龍王廟立交拆后將建互通立交

原標題:龍王廟立交拆后將建互通立交

洪都大道沿線拆遷工作正在進行中

【期待】

洪都大道快速化改造工程月底開工

洪都大道是南昌城東貫穿南北的主幹道，承載著巨大的交通壓力，南昌一直計劃啟動洪都大道快速化改造工程（即九洲高架二期延伸工程）。

2015年8月，相關單位召開專家評審會，並於去年2月至6月進行了為期一個月的批前公示，編製單位結合專家評審意見和公示期間市民意見對方案進行了修改完善後，南昌市政府於去年9月批複了該規劃。目前，《九洲高架二期延伸工程（洪都大道快速化改造）交通詳細規劃》已公布。

該項目北接英雄大橋，南與九洲高架一期對接，全長7.8公里，總投資約41億元，採用「主線高架+地面鋪路」布置形式，主線高架為快速路，標準段橫斷面寬25米，地面輔道為城市主幹路，紅線寬度60米至80米。施工主要包含道路、橋樑、排水、監控、照明、景觀、交通設施等工程。

改造工程主線高架採用雙向6車道，設計車速80千米/小時；地面輔道採用雙向6車道，設計車速50千米/小時。計劃在陽明路、解放東路口等4處設置8對上下匝道。

據介紹，整個項目預計本月底開工，2019年完工。

【進展】

前期棚改工作預計月底結束

項目開工前，重點工作是拆遷。去年10月12日，南昌青山湖區正式啟動洪都大道快速化沿線棚改項目，征遷總面積約6.41萬平方米，被徵收總戶數219戶，其中城鎮房屋3.54萬平方米，共154戶，農房2.87萬平方米，共65棟。棚改項目啟動當天，位於洪都中大道上的青旅小區先行啟動徵收工作，涉建築面積5174.8平方米，共計43戶。

為鼓勵被徵收人提前簽訂徵收補償協議並搬遷，當時還有獎勵，最高獎勵每戶不超過1.2萬元。選擇產權調換，按「征一還一、就近靠檔」原則安置。就近產權調換地點為昌九城際鐵路南昌站改建工程拆遷安置房小區，位於南昌火車站北側，工人新村一路以北、規劃一路以東。

「按照原定計劃，目前城鎮房屋簽約基本完成。」青山湖區拆遷辦相關人員說，目前工程推進順利，截至4月10日，城鎮房已簽約2.08萬平方米，共142戶，簽約率92.21%；農房已簽約2.24萬平方米，共49棟，簽約率75.38%。預計整個工作4月底完工。

【細節】

洪都大道遷移樹木超7000株

在拆遷工作即將收尾的時刻，沿線樹木遷移工作已經完工。據悉，為了整個工程的建設，洪都大道遷移的樹木超過7000株，目前已全部遷移完畢。

與此同時，3月5日開始，南昌市市政公用管理處開始實施洪都大道快速化改造交通疏解道路工程。該工程施工範圍北起青山北路，南至九洲高架一期，全長約7.8公里，施工內容包括道路既有綠化帶、人行道、路沿石拆除、清運，硬化處理后恢復臨時交通疏解道路，既有檢查井提高調整等。

截至目前，已完成2.7萬平方米綠化帶花圃石拆除、土方外運。此外，路燈遷移和管線遷移工作也正在進行中。

【亮點】

首次採用裝配式施工建設

洪都大道快速化改造工程主體結構開工后，將首次在我省修建高架橋模式中採用預製節段大箱梁的方式，對上部結構進行梁架設，即裝配式施工。

「像機器生產一樣，成批成套地預製好構件，然後運到工地，『搭積木』式地裝配起來，這樣的建築就叫裝配式建築。」項目部相關負責人說，不在現場進行澆築，而是在異地澆築完成運輸至現場進行吊裝。

這種施工模式將真正能做到「五節一環保」：節水、節能、節時、節材、節地。大量節約施工用水，綜合能耗低，建築過程中節能，並可大幅提高勞動生產效率，與傳統建築方式相比，將大大節省建設周期。優化集成，最大限度減少材料損耗。更小面積實現同等功能，提高土地利用率。環保方面，將大量減少現場作業，減少建築垃圾及揚塵污染；無二次建築垃圾污染。

【新顏】

龍王廟立交將變互通立交

洪都大道快速化改造工程將採用「主線高架+地面鋪路」布置形式，主線高架為快速路。

作為高架橋的龍王廟立交就在改造線路上。車流量日益增長，立交橋出現了負荷過重的情況。且該橋作用單一，無法緩解解放西路前往洪都大道的車流造成的交通壓力。綜合考慮，在施工過程中，這座橋將被拆除，取而代之的是一座可連接解放西路與洪都大道的互通立交。

【便民】

錯開施工 分段圍擋

青山湖區相關人員介紹，洪都大道車流量每天約6萬輛，為將施工影響降到最小，將實行分標段施工、分段圍擋，採取主線高架和匝道立交錯開施工，並實施交通管制。

考慮到工期要求，將按照先高架后道路的順序施工。在橋樑樁基、承台、墩柱及架梁施工期間，道路中央圍擋寬度保持27米，施工期間保持雙向4車道，局部雙向6車道。

整個工程完工後，建成的洪都大道高架快速路，將成為南昌城市「一環」的重要組成部分，和九洲高架、朝陽大橋、前湖大道快速路、昌九快速路、英雄大橋「閉合」，成為長度37公里的快速路環線。

另外，「一環」中在建的有9月完工的昌九快速路，以及2018年完工的前湖大道快速路。所有項目通車后，南昌市東湖區、西湖區、青山湖區、青雲譜區、紅谷灘新區、新建區等多個區域的居民均可從各個出入口上快速環路，實現多區互通，「告別」紅綠燈和堵車。（文/圖 全媒體記者張凱）