哈弗/長安/傳祺紛紛上榜，自主品牌兩大件問題投訴最多是它？

廣汽傳祺「車毀人亡」一事被傳得沸沸揚揚，再一次把自主品牌推上風口浪尖。近幾年，自主品牌的銷量突飛猛進，質量問題也有明顯提升，但消費者對於自主車型的信賴度並沒有明顯改觀。在同價位同車型的情況下，更多人願意選擇合資品牌。

自主品牌究竟是否值得購買？這一次我們從兩大件——發動機和變速箱的投訴問題來探究一下，這些年被捧起來的熱銷車型是否存在核心問題。

長安逸動

售價區間：6.99-9.69萬元

核心問題：燒機油、異響

搭載型號為JL478QEA自然吸氣發動機的長安逸動收穫了不少投訴，據車主反映，該發動機在沒有報警信號的情況下，出現了發動機機油燒乾的情況，而4S店檢測后也證實了是發動機出廠質量問題。不僅如此，發動機嚴重異響問題也頻繁出現，跟拖拉機一樣的噠噠噠響聲讓不少車主飽受困擾。至於車身生鏽等問題，相比發動機問題已經算輕微的了。

這台1.6L發動機最大輸出功率92KW，峰值扭矩160N·m，與之匹配的是5擋手動、4擋手自一體變速箱。對於一台家用車來說，這個動力表現足夠滿足使用，但是抖動問題不解決好，長安藍鯨發動機的口碑也將受到影響。

哈弗H2

售價：8.68-11.88萬元

核心問題：發動機抖動、共振

代號為GW4G15B型號的發動機由長城汽車自主研發而來，是一台小排量渦輪增壓發動機，目前搭載在哈弗H6和H2身上，其中哈弗H2的發動機抖動、異響、爆缸問題尤為嚴重。哈弗H2這一兩年來銷量直線上升，隨之而來的投訴也大量增加。根據車主的反映，購車三個月後就出現方向盤抖動問題，接著演化著全車都在抖動共振。還有的車主表示，由於全車共振過於嚴重，開車二十分鐘就感覺到頭暈等不適癥狀。

不過，最令消費者寒心的是，儘管投訴的案例如此多，但消費者得到的回復基本上都是——廠家無方案解決。哈弗H2銷量猛增，與哈弗H6打下的良好口碑有很強關係，但產品不給力，哈弗H6的品牌光環能持續多久？

廣汽傳祺GS4

售價：9.98-16.18萬元

核心問題：變速箱頓挫

搭載7擋雙離合變速箱的廣汽傳祺GS4，最大的槽點就是雙離合的頓挫和抖動問題。代號為C725的七速乾式雙離合變速器，傳承了「母胎」帶來的缺陷，該變速箱的核心技術來自菲亞特集團，此前在菲亞特致悅上已經率先搭載。

廣汽傳祺GS4成最大黑馬後便在亞軍位置上沒有下來，為了保住產品口碑，廣汽傳祺也為新款GS4增加了愛信變速箱，不過雙離合變速箱車型也繼續保留了下來。6AT車型上市后，不少車主表示希望能採取召回措施，給雙離合車主一個說法，解決好頓挫和異響問題，但目前來看，廠家方面並沒有這方面的舉動。加上傳祺GS4出現了「車身斷裂」的情況，雙重打擊之下，傳祺GS4的銷量和口碑或面臨下滑趨勢。

除了核心部件出現的問題讓消費者感到失望，不少自主車型「渾身都是毛病」。車內異味，車身生鏽，電子部件損壞，方向盤異響，吃胎嚴重等等，不少抱著自主品牌越來越好的想法的車主，購買后叫苦連天。不過，車輛出現問題這是每個品牌都會有的，自主品牌如此，合資品牌也是，不能一棍子打翻一船人。

買車君說

三大件目前還是自主品牌的弱項，從產品的穩定性和成熟性來說，合資品牌出現問題的幾率較低。對於追求省心耐用的消費者而言，購買合資品牌更令人放心。而更注重配置的豐富程度和時尚性的消費者，自主車型更符合要求。

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