、菜鳥倉、物流雲。

菜鳥面單，推行菜鳥統一分發的菜鳥面單。所以在一定程度上，各大快遞已經成了菜鳥快遞的加盟網點了。因為只為核心面單分發被菜鳥控制了！

菜鳥倉，菜鳥提供物流倉儲。

物流雲，給物流行業用戶提供通用解決方案和行業解決方案兩大類解決方案。簡單解釋，快遞公司運行過程，車輛的調配、倉儲的選擇，人員的安排等一切行為都可以交給菜鳥的物流雲來選擇。

對絕大多數物流快遞公司來說，一旦完全使用菜鳥提供三大服務。除了人員、車輛、其他一切核心數據都是歸菜鳥物流，這就是菜鳥物流雲恐怖之處。

這是馬雲先生堂堂正正的陽謀。諸多第三方獨立物流公司其80%的業務量都是來自馬雲的阿里電商平台，要麼被強行收編！要麼不帶你玩！！

明知道接入菜鳥是溫水煮青蛙，絕大部分快遞公司還是選擇站隊馬雲的菜鳥。當然了除了順豐。

所以在第三方快遞物流來說，要麼像順豐和京東物流一樣牛逼，要麼倒閉，成為菜鳥物流一部分，這是一個艱難的選擇。

京東物流和順豐能夠在物流快遞行業一枝獨秀。歸根結底沒有所謂的加盟網點，全部是直營！

而現在絕大部分的快遞物流公司都是實行加盟制度。快遞公司依靠面單對加盟網點控制，只依靠罰款來管理快遞員的。

對末端的快遞員來說，一方面是加盟網點的盈利性，另一方面是以罰款來管理的制度模式。所以基層的快遞流動性大、忠誠度低。而且一言不合就罰款更是導致基層員工的戾性大，就像前陣子發生快遞員打人，這不僅僅只是個例，還是繼續發生！

而末端快遞員的行為，又會導致用戶對快遞公司整體服務的看低。對快遞公司來說，為了杜絕快遞員等行為發生，又會加大罰款的力度。這將是一個相互促進的惡性循環！

對絕大多數快遞公司來說，要麼壯士斷腕學習順豐，全面實行直營制度，取消加盟制度，全面提升快遞員薪酬福利水平！

要麼在未來被淘汰！

道路是曲折，但是未來是光明的！行動起來！快遞公司們！