上市十天賣了6千多台，新君威能月銷2萬超邁騰嗎？

根據乘聯會的批發銷售數據，7月21日上市的別克新一代君威，上市10天完成了6104台的銷量，非常有潛力，月銷2萬指日可待。儘管君威歷經了10年才換代，老車主對它也是滿口的情懷，不過君威賣得最好的時候，月銷才1.19萬台。這次換代真的能趕超邁騰嗎？

其實在新君越上市的時候，不少人覺得它各方面完勝帕薩特邁騰，最後月銷穩定在7千左右，並沒有連續沖高。新君威預計月銷能過萬吧，靚麗的外觀，全系9AT都是亮點，不過缺點也比較明顯。

新君威的看點就不比多說了，換代外觀改得很帥很年輕，內飾做工精緻顯高端，配置也很豐富，而且配9AT變速箱，價格也合理。估計很多准車主。等著三個月後能優惠兩三萬吧。

至於新君威的缺點呢，配置上要挑毛病的話，就是沒有全景天窗、後排中間沒有頭枕。溜背式設計導致了後排側窗玻璃窄了一點，矮車身也影響了後排的空間表現。

其實與新君威氣質相當的車型，應該是大眾CC或者銳志這樣的，不過君威就是沖著邁騰去的。其實還有一款車型，應該說是各方面都可以秒君威，就是沒法大賣，它就是馬自達阿特茲。

阿特茲的混動設計獲得了年度車設計大獎，顏值跟君威比一點不差，而且創馳藍天動力，油耗表現非常好，操控上確實能秒君威。不過阿特茲可能內飾輸了吧，而且優惠很少。

現在新君威的銷量還在一個爬升的過程，只要通用的這款變速箱車主口碑不錯，月銷過萬不是問題，後期優惠力度大，月銷2萬還是有可能的。而阿特茲儘管各方面都不錯，人家只想做少數派。

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