他們憑什麼敢做「中國首創、世界唯一」的十佳變速器評選？

汽車評價研究院院長、歐洲經濟技術合作協會副會長、自主汽車分會會長李慶文慷慨激昂。

6月18日，在素有「三國故地，包拯家鄉」之稱的合肥市，由汽車評價研究院主辦、龍蟠潤滑油冠名贊助的首屆「龍蟠杯」世界十佳變速器評選活動正式啟動。汽車評價研究院院長、歐洲經濟技術合作協會副會長、自主汽車分會會長李慶文、江蘇龍蟠科技股份有限公司董事長石俊峰、北京航空航天大學交通科學與工程學院教授徐向陽、汽車自動變速器創新聯盟秘書長李盛其、上海交通大學汽車研究院副院長張建武等嘉賓應邀出席了評選啟動儀式。

為推動汽車變速器技術與品牌的發展，加速汽車工業由大變強的步伐，繼首屆「龍蟠杯」2016汽車十佳變速器評選於今年3月成功舉辦之後，自2017年開始，將這一活動被升格為「龍蟠杯」首屆世界十佳變速器評選。

主辦方為何有如此強大的魄力，將這一活動提升到世界舞台上去呢？本屆評選與上一屆又有何不同呢？

李慶文院長指出，一定要把本次活動價值放大，將其價值塑造得更強、更有力，為企業乃至全世界變速箱企業提供一個舞台，為這個行業打造一個國際性交流舞台。

李慶文院長強調，作為汽車行業的人士，我們為抓住了盛世之中、變革之中的機會，看到了世界十佳變速器的評選價值而驕傲。他指出，該項活動將成為世界變速器領域裡品牌塑造的平台，不僅面向企業，也面向世界所有生產、研發變速器品牌的公司。

汽車自動變速器創新聯盟秘書長李盛其指出，2016年自主品牌汽車自動變速器已超過120萬台的搭載率，市場佔有率突破10%，預計到了2020年，我們自主品牌將達到650萬左右的搭載率及36%的市場佔有率。因此，我們一定要堅定信心，乘勢而上，讓這樣以技術+市場雙驅動的變速器產業，在2025年躋身世界汽車自動變速器的強者行列。

李盛其強調，我們組織世界十佳變速器評選的信心是堅定的，這樣的自信主要來自三個方面：

第一，山東盛瑞傳動股份有限公司的前置前驅8擋自動變速器(8AT)獲得國家科技進步一等獎，為我們這個產業帶來一種產業自信；

第二，正是盛瑞的成功，它打造了圍繞汽車自動變速器的全產業鏈條，這也意味著零部件全產業鏈條正在步入強大提升階段；

第三，以盛瑞為代表的行業骨幹企業具備正向設計與產品研發的能力，這表明我們過去逆向模仿的歷史宣告結束，變速器產業進入了全新的階段。

與此同時，李盛其還提出汽車行業的三個大勢。他指出：

首先，由於汽車消費升級已經到了一個新的歷史階段，因而，汽車自動變速器也正伴隨汽車工業進入高速發展的黃金時間。

另外，自主品牌汽車持續突破，實現了話語權的提升，而這正是我們千載難逢的歷史機遇。

再則，未來的新能源汽車、未來的智能汽車、無人駕駛汽車、智能網聯汽車都急需動力高度集成的自動變速器，自動變速器依舊擁有廣闊的市場前景。

今年4月，工業和信息化部、國家發展改革委、科技部聯合印發了《汽車產業中長期發展規劃》。規劃指出，發展汽車產業需要繼續完善創新體系，增強核心技術攻關能力，突破重點領域、引領產業轉型升級，打造本土國際領軍企業。在這一背景之下，經過評委專家的反覆醞釀，最終，主辦方決定將這一活動升格為「龍蟠杯」首屆世界十佳變速器評選。

與首屆十佳變速器評選活動不同的是，此次正式啟動的第二屆評選活動將評選範圍擴大至全球，評選的對象將不在限於市場上銷售的變速器產品，而是涵蓋全球市場上所有的變速器類型，評審團隊中還將新增外籍評委，這將使得本次的評選過程更加權威，評選競爭也將更加激烈。

北京航空航天大學交通科學與工程學院教授徐向陽強調，的市場佔全球市場的30%左右，因此變速器產業是國際化的市場。另外，2016年首屆評選活動中，參選的車輛具備國際化屬性，變速器品牌也趨於國際化，而我們所參考的變速器評價指標體系採用也是國際公認的標準。這樣的市場格局與活動本身的屬性，使得我們有必要將視野進一步延伸至國際範圍。

發布會現場，徐向陽教授講解了具體的評選方案。除了固定環節賽道實測、專家評委評審之外，還增設了針對廣大車主進行的「十佳變速器」網路投票的環節，最終將根據評審委員會的專業評審、場地實測、網友投票等多項數據，評定出首屆世界十佳變速器。

伴隨著評選新聞發布會的召開，首屆世界十佳變速器評選已正式拉開帷幕。即日起，歡迎各大車企、變速器企業通過汽車評價網（www.carbingo.cn）進行本次評選的網路報名，參與評選。

本次評選的結果將在明年1月舉行的頒獎典禮上最終發布。

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