值男計劃 史上最嚴交規大家怎麼看？

鳳凰汽車·值男計劃 2017年3月25日這一天，上海推出了重磅新交規。相較老版交規，新交規中85%以上都是新條款，修訂了不少當下行車過程中常見的問題。而且針對很多細節做出了規範。正好在上海車展期間，我這個外來人深刻體驗了新交規後上海發生的變化……

一、告別「嘀嘀」

沒錯，第一個躺槍的就是汽車喇叭。整個上海變得靜悄悄的，除了發動機的轟鳴和汽車劃破空氣的聲音帶來的分貝，幾乎沒有人按喇叭。如果有人不合時宜的在馬上按喇叭還會受到四面八方的鄙視。

根據《上海市道路交通管理條例》的規定，本市外環線以內以及公安機關規定的其他區域為機動車禁鳴喇叭區域。

如果你以為單靠一條法規就能起到約束作用，那你就太天真了。針對這樣的問題，上海目前已經廣泛裝備了一套非常先進的聲吶定位系統，在極短的時間裡就能準確鎖定鳴笛的車輛。

二、別想玩手機

不讓玩手機是老生常談了，但是沒想到吧，在新政之下，連導航也躺槍了。也就是說用手機導航也有風險，如果讓電子眼抓拍到，一樣要接受處罰。

《條例》第三十四條對一系列駕駛行為進行了禁止性規定，其中就包括「駕駛機動車上道路行駛，不得有撥打接聽手持電話、瀏覽電子設備等妨礙安全駕駛的行為』。」

目前，上海已有百餘套電子警察可自動抓拍「駕駛時接聽撥打手持電話」。不過除了接聽撥打手機之外，發微信、刷微博、玩遊戲等都將不被允許。《條例》規定除明確介質為「手機」之外，還有「電子設備」，這意味著包括平板電腦以及未來可能出現的電子設備，在駕車時都不能使用。這一切的出發點都是為了交通安全，及時注意力出現零點幾秒的轉移，都有可能造成重大的交通事故。

三、上車必系安全帶

新交規第三十七條明確規定，機動車乘坐人在配有安全帶的座位就坐時，應當使用安全帶。而如果違反規定，將會對乘坐人處警告或者二十元以上五十元以下的罰款。

安全帶作為一項至關重要的被動安全裝備，從一開始沃爾沃發明開始，就挽救了無數生命。安全帶配合安全氣囊使用，可以大大降低碰撞時造成的傷害。如果沒有安全帶的固定，一切都是白搭。還有可能被甩出車內。所以強烈支持任何一個位置的乘客和駕駛員都系安全帶。

四、讓行和交通標示線

在我們考駕照的時候，就有交規指出了在不同情況下，讓行和路權的問題。行人和非機動車有較高的優先順序。在上海交規中明確指出這一點。另外，在高架橋上，發現了一處非常有意思的地方。在高架主路出閘道或者進入主路時都會有交通指示線。這條實線是不可以壓線行駛的。一般我們有時會忽視這一點，尤其是車多的時候。而在上海高架路上幾乎每個閘道口都有攝像頭，並且有電子顯示牌公示，壓線行駛的車輛。